Mercedes-Benz Vito Rückrufe: 62 offizielle Meldungen im EU Safety Gate
Alle Meldungen zu Kraftfahrzeugen aus dem Safety Gate der Europäischen Kommission, die den Mercedes-Benz Vito nennen, von der jüngsten (4. August 2025) bis zur ältesten. Offizielle Daten, Abruf vom 3. Oktober 2026 — keine Schätzungen dieser Seite.
Risiko: Wenn der Beifahrerairbag infolge eines Unfalls ausgelöst wird, kann das Gasgeneratorgehäuse platzen oder Komponenten des Gasgeneratorgehäuses können sich lösen und schwere oder tödliche Verletzungen der Fahrzeuginsassen verursachen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Risiko: Die Lenkradhöhenverstellung ist möglicherweise nicht korrekt befestigt. Im Falle eines Frontalaufpralls kann die Befestigung der Lenkradhöhenverstellung dem Aufprall nicht standhalten. Dies kann sich im Falle eines Unfalls negativ auf die Schwere der Verletzungen des Fahrers auswirken.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Die Batterie funktioniert möglicherweise nicht, was zu einem Verlust der Energieübertragung ohne Vorwarnung führt, wodurch die Gefahr von Bränden und Unfällen (Verletzungen) entsteht.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Der Lenkrad-Airbagantrieb kann sich im Laufe der Zeit verschlechtern. Im Falle eines Unfalls kann dies dazu führen, dass Fragmente des Frontairbags aus dem Generatorgehäuse gelöst werden, was das Verletzungsrisiko erhöht.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Frankreich · Herkunft: Deutschland
Risiko: Das Entwässerungsrohr für den Kraftstofffilter kann während der Fahrt an der Unterbodenplatte reiben. Dies kann zu Dieselleckagen führen, was zu Unfällen und Verletzungen führt.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Risiko: Der Airbag-Gasgenerator kann durch chemische Veränderungen aufgrund des Abbaus im Laufe der Zeit aufgrund des Wärmekreislaufs und der Exposition gegenüber Feuchtigkeit beeinflusst werden. Im Falle eines Lenkradairbags kann der übermäßige Innendruck zu einem Bruch des Inflatorkörpers führen und Metallfragmente können durch das Kissenmaterial passieren, was zu Verletzungen für die Insassen führt.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Frankreich · Herkunft: Deutschland
Risiko: Eine Kodierung einer Steuereinheit darf nicht mit den einzelnen Fahrzeugausrüstungen übereinstimmen, so dass die betroffenen Steuergeräte fehlschlagen können. Infolgedessen sind einige Funktionen des elektronischen Stabilitätsprogrammsteuergeräts möglicherweise nicht vollständig verfügbar, wodurch das Brems- und Regelverhalten geändert wird und das Unfallrisiko erhöht wird.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Die regelbare Kühlmittelpumpe kann über Unterdruck ein Leck zwischen Kühlmittel und Vakuumkreislauf aufweisen und das Eintreten des Kühlmittels ermöglichen. Wenn die elektrischen Umschaltventile Kühlmittel ausgesetzt sind, kann es zu einer kontinuierlichen Erhöhung der Bauteiltemperatur kommen und Feuer verursachen. Darüber hinaus kann der Bremsverstärker im Laufe der Zeit beschädigt werden und verringert die Bremsleistung, die zu einem Unfall führen könnte.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Risiko: Die betroffenen Fahrzeuge sind mit Hochspannungsbatteriemodulen ausgestattet. Nach einer langen Laufleistung (ca. 100,000 km) könnte eine batteriechemische Expansion der Batteriezellen zu einem Kurzschluss führen, was das Brandrisiko erhöht.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Risiko: Falsche Bildinformationen (gefrorenes Bild) können von der Rückfahrkamera bei niedrigen Temperaturen angezeigt werden. Infolgedessen wird der Fahrer beim Rückwärtsfahren keine genaue und zuverlässige Sicht auf die Bereiche hinter dem Fahrzeug auf dem Bildschirm haben, was das Unfallrisiko erhöhen könnte.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Risiko: Die Kühlmittelpumpe, die über Vakuum gesteuert wird, kann ein Leck zwischen dem Kühlmittel und den Vakuumkreisen aufweisen, so dass das Kühlmittel in den Vakuumkreislauf gelangen kann. Wenn die elektrischen Umschaltventile aufgrund einer elektrochemischen Reaktion Kühlmittel ausgesetzt sind, kann dies zu einem kontinuierlichen Temperaturanstieg des Bauteilteils führen, der zu einem Brand führen könnte.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Risiko: Die Schraubverbindung der MacPherson Strebeeinheit kann unzureichend sein. Dies könnte dazu führen, dass die Räder verriegelt werden, wodurch das Unfallrisiko erhöht wird.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Risiko: Aufgrund eines Produktionsfehlers kann das Funktionieren der Seitenairbags beeinträchtigt werden. Dies erhöht das Verletzungsrisiko im Falle eines Unfalls.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Risiko: Die Parameter des Gangerkennungssensors können falsch sein. Infolgedessen kann das Rückfahrlicht versehentlich deaktiviert werden, wodurch das Unfallrisiko erhöht wird.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz V-Class, Vito · Personenwagen/Leichtes Nutzfahrzeug · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 25 November and 19 December 2019.
