Toyota RAV4

Baujahr 2013–2023 · SUV

Diese Seite zeigt zwei getrennte Informationsebenen: offizielle Rückrufmeldungen aus dem EU Safety Gate der Europäischen Kommission (24 Meldungen zum Toyota RAV4) und eine modellierte Einschätzung typischer Schwachstellen und Reparaturkosten. Die Schätzungen sind keine amtliche Prüfstatistik.

Rückrufe (EU Safety Gate) — 24 offizielle Meldungen

Dieser Abschnitt enthält offizielle, veröffentlichte Daten: Meldungen zu Kraftfahrzeugen aus dem Safety Gate der Europäischen Kommission (EU-Schnellwarnsystem, früher RAPEX), die den Toyota RAV4 nennen. Er ist unabhängig von den oben gezeigten modellierten Mängelquoten. Hier erscheinen die 5 jüngsten Meldungen.

VerletzungenMeldung SR/03911/25

Betroffene Modelle: Lexus / Toyota Land Cruiser, Mirai, Prius, RAV4, ES, LBX, UX, BZ4X, Highlander, LC, LM, NX, RX, RZ · PKW / Kleintransporter

Risiko: Aufgrund eines Softwareproblems kann die Parkassistent-Steuereinheit, die mit dem Panoramic View Monitor (PVM) zusammenarbeitet, um das Bild der Rückfahrkamera anzuzeigen, beim Rückwärtsfahren kurz einfrieren, wenn kurz nach dem Starten des Fahrzeugs der Rückwärtsgang ausgewählt wird. Darüber hinaus erscheint die Rückfahrkamera möglicherweise nicht beim nächsten Start des Fahrzeugs, wenn das Fahrzeug innerhalb eines kurzen Zeitfensters wieder ein- und ausgeschaltet wird.…

Offizielle Meldung im EU Safety Gate ↗

VerletzungenMeldung SR/02991/25

Betroffene Modelle: Lexus / Toyota LBX, LM350h, C-HR, Corolla, Corolla Cross, GR Yaris, Highlander, RAV4, Yaris, Yaris Cross · Kleintransporter / Leichtes Nutzfahrzeug

Risiko: Ein Fehler in der Kombinationszählerprogrammierung des Fahrzeugs führt dazu, dass es seinen Speicher verschlechtert. Aus diesem Grund funktioniert die Anzeige des Monitors möglicherweise nicht, wodurch der Zugriff auf den Tachometer und Warnungen entfernt wird. Dies erhöht das Unfallrisiko.

Offizielle Meldung im EU Safety Gate ↗

VerletzungenMeldung A12/00794/24

Betroffene Modelle: Lexus and Toyota Toyota: C-HR, RAV4 HEV, RAV4 PHV; Lexus: NX450h+, RX350h, RX450h+, RX500h · Personenkraftwagen

Risiko: Das Design der Zubehör Wegfahrsperre ist nicht robust genug. Es ermöglicht es dem Fahrzeug, sich im „Ready ON“-Modus zu befinden, auch wenn zwischen dem Fahrzeug und seinem Schlüssel keine Übereinstimmung gefunden wird, aber danach wird das Fahrzeug auf „Ready OFF“ umgestellt. Es kann während der Fahrt passieren, was das Auto anhält und das Unfallrisiko erhöht.

Offizielle Meldung im EU Safety Gate ↗

BrandMeldung A12/01675/23

Betroffene Modelle: Lexus and Toyota NX450h+, RAV4 PHEV · Personenkraftwagen

Risiko: Der DC-DC-Wandler kann fehlerhaft sein, was dazu führen kann, dass der Strom aus der 12V-Batterie weiter fließt, Wärme erzeugt und das Risiko eines Fahrzeugbrandes erhöht wird.

Offizielle Meldung im EU Safety Gate ↗

VerletzungenMeldung A12/02415/23

Betroffene Modelle: Lexus and Toyota AYGO, CAMRY, C-HR TMMT, COROLLA, COROLLA CROSS, HIGHLANDER, HILUX, MIRAI, PRIUS PHEV, RAV4, RAV4 PHEV, YARIS · Personenkraftwagen

Risiko: Aufgrund eines spezifischen Softwareupdatefehlers, der zu einem abrupten Reset führen kann, kann das Datenkommunikationsmodul (DCM) im nächsten Zündzyklus möglicherweise nicht neu gestartet werden. Es wird nicht mehr möglich sein, einen Notruf über das eCall-System einzuleiten, wodurch das Verletzungsrisiko erhöht und die Unterstützung im Falle eines Unfalls verzögert wird.

Offizielle Meldung im EU Safety Gate ↗

→ Alle 24 Rückrufe zum Toyota RAV4 im Detail

Quelle: Safety Gate — Europäische Kommission, Abruf vom 3. Oktober 2026. Zuordnung über den Modellnamen: eine Meldung kann mehrere Generationen oder Motorisierungen betreffen. Ob ein konkretes Fahrzeug betroffen ist, klärt nur der Hersteller anhand der Fahrgestellnummer (FIN). Diese Seite ist unabhängig von Behörden, der Europäischen Kommission und den Herstellern.

Zuverlässigkeitswert (modellierte Schätzung)

Zuverlässigkeit36/100 — Schlecht

Häufige Mängel (modellierte Schätzung)

Modellierte Schwachstellen und Reparaturkostenspannen — Orientierung für die Kaufbesichtigung, keine amtliche Prüfstatistik und keine Daten einer Prüforganisation.

  • Umwelt/Abgasmittel

    Erhöhte Abgaswerte oder Mängel am Abgassystem

    Reparaturkosten:100 € – 1.500 €
  • Karosserie/Rahmenmittel

    Rost, Korrosion oder strukturelle Schäden an Karosserie

    Reparaturkosten:200 € – 2.000 €
  • Elektrikmittel

    Elektrische Fehler, Bordelektronik oder Sensoren

    Reparaturkosten:80 € – 600 €
  • Fahrwerk/Lenkunghoch

    Verschleiß an Fahrwerk, Lenkung und Achskomponenten

    Reparaturkosten:200 € – 1.200 €
  • Bremsenhoch

    Mängel an Bremsanlage, Bremsscheiben und -belägen

    Reparaturkosten:150 € – 800 €
  • Beleuchtungniedrig

    Defekte Leuchten, Scheinwerfer oder Rückleuchten

    Reparaturkosten:30 € – 250 €

Mängelquoten nach Altersgruppe (modellierte Schätzung)

KategorieAltersgruppeMängelquote
Fahrwerk/Lenkung2-3 J.8.3 %
4-5 J.15.5 %
6-7 J.23.6 %
8-9 J.31.6 %
10-11 J.39.3 %
Bremsen2-3 J.7.3 %
4-5 J.13.6 %
6-7 J.20.8 %
8-9 J.27.8 %
10-11 J.34.5 %
Beleuchtung2-3 J.4.7 %
4-5 J.8.7 %
6-7 J.13.3 %
8-9 J.17.8 %
10-11 J.22.1 %
Umwelt/Abgas2-3 J.4.2 %
4-5 J.7.8 %
6-7 J.11.9 %
8-9 J.15.9 %
10-11 J.19.7 %
Karosserie/Rahmen2-3 J.3.6 %
4-5 J.6.8 %
6-7 J.10.3 %
8-9 J.13.8 %
10-11 J.17.2 %
Elektrik2-3 J.3.1 %
4-5 J.5.8 %
6-7 J.8.9 %
8-9 J.11.9 %
10-11 J.14.8 %

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