Baujahr 2014–2023 · minivan
Diese Seite zeigt zwei getrennte Informationsebenen: offizielle Rückrufmeldungen aus dem EU Safety Gate der Europäischen Kommission (62 Meldungen zum Mercedes-Benz Vito) und eine modellierte Einschätzung typischer Schwachstellen und Reparaturkosten. Die Schätzungen sind keine amtliche Prüfstatistik.
Dieser Abschnitt enthält offizielle, veröffentlichte Daten: Meldungen zu Kraftfahrzeugen aus dem Safety Gate der Europäischen Kommission (EU-Schnellwarnsystem, früher RAPEX), die den Mercedes-Benz Vito nennen. Er ist unabhängig von den oben gezeigten modellierten Mängelquoten. Hier erscheinen die 5 jüngsten Meldungen.
VerletzungenMeldung SR/02897/25
Betroffene Modelle: Mercedes- Benz Viano, Vito · Kleintransporter / Leichtes Nutzfahrzeug
Risiko: Wenn der Beifahrerairbag infolge eines Unfalls ausgelöst wird, kann das Gasgeneratorgehäuse platzen oder Komponenten des Gasgeneratorgehäuses können sich lösen und schwere oder tödliche Verletzungen der Fahrzeuginsassen verursachen.
VerletzungenMeldung SR/00601/25
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz V-class, EQV, Vito, E-Vito · Pkw / Leichtes Nutzfahrzeug
Risiko: Die Lenkradhöhenverstellung ist möglicherweise nicht korrekt befestigt. Im Falle eines Frontalaufpralls kann die Befestigung der Lenkradhöhenverstellung dem Aufprall nicht standhalten. Dies kann sich im Falle eines Unfalls negativ auf die Schwere der Verletzungen des Fahrers auswirken.
BrandVerletzungenMeldung A12/00435/24
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz Vito E-Cell · Personenkraftwagen/Leichtes Nutzfahrzeug
Risiko: Die Batterie funktioniert möglicherweise nicht, was zu einem Verlust der Energieübertragung ohne Vorwarnung führt, wodurch die Gefahr von Bränden und Unfällen (Verletzungen) entsteht.
VerletzungenMeldung A12/00568/23
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz Vito, Viano · Personenwagen/Leichtes Nutzfahrzeug
Risiko: Der Lenkrad-Airbagantrieb kann sich im Laufe der Zeit verschlechtern. Im Falle eines Unfalls kann dies dazu führen, dass Fragmente des Frontairbags aus dem Generatorgehäuse gelöst werden, was das Verletzungsrisiko erhöht.
VerletzungenMeldung A12/00382/23
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz Vito, Vito Tourer, V-Class · Personenwagen/Leichtes Nutzfahrzeug
Risiko: Das Entwässerungsrohr für den Kraftstofffilter kann während der Fahrt an der Unterbodenplatte reiben. Dies kann zu Dieselleckagen führen, was zu Unfällen und Verletzungen führt.
→ Alle 62 Rückrufe zum Mercedes-Benz Vito im Detail
Quelle: Safety Gate — Europäische Kommission, Abruf vom 3. Oktober 2026. Zuordnung über den Modellnamen: eine Meldung kann mehrere Generationen oder Motorisierungen betreffen. Ob ein konkretes Fahrzeug betroffen ist, klärt nur der Hersteller anhand der Fahrgestellnummer (FIN). Diese Seite ist unabhängig von Behörden, der Europäischen Kommission und den Herstellern.
Modellierte Schwachstellen und Reparaturkostenspannen — Orientierung für die Kaufbesichtigung, keine amtliche Prüfstatistik und keine Daten einer Prüforganisation.
Erhöhte Abgaswerte oder Mängel am Abgassystem
Rost, Korrosion oder strukturelle Schäden an Karosserie
Elektrische Fehler, Bordelektronik oder Sensoren
Verschleiß an Fahrwerk, Lenkung und Achskomponenten
Mängel an Bremsanlage, Bremsscheiben und -belägen
Defekte Leuchten, Scheinwerfer oder Rückleuchten
| Kategorie | Altersgruppe | Mängelquote | |
|---|---|---|---|
| Fahrwerk/Lenkung | 2-3 J. | 14.7 % | |
| 4-5 J. | 25.3 % | ||
| 6-7 J. | 35.6 % | ||
| 8-9 J. | 45.7 % | ||
| 10-11 J. | 55.2 % | ||
| Bremsen | 2-3 J. | 12.5 % | |
| 4-5 J. | 21.5 % | ||
| 6-7 J. | 30.2 % | ||
| 8-9 J. | 38.8 % | ||
| 10-11 J. | 46.9 % | ||
| Beleuchtung | 2-3 J. | 7.4 % | |
| 4-5 J. | 12.7 % | ||
| 6-7 J. | 17.8 % | ||
| 8-9 J. | 22.9 % | ||
| 10-11 J. | 27.6 % | ||
| Umwelt/Abgas | 2-3 J. | 8.8 % | |
| 4-5 J. | 15.2 % | ||
| 6-7 J. | 21.4 % | ||
| 8-9 J. | 27.5 % | ||
| 10-11 J. | 33.2 % | ||
| Karosserie/Rahmen | 2-3 J. | 8.1 % | |
| 4-5 J. | 14.0 % | ||
| 6-7 J. | 19.6 % | ||
| 8-9 J. | 25.2 % | ||
| 10-11 J. | 30.4 % | ||
| Elektrik | 2-3 J. | 7.4 % | |
| 4-5 J. | 12.7 % | ||
| 6-7 J. | 17.8 % | ||
| 8-9 J. | 22.9 % | ||
| 10-11 J. | 27.6 % |
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