Toyota Yaris Rückrufe: 44 offizielle Meldungen im EU Safety Gate
Alle Meldungen zu Kraftfahrzeugen aus dem Safety Gate der Europäischen Kommission, die den Toyota Yaris nennen, von der jüngsten (12. August 2025) bis zur ältesten. Offizielle Daten, Abruf vom 3. Oktober 2026 — keine Schätzungen dieser Seite.
Risiko: Ein Fehler in der Kombinationszählerprogrammierung des Fahrzeugs führt dazu, dass es seinen Speicher verschlechtert. Aus diesem Grund funktioniert die Anzeige des Monitors möglicherweise nicht, wodurch der Zugriff auf den Tachometer und Warnungen entfernt wird. Dies erhöht das Unfallrisiko.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Risiko: Aufgrund eines spezifischen Softwareupdatefehlers, der zu einem abrupten Reset führen kann, kann das Datenkommunikationsmodul (DCM) im nächsten Zündzyklus möglicherweise nicht neu gestartet werden. Es wird nicht mehr möglich sein, einen Notruf über das eCall-System einzuleiten, wodurch das Verletzungsrisiko erhöht und die Unterstützung im Falle eines Unfalls verzögert wird.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Risiko: Die Muttern auf den werkseitig angebrachten Rädern auf der rechten Seite des Autos dürfen nicht richtig angezogen werden. Dies könnte zu einem Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug führen, was zu einem Unfallrisiko führt.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Risiko: Übertragungsgelenke und/oder damit verbundene Austauschgelenke (z. B. für den unteren Aufhängungsarm, Batterieklemme) können nicht richtig angespannt werden, was dazu führen könnte, dass sich die Gelenke im Laufe der Zeit lösen. Dies könnte zu einem Verlust der Fahrzeugkontrolle führen, was das Risiko eines Unfalls erhöht.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Betroffene Modelle: Toyota Aygo, Aygo X, Yaris, GR Yaris, Hilux, Land Cruiser, Proace City, RAV4 · Pkw/Leichtes Nutzfahrzeug · Produktionszeitraum / Charge: 24.10.2021 - 26.10.2022
Risiko: Die Zusatzbatterieklemme kann fehlerhaft sein. Dadurch kann die Servolenkung deaktiviert werden. Darüber hinaus kann die Batterieklemme bei niedrigen Geschwindigkeiten überhitzen, was das Brandrisiko erhöht.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Toyota Yaris HEV · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: 7.07.2020 - 13.11.2020
Risiko: Ein Hybridsystem, das abschaltet, ohne in den Ausfallsicherheitsmodus einzutreten, könnte dazu führen, dass das Fahrzeug bei höheren Geschwindigkeiten die Antriebskraft verliert, was das Risiko eines Crashs erhöht.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Betroffene Modelle: Toyota C-HR, GR Yaris, Yaris. · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: C-HR (20.03.2020 - 26.07.2021) , GR Yaris (24.06.2020 - 02.08.2021), Yaris (06.07.2020 - 21.06.2021).
Risiko: Der Radarsensor kann aufgrund einer fehlerhaften Installation gestört werden. Dies kann dazu führen, dass ein Fahrzeug vorn nicht durch das PCS (Vorkollisionssystem) erkannt wird, das keine Warnungen oder Bremsunterstützung liefert und das Fahrzeug dem Fahrer keine Meldung oder Anzeige zeigt, dass das PCS nicht funktioniert. Dies kann das Unfallrisiko erhöhen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Risiko: Aufgrund eines spezifischen Software-Update-Fehlers, der zu einem abrupten Reset führen kann, kann das Data Communication Module (DCM) beschädigt werden. Infolgedessen ist es nicht mehr möglich, einen Notruf über das eCall-System einzuleiten.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Betroffene Modelle: Toyota Yaris HV · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 6 July 2020 and 28 April 2021.
Risiko: Die Software der Skid Control ECU (Electronic Control Unit), die verschiedene Funktionen im Zusammenhang mit der Bremsanlage überwacht und steuert, kann defekt sein. Dadurch könnte die elektronische Feststellbremse inaktiv werden, was das Unfallrisiko erhöht.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Betroffene Modelle: Toyota Yaris · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 6 July and 3 October 2020.
