Diese Seite zeigt zwei getrennte Informationsebenen: offizielle Rückrufmeldungen aus dem EU Safety Gate der Europäischen Kommission (44 Meldungen zum Toyota Yaris) und eine modellierte Einschätzung typischer Schwachstellen und Reparaturkosten. Die Schätzungen sind keine amtliche Prüfstatistik.
Dieser Abschnitt enthält offizielle, veröffentlichte Daten: Meldungen zu Kraftfahrzeugen aus dem Safety Gate der Europäischen Kommission (EU-Schnellwarnsystem, früher RAPEX), die den Toyota Yaris nennen. Er ist unabhängig von den oben gezeigten modellierten Mängelquoten. Hier erscheinen die 5 jüngsten Meldungen.
Risiko: Ein Fehler in der Kombinationszählerprogrammierung des Fahrzeugs führt dazu, dass es seinen Speicher verschlechtert. Aus diesem Grund funktioniert die Anzeige des Monitors möglicherweise nicht, wodurch der Zugriff auf den Tachometer und Warnungen entfernt wird. Dies erhöht das Unfallrisiko.
Betroffene Modelle: Lexus and Toyota AYGO, CAMRY, C-HR TMMT, COROLLA, COROLLA CROSS, HIGHLANDER, HILUX, MIRAI, PRIUS PHEV, RAV4, RAV4 PHEV, YARIS · Personenkraftwagen
Risiko: Aufgrund eines spezifischen Softwareupdatefehlers, der zu einem abrupten Reset führen kann, kann das Datenkommunikationsmodul (DCM) im nächsten Zündzyklus möglicherweise nicht neu gestartet werden. Es wird nicht mehr möglich sein, einen Notruf über das eCall-System einzuleiten, wodurch das Verletzungsrisiko erhöht und die Unterstützung im Falle eines Unfalls verzögert wird.
Betroffene Modelle: Toyota Yaris, Yaris Cross · Personenkraftwagen
Risiko: Die Muttern auf den werkseitig angebrachten Rädern auf der rechten Seite des Autos dürfen nicht richtig angezogen werden. Dies könnte zu einem Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug führen, was zu einem Unfallrisiko führt.
Betroffene Modelle: Toyota Aygo X, Yaris · Pkw-Pkw
Risiko: Übertragungsgelenke und/oder damit verbundene Austauschgelenke (z. B. für den unteren Aufhängungsarm, Batterieklemme) können nicht richtig angespannt werden, was dazu führen könnte, dass sich die Gelenke im Laufe der Zeit lösen. Dies könnte zu einem Verlust der Fahrzeugkontrolle führen, was das Risiko eines Unfalls erhöht.
Betroffene Modelle: Toyota Aygo, Aygo X, Yaris, GR Yaris, Hilux, Land Cruiser, Proace City, RAV4 · Pkw/Leichtes Nutzfahrzeug
Risiko: Die Zusatzbatterieklemme kann fehlerhaft sein. Dadurch kann die Servolenkung deaktiviert werden. Darüber hinaus kann die Batterieklemme bei niedrigen Geschwindigkeiten überhitzen, was das Brandrisiko erhöht.
Quelle: Safety Gate — Europäische Kommission, Abruf vom 3. Oktober 2026. Zuordnung über den Modellnamen: eine Meldung kann mehrere Generationen oder Motorisierungen betreffen. Ob ein konkretes Fahrzeug betroffen ist, klärt nur der Hersteller anhand der Fahrgestellnummer (FIN). Diese Seite ist unabhängig von Behörden, der Europäischen Kommission und den Herstellern.
Zuverlässigkeitswert (modellierte Schätzung)
Zuverlässigkeit31/100 — Schlecht
0255075100
Häufige Mängel (modellierte Schätzung)
Modellierte Schwachstellen und Reparaturkostenspannen — Orientierung für die Kaufbesichtigung, keine amtliche Prüfstatistik und keine Daten einer Prüforganisation.
Umwelt/Abgasmittel
Erhöhte Abgaswerte oder Mängel am Abgassystem
Reparaturkosten:100 € – 1.500 €
Karosserie/Rahmenmittel
Rost, Korrosion oder strukturelle Schäden an Karosserie
Reparaturkosten:200 € – 2.000 €
Elektrikmittel
Elektrische Fehler, Bordelektronik oder Sensoren
Reparaturkosten:80 € – 600 €
Fahrwerk/Lenkunghoch
Verschleiß an Fahrwerk, Lenkung und Achskomponenten
Reparaturkosten:200 € – 1.200 €
Bremsenhoch
Mängel an Bremsanlage, Bremsscheiben und -belägen
Reparaturkosten:150 € – 800 €
Beleuchtungniedrig
Defekte Leuchten, Scheinwerfer oder Rückleuchten
Reparaturkosten:30 € – 250 €
Mängelquoten nach Altersgruppe (modellierte Schätzung)
Kategorie
Altersgruppe
Mängelquote
Fahrwerk/Lenkung
2-3 J.
7.7 %
4-5 J.
14.2 %
6-7 J.
21.7 %
8-9 J.
29.1 %
10-11 J.
36.3 %
Bremsen
2-3 J.
6.7 %
4-5 J.
12.5 %
6-7 J.
19.1 %
8-9 J.
25.5 %
10-11 J.
31.8 %
Beleuchtung
2-3 J.
4.3 %
4-5 J.
8.0 %
6-7 J.
12.2 %
8-9 J.
16.3 %
10-11 J.
20.4 %
Umwelt/Abgas
2-3 J.
3.8 %
4-5 J.
7.1 %
6-7 J.
10.9 %
8-9 J.
14.5 %
10-11 J.
18.1 %
Karosserie/Rahmen
2-3 J.
3.4 %
4-5 J.
6.2 %
6-7 J.
9.5 %
8-9 J.
12.8 %
10-11 J.
15.9 %
Elektrik
2-3 J.
2.9 %
4-5 J.
5.4 %
6-7 J.
8.2 %
8-9 J.
11.0 %
10-11 J.
13.7 %
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