Risiko: Durch unzureichendes Schweißen kann der Querlenker brechen. Dadurch kann die Brems- und Lenkfähigkeit des Fahrzeugs beeinträchtigt werden, was das Unfallrisiko erhöht.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz EQV, Sprinter, eSprinter, eVito, Vito, V-Class · Personenwagen/Leichtfahrzeug · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 12 August 2013 and 22 February 2021
Risiko: Das Funktionieren des Notrufsystems kann in einigen Fällen beeinträchtigt werden. Die Software für Kommunikationsmodule wird über betroffene Fahrzeuge aktualisiert.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz Vito · Personenwagen/Leichtfahrzeug · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 10 October 2019 and 26 March 2021.
Risiko: Unter bestimmten Bedingungen kann es zu einer Störung der Zahnraderkennung kommen, was dazu führt, dass das Rückfahrlicht nicht mehr funktioniert.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz eSprinter, eVito · Personenwagen/Leichtfahrzeug · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 11 December 2018 and 12 May 2020.
Risiko: Wasser kann in die Hochspannungsbatterie eindringen, da das Batteriegehäuse nicht ausreichend versiegelt wird und eine mögliche Korrosion besteht. Infolgedessen kann das Fahrzeug möglicherweise nicht starten, und dies könnte zudem zu einem erhöhten Brandrisiko führen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz V-Class, Vito · Personenwagen/Leichtfahrzeug · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 6 February and 10 March 2021.
Risiko: Eine Bremssattelhalterung an der Vorderachse ist nicht ausreichend stabil. Dies kann zu einer geringeren Betriebsbremse führen, wodurch das Unfallrisiko erhöht wird.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz Vito, V-Class · Personenwagen/Leichtfahrzeug · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 17 September and 18 November 2020.
Risiko: Der verschraubte Anschluss der Mittelstütze an die Dachschiene kann locker werden. Infolgedessen könnte sich die Dachlast während der Fahrt oder bei einem Unfall lösen, was zu einem erhöhten Verletzungsrisiko und einer Bedrohung für andere Verkehrsteilnehmer führt.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz Vito · Personenwagen/Leichtfahrzeug · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 26 November and 4 December 2020.
Risiko: Der Sitzrahmen des Beifahrersitzes darf nicht korrekt geschweißt worden sein. Dies könnte das Verletzungsrisiko im Falle eines Unfalls erhöhen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz Vito · Personenwagen/Leichtfahrzeug · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 29 September and 2 November 2020.
Risiko: Die Funktion der Gurtspanner kann über die Lebensdauer des Fahrzeugs beeinträchtigt werden. Dies könnte das Verletzungsrisiko im Falle eines Unfalls erhöhen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz Vito · Personenwagen/Leichtfahrzeug · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 5 February and 24 November 2020.
Risiko: Die Waagetiefe ist in den Gebrauchsanweisungen falsch angegeben. Infolgedessen konnte das Fahrzeug unter unangemessenen Wassertiefenbedingungen eingesetzt werden, was zu elektrischen Störungen und erhöhtem Brandrisiko führt.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz EQV, eVito · Personenwagen/Leichtfahrzeug · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 21 February and 27 October 2020.
Risiko: Die Fahrzeuge sind mit nicht verstärkten Federbeinen ausgestattet. Dies kann die Radsteuerung beeinträchtigen, wodurch das Unfallrisiko erhöht wird.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz Citan, Sprinter, Viano, Vito, V-Class · Personenwagen/Leichtes Nutzfahrzeug · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 1 April 2013 and 31 March 2015.
Risiko: Falsche Massenwerte in der Fahrzeugzulassungsbescheinigung können zu einer Überlastung des Fahrzeugs führen. Dadurch können Vorder- und Hinterachsen beschädigt werden.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz Vito, V-Klasse · Personenwagen/Leichtfahrzeug · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured on 18 February 2020.