Risiko: Die Metallgurtankerhalterung auf dem hinteren Mittelsitz kann unsachgemäß hergestellt werden. Dadurch kann der Sicherheitsgurt durch die scharfe Kante der Halterung während eines Aufpralls beschädigt werden, wodurch die Schutzfunktion beeinträchtigt und das Verletzungsrisiko erhöht wird.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Betroffene Modelle: Toyota AYGO, YARIS · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: AYGO - Production period from 03.06.2020 to 15.06.2020; YARIS – Production period from 02.06.2020 to 19.06.2020.
Risiko: Bei Fahrzeugen, die mit Projektorscheinwerfern ausgestattet sind, könnte das bewegliche Teil für das Dimmen der Scheinwerfer aufgrund eines fehlerhaften Dimmens verformt werden. Dies kann zu Unfähigkeit führen, vom Fernlicht auf Abblendlicht oder von Abblendlicht auf Fernlicht umzuschalten, wodurch das Unfallrisiko erhöht wird.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Betroffene Modelle: Toyota/Lexus Avensis, Avensis Verso, Corolla, Yaris, Lexus SC430 · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 2001 and 2014.
Risiko: Der Gasgenerator des Beifahrerairbags kann defekt sein. Dies kann zu unkontrollierter Inflation und Freisetzung von Metallfragmenten führen, wenn der Airbag aktiviert wird, was zu Verletzungen für die Insassen führt.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Betroffene Modelle: Toyota Yaris GRMN · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: 18/07/2017 through 12/04/2018
Risiko: Der Abstandshalter aus Kraftstofflieferharz zwischen dem Kraftstoffinjektor und dem Zylinderkopf des Motors weist keinen geeigneten thermischen Widerstand auf.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Risiko: Das Ammoniumnitrattreibmittel, das im Airbag-Inflator verwendet wird, kann eine Materialveränderung im Laufe der Zeit aufgrund eines Abbaus erfahren, der nach längerer Exposition gegenüber hoher absoluter Luftfeuchtigkeit, hohen Temperaturen und Hochtemperaturzyklen auftritt.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Betroffene Modelle: Toyota Yaris · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 2003/02/10 and 2005/10/28.
Risiko: Die Fahrzeuge könnten mit einem unangemessenen Ersatz-Airbag-Inflator ausgestattet sein. Folglich kann der Airbag im Falle eines Unfalls nicht ordnungsgemäß eingesetzt werden, was das Verletzungsrisiko erhöht.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Betroffene Modelle: Toyota and Lexus Avensis, Avensis Verso, Corolla, Yaris and SC430 · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 2001 and 2011.
Risiko: Das Ammoniumnitrattreibmittel, das im Airbag-Inflator verwendet wird, kann im Laufe der Zeit aufgrund des Treibmittelabbaus nach längerer Exposition gegenüber hoher absoluter Luftfeuchtigkeit, hohen Temperaturen und Hochtemperaturzyklen abgebaut werden.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Betroffene Modelle: Toyota Yaris · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 06 February 2018 - 02 April 2019;
Risiko: Defektes Löten kann dazu führen, dass sich ein Transistor von der Leiterplatte des DC-DC-Wandlers trennt.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Betroffene Modelle: Toyota, Lexus Auris, Yaris, IS · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between January 2010 and December 2017.
Risiko: Der Gasgenerator am Fahrerseitigen Frontairbag kann defekt sein.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Betroffene Modelle: Toyota Hilux, RAV4, Yaris · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between January 2015 and November 2018.
Risiko: Der Gasgenerator am Fahrerseitigen Frontairbag kann defekt sein.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Betroffene Modelle: Toyota Yaris · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 27 June 2014 - 17 February 2017.
