Baujahr 2007–2023 · Kleinwagen
Diese Seite zeigt zwei getrennte Informationsebenen: offizielle Rückrufmeldungen aus dem EU Safety Gate der Europäischen Kommission (22 Meldungen zum Fiat 500) und eine modellierte Einschätzung typischer Schwachstellen und Reparaturkosten. Die Schätzungen sind keine amtliche Prüfstatistik.
Dieser Abschnitt enthält offizielle, veröffentlichte Daten: Meldungen zu Kraftfahrzeugen aus dem Safety Gate der Europäischen Kommission (EU-Schnellwarnsystem, früher RAPEX), die den Fiat 500 nennen. Er ist unabhängig von den oben gezeigten modellierten Mängelquoten. Hier erscheinen die 5 jüngsten Meldungen.
BrandVerletzungenMeldung SR/02286/26
Betroffene Modelle: Fiat Fiat 500e, Panda MHEV · Personenkraftwagen
Risiko: Software-Inkonsistenzen können verhindern, dass bestimmte Warnleuchten und obligatorische Anzeigen auf dem Armaturenbrett korrekt angezeigt werden. Infolgedessen darf der Fahrer nicht über Fehlfunktionen des Fahrzeugs oder sicherheitsrelevante Situationen informiert werden, die das Unfallrisiko erhöhen oder zu einer Überhitzung der Stromkreise führen könnten.
BrandMeldung A12/03461/24
Betroffene Modelle: Abarth / Fiat 500 · Personenkraftwagen
Risiko: Aufgrund eines Herstellungsfehlers kann eine Klemme / Mutter am Minuspol im Inneren der Batterie nicht sicher angezogen werden, was dazu führt, dass sie sich bewegt und elektrische Lichtbögen, Spannungsspitzen oder Temperaturerhöhungen erzeugt. Dies kann zu Schäden an Batterie und Kabeln führen, die Isolierung schmelzen und Brandgefahr verursachen.
VerletzungenMeldung A12/02568/23
Betroffene Modelle: Fiat 500 · Personenkraftwagen
Risiko: Ein Kugelgelenk eines Vorderrads könnte sich lösen, was zu einem Verlust der Fahrzeugkontrolle führen kann, was zu einem Unfallrisiko führt.
BrandMeldung A12/00943/23
Betroffene Modelle: Fiat 500e · Pkw-Pkw
Risiko: Für die Hochspannungsbatterien können kontaminierte Materialien verwendet worden sein. Dies kann zu einem Batterieausfall führen, was das Brandrisiko erhöht.
BrandMeldung A12/01449/22
Betroffene Modelle: Fiat Fiat 500 · Pkw-Pkw
Risiko: Brandgefahr durch einen kaputten Stromkreis im elektrischen Anschluss der Hilfsbatterie. Dies kann insbesondere bei schneller Beschleunigung oder Bremsung auftreten (die Meldung: „Hybridsystemfehler“ wird angezeigt).
→ Alle 22 Rückrufe zum Fiat 500 im Detail
Quelle: Safety Gate — Europäische Kommission, Abruf vom 3. Oktober 2026. Zuordnung über den Modellnamen: eine Meldung kann mehrere Generationen oder Motorisierungen betreffen. Ob ein konkretes Fahrzeug betroffen ist, klärt nur der Hersteller anhand der Fahrgestellnummer (FIN). Diese Seite ist unabhängig von Behörden, der Europäischen Kommission und den Herstellern.
Modellierte Schwachstellen und Reparaturkostenspannen — Orientierung für die Kaufbesichtigung, keine amtliche Prüfstatistik und keine Daten einer Prüforganisation.
Erhöhte Abgaswerte oder Mängel am Abgassystem
Rost, Korrosion oder strukturelle Schäden an Karosserie
Elektrische Fehler, Bordelektronik oder Sensoren
Verschleiß an Fahrwerk, Lenkung und Achskomponenten
Mängel an Bremsanlage, Bremsscheiben und -belägen
Defekte Leuchten, Scheinwerfer oder Rückleuchten
| Kategorie | Altersgruppe | Mängelquote | |
|---|---|---|---|
| Fahrwerk/Lenkung | 2-3 J. | 11.2 % | |
| 4-5 J. | 19.4 % | ||
| 6-7 J. | 27.7 % | ||
| 8-9 J. | 36.0 % | ||
| 10-11 J. | 43.4 % | ||
| Bremsen | 2-3 J. | 9.9 % | |
| 4-5 J. | 17.2 % | ||
| 6-7 J. | 24.6 % | ||
| 8-9 J. | 31.9 % | ||
| 10-11 J. | 38.5 % | ||
| Beleuchtung | 2-3 J. | 9.3 % | |
| 4-5 J. | 16.2 % | ||
| 6-7 J. | 23.1 % | ||
| 8-9 J. | 30.0 % | ||
| 10-11 J. | 36.3 % | ||
| Umwelt/Abgas | 2-3 J. | 8.7 % | |
| 4-5 J. | 15.1 % | ||
| 6-7 J. | 21.6 % | ||
| 8-9 J. | 28.0 % | ||
| 10-11 J. | 33.8 % | ||
| Karosserie/Rahmen | 2-3 J. | 11.2 % | |
| 4-5 J. | 19.4 % | ||
| 6-7 J. | 27.7 % | ||
| 8-9 J. | 36.0 % | ||
| 10-11 J. | 43.4 % | ||
| Elektrik | 2-3 J. | 5.6 % | |
| 4-5 J. | 9.7 % | ||
| 6-7 J. | 13.9 % | ||
| 8-9 J. | 18.0 % | ||
| 10-11 J. | 21.7 % |
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