Risiko: Der linke Seitensitzrahmen darf nicht mit dem erforderlichen Drehmoment angezogen worden sein. Dies könnte im Falle eines Unfalls zu einem erhöhten Verletzungsrisiko führen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz Vito, V-Klasse · Personenwagen/Leichtes Nutzfahrzeug · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 26 March 2018 and 25 October 2019.
Risiko: Die Kraftstoffrücklaufleitung kann durch Kontakt mit der Unterbodenverkleidung beschädigt werden. Infolgedessen kann Kraftstoff auf die Straße austreten, was ein Risiko für den folgenden Verkehr darstellt.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz Vito, V-Class · Personenwagen/Leichtes Nutzfahrzeug · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 9 and 28 October 2019.
Risiko: Die Kopfstützen und Kopfstützenbefestigungsstangen im Heck des Fahrzeugs können defekt sein. Dies beeinträchtigt ihre Schutzfunktion und erhöht das Verletzungsrisiko im Falle eines Unfalls.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz V-Klasse, Vito · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 8 March and 3 May 2019.
Risiko: Die Kopfstützen können defekt sein. Dies kann ihre Schutzfunktion beeinträchtigen und das Verletzungsrisiko im Falle eines Unfalls erhöhen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz V-Class, Vito · Personenwagen/Leichtes Nutzfahrzeug · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 2.3.2019 and 24.4.2019.
Risiko: Ein Magnetventil im Bremsflüssigkeitskreislauf könnte verstauen. Folglich würde Bremsflüssigkeit in die ABS-Speicherkammer abfließen. Dies könnte die Bremsleistung des Fahrzeugs sowie die Funktionsweise von ABS und ESP beeinträchtigen, was das Unfallrisiko erhöht.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz Vito · Personenwagen/Leichtes Nutzfahrzeug · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 8 April 2019 and 12 April 2019.
Risiko: Der Inhalt einer Kennzeichnung, die an das Fahrzeug angebracht ist, in Bezug auf Gewicht und Abmessungen, ist ungenau.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz Vito · Personenwagen/Leichtes Nutzfahrzeug · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between June 2014 and 2 September 2019.
Risiko: Die Bezüge an den Sitzkästen mit integriertem Back-up Akku können fehlen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz V-Class, Vito · Personenwagen/Leichtes Nutzfahrzeug · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 16 January 2019 and 13 May 2019.
Risiko: Die Bedienungsanleitung kann einer anderen Serie entsprechen und falsch oder unvollständig sein (z. B. fehlende Beschreibung des Active Break Assist oder fehlende Warnung vor dem Einbau von nach hinten gerichteten Kindersitzen im Beifahrersitz).
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz V-Klasse, Vito · Personenwagen/Leichtes Nutzfahrzeug · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 28 November 2018 and 6 May 2019.
Risiko: Durch falsch montierte Bremsleitungen kann Bremsflüssigkeit auslaufen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz V-Klasse, Vito · Personenwagen/Leichtes Nutzfahrzeug · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 23 January 2019 and 9 April 2019.
Risiko: Die Schraubverbindungen der vorderen Schwenksitzkonsolen könnten defekt sein.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz Vito · Personenwagen/Leichtes Nutzfahrzeug · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured on 4 January 2019.
Risiko: Die Federn an der Hinterachse sind für den Fahrzeugtyp unzureichend.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz V-Class, Vito · Wohnmobile · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 16 January 2017 and 21 September 2018.
Risiko: Es besteht die Möglichkeit einer roten Rostkorrosion auf metallischen Bauteilen der Dachrahmenverstärkung und den Verbindungselementen im hinteren Teil des Dachbettes.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz V-Class, Vito · Pkw/Van · Produktionszeitraum / Charge: The vehicles affected were produced between 1 November 2013 and 23 April 2018.
Risiko: Ein fehlerhaftes „Passenger Airbag Off“-Licht könnte dazu führen, dass ein defekter Anwesenheitsmelder unbemerkt bleibt.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz V-Class, Vito · Personenkraftwagen/Van · Produktionszeitraum / Charge: The vehicles in question were manufactured between 7 June 2014 and 2 June 2017.