Risiko: Die Kabelbäume der Seitenairbagsensoren könnten knacken und die Drähte können korrodieren.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Betroffene Modelle: Toyota and Lexus Avensis, Corolla, Picnic, SC430, Yaris · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: Model year: 2001 to 2006
Risiko: Das Ammoniumnitrattreibmittel, das im Airbag-Inflator verwendet wird, kann aufgrund von Hitzezyklen und Feuchtigkeitseinflüssen im Laufe der Zeit abbauen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Portugal · Herkunft: Vereinigtes Königreich
Betroffene Modelle: Toyota Yaris · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: Vehicles manufactured between 13 January 2015 and 27 February (Yaris) or 26 February (Yaris HV), 2016.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Risiko: Das Produkt birgt ein Verletzungsrisiko, da der Inflatorkörper des vorderen Airbags auf der Beifahrerseite beim Einschalten des Airbags brechen kann und möglicherweise Verletzungen des Beifahrers verursachen kann.
Risiko: Die Produkte stellen ein Verletzungsrisiko dar, da die Möglichkeit besteht, dass der Beschleunigerpedalmechanismus in seltenen Fällen mechanisch in einer teilweise deprimierten Position kleben oder langsam in die Leerlaufposition zurückkehren kann.
Risiko: Das Produkt birgt eine Brandgefahr durch Schallisolator unter dem vorderen Sicherheitsgurtaufzug mit pyrotechnischem Vorspanner, der sich am unteren Rand der Mittelsäule befindet. Es besteht die Möglichkeit, dass der Schallisolator durch das aus dem Sicherheitsgurt-Vorspanner erzeugte Hochtemperaturgas beschädigt wird, wenn es im Falle eines Absturzes aktiviert wird. Im schlimmsten Fall, wenn der Isolator entzündet, kann diese Bedingung zu einem Feuer nach der Kollision…
Risiko: Bei bestimmten Produkten wurden bei Produktqualitätsprüfungen mögliche Sitzfehler entdeckt. Nämlich: — Airbag auf der vorderen Sitzseite: die Zuverlässigkeit des Seitenairbageinsatzes auf den Vordersitzen ist unzureichend. Im schlimmsten Fall kann der Seitenairbag nicht den erwarteten Schutz bieten; — Kopfstütze vorne/Rücksitz: es besteht die Möglichkeit, dass die Verriegelungsleistung der Kopfstütze nicht ausreicht. In einigen Fällen kann dies dazu führen, dass die…
Betroffene Modelle: Toyota Toyota Yaris, Yaris Verso, Prius · Personenwagen
Risiko: Durch den Verlust der Kontrolle des Fahrzeugs birgt das Produkt eine Unfallgefahr. Aufgrund der unsachgemäßen Formung des Harzkörpers des Kurbelwellenpositionssensors auf dem Motorblock kann Motoröl in die Dichtung eindringen und in den Sensorverdrahtungsanschluss eindringen. In diesem Zustand könnte Motoröl innerhalb des Sensorverdrahtungssteckverbinders aufgrund der Hitze des Motors zu einer Erweiterung führen und den Sensorverdrahtungssteckverbinder verformen. Im…
Eine Rückrufmeldung betrifft bestimmte Produktionszeiträume und Fahrgestellnummern, nie pauschal ein ganzes Modell. Lesen Sie die Fahrgestellnummer (FIN) aus der Zulassungsbescheinigung Teil I (Feld E) ab und fragen Sie beim Toyota-Händler oder über die Rückrufabfrage des Herstellers nach. Die Behebung eines sicherheitsrelevanten Rückrufs übernimmt der Hersteller kostenlos. Beim Gebrauchtwagenkauf sollten Sie sich die Durchführung offener Rückrufe nachweisen lassen.
Quelle: Safety Gate — Europäische Kommission (EU-Schnellwarnsystem für gefährliche Non-Food-Produkte, Kategorie Kraftfahrzeuge). Automatische Zuordnung über den Modellnamen: eine Meldung kann mehrere Generationen betreffen; Rückrufe, die nur über das Händlernetz laufen und nicht an das Safety Gate gemeldet wurden, fehlen hier. Auto-Mängel ist eine unabhängige Seite ohne Verbindung zur Europäischen Kommission, zu nationalen Behörden oder zu Toyota.