Risiko: Die Verkabelung unter den vorderen Drehsitzen kann erwischt werden, was zu Schäden an der Verkabelung führt.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz V-Class, Vito · Kleintransporter · Produktionszeitraum / Charge: The vehicles in question were manufactured from January 2014 to June 2017.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz V-Klasse, Vito · Pkw/Van · Produktionszeitraum / Charge: The vehicles concerned were manufactured between 6 and 10 June 2017;
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz V-Class / Vito · Pkw/Van · Produktionszeitraum / Charge: The vehicles affected were produced between 31 July 2017 and 16 August 2017.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz V-Class, Vito · Pkw/Van · Produktionszeitraum / Charge: The vehicles affected were produced between January 2014 and April 2017.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz Citan, Sprinter, Viano, Vito, V-Klasse · Kleintransporter · Produktionszeitraum / Charge: The vehicles concerned had their control unit updated between 3 and 5 December 2016.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz Sprinter, Vito, Viano, V-Klasse · Kleintransporter · Produktionszeitraum / Charge: The vehicles were manufactured between February and November 2014.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Das Produkt birgt ein Risiko, weil sich in den betroffenen Dieselfahrzeugen im oberen Dichtbereich der Entwässerungsöffnung im Kraftstofffilter mit eingebauter Kraftstoffheizung ein Leck bilden kann. Dies kann dazu führen, dass Dieselkraftstoff aus der Drainageöffnung im Dichtbereich austritt. Dieselkraftstoff kann auf die Straße auslaufen.
Risiko: Es besteht die Gefahr von Verletzungen, weil die hinteren Belüftungsfenster der betroffenen Fahrzeuge locker werden können und kann vollständig einen Unfall verursachen.
Risiko: Das Produkt birgt eine Verletzungsgefahr, weil das unter dem Boden liegende Ersatzrad als Folge eines Bruchs im Ersatzradträgerträger verloren gehen kann, was die Gefahr eines Verkehrsunfalls zur Folge hat.
Risiko: Das Produkt birgt eine Verletzungsgefahr, denn wenn der Beifahrer-Airbag bei einem Unfall aktiviert wird, kann der Airbag-Aufsatz aus dem Gehäuse abscheren. Dadurch wird der Passagier-Airbag möglicherweise nicht vollständig freigelassen und aufgeblasen. Unter ungünstigen Umständen können auch Bauteile abgetrennt und in die Fahrgastkabine gefahren werden.
Risiko: Das Produkt birgt eine Verletzungsgefahr, weil das Steuergerät, das an den betreffenden Fahrzeugen kodiert, nicht mit der tatsächlichen Fahrzeugkonfiguration übereinstimmt. Die vollständige Funktion der Steuergeräte ist nicht gewährleistet, was zu unerwartetem Fahrzeugverhalten führen kann, das zu einem Verkehrsunfall führt.
Risiko: Das Produkt birgt eine Verletzungsgefahr wegen einer Unterbrechung der Kraftstoffzufuhr, wodurch der Motor zum Stillstand kommt (Unfallgefahr).
Risiko: Die Produkte stellen eine ernste Brandgefahr durch eine versehentliche Erdung des Starterkabels dar. Die Starter-Bleimontage ist möglicherweise zu nahe am Auspuffkrümmer angebracht, so dass das Schmelzen von Isolierung und Brand nicht völlig ausgeschlossen werden kann.
Risiko: Bei isolierten Fahrzeugen wurden Lecks an der Verbindungsleitung zwischen der Benzinleitung und dem Motor bemerkt. Dies kann zu einer Unterbrechung der Kraftstoffzufuhr und der Motorfunktion führen. Ein Unfall kann passieren, weil die Kontrolle über das Fahrzeug verloren geht.
Eine Rückrufmeldung betrifft bestimmte Produktionszeiträume und Fahrgestellnummern, nie pauschal ein ganzes Modell. Lesen Sie die Fahrgestellnummer (FIN) aus der Zulassungsbescheinigung Teil I (Feld E) ab und fragen Sie beim Mercedes-Benz-Händler oder über die Rückrufabfrage des Herstellers nach. Die Behebung eines sicherheitsrelevanten Rückrufs übernimmt der Hersteller kostenlos. Beim Gebrauchtwagenkauf sollten Sie sich die Durchführung offener Rückrufe nachweisen lassen.
Quelle: Safety Gate — Europäische Kommission (EU-Schnellwarnsystem für gefährliche Non-Food-Produkte, Kategorie Kraftfahrzeuge). Automatische Zuordnung über den Modellnamen: eine Meldung kann mehrere Generationen betreffen; Rückrufe, die nur über das Händlernetz laufen und nicht an das Safety Gate gemeldet wurden, fehlen hier. Auto-Mängel ist eine unabhängige Seite ohne Verbindung zur Europäischen Kommission, zu nationalen Behörden oder zu Mercedes-Benz.