Baujahr 2010–2023 · SUV
Diese Seite zeigt zwei getrennte Informationsebenen: offizielle Rückrufmeldungen aus dem EU Safety Gate der Europäischen Kommission (21 Meldungen zum Dacia Duster) und eine modellierte Einschätzung typischer Schwachstellen und Reparaturkosten. Die Schätzungen sind keine amtliche Prüfstatistik.
Dieser Abschnitt enthält offizielle, veröffentlichte Daten: Meldungen zu Kraftfahrzeugen aus dem Safety Gate der Europäischen Kommission (EU-Schnellwarnsystem, früher RAPEX), die den Dacia Duster nennen. Er ist unabhängig von den oben gezeigten modellierten Mängelquoten. Hier erscheinen die 5 jüngsten Meldungen.
VerletzungenMeldung SR/01939/26
Betroffene Modelle: Dacia DUSTER III, BIGSTER · Personenkraftwagen
Risiko: Die hinteren Federn wurden möglicherweise nicht mit den erforderlichen Abmessungen hergestellt, was dazu führen könnte, dass die linke oder rechte hintere Feder bricht. In diesem Fall kann das Fahrzeug durchhängen und die gebrochene Feder auf die Straße fallen, was das Unfallrisiko für die Fahrzeuginsassen und andere Verkehrsteilnehmer erhöht.
VerletzungenMeldung OR/00145/25
Betroffene Modelle: Renault SCENIC, MEGANE, MASTER IV, RAFALE, ESPACE VI, AUSTRAL, SYMBIOZ, DUSTER, CAPTUR II · Personenkraftwagen
Risiko: Der Positionssensor des Stellantriebs der Feststellbremse befindet sich im falschen Winkel, wodurch der Bremsstift falsch in die Position „P-Verriegelung“ gebracht wird und die Feststellbremse nicht richtig eingreift, wenn die Taste P auf den Getriebewahlschalter gedrückt wird, wenn der Motor ausgeschaltet wird, wenn der Sicherheitsgurt des Fahrers gelöst wird oder wenn die Fahrertür geöffnet wird. Dies erhöht das Unfall- und Verletzungsrisiko, obwohl die Assisted Parking…
VerletzungenMeldung SR/03178/25
Betroffene Modelle: Dacia DUSTER Pays Grand Froid · Personenkraftwagen
Risiko: Der Positionssensor des Stellantriebs der Feststellbremse befindet sich im falschen Winkel, wodurch der Bremsstift falsch in die Position „P-Verriegelung“ gebracht wird und die Feststellbremse nicht richtig eingreift, wenn die Taste P auf den Getriebewahlschalter gedrückt wird, wenn der Motor ausgeschaltet wird, wenn der Sicherheitsgurt des Fahrers gelöst wird oder wenn die Fahrertür geöffnet wird. Dies erhöht das Unfall- und Verletzungsrisiko, obwohl die Assisted Parking…
BrandMeldung SR/01506/25
Betroffene Modelle: Dacia DUSTER III · Personenkraftwagen
Risiko: Aufgrund eines unsachgemäßen Herstellungsprozesses kann die Dichtung zwischen dem Magnetventilblock und dem LPG-Behälter fehlen. Dies kann zu einem LPG-Leck führen. Da LPG brennbar ist, besteht die Gefahr, dass das Fahrzeug Feuer fängt.
VerletzungenMeldung OR/00152/25
Betroffene Modelle: Dacia DUSTER · Personenkraftwagen
Risiko: Der Positionssensor des Stellantriebs der Feststellbremse befindet sich im falschen Winkel, wodurch der Bremsstift falsch in die Position „P-Verriegelung“ gebracht wird und die Feststellbremse nicht richtig eingreift, wenn die Taste P auf den Getriebewahlschalter gedrückt wird, wenn der Motor ausgeschaltet wird, wenn der Sicherheitsgurt des Fahrers gelöst wird oder wenn die Fahrertür geöffnet wird. Dies erhöht das Unfall- und Verletzungsrisiko, obwohl die Assisted Parking…
→ Alle 21 Rückrufe zum Dacia Duster im Detail
Quelle: Safety Gate — Europäische Kommission, Abruf vom 3. Oktober 2026. Zuordnung über den Modellnamen: eine Meldung kann mehrere Generationen oder Motorisierungen betreffen. Ob ein konkretes Fahrzeug betroffen ist, klärt nur der Hersteller anhand der Fahrgestellnummer (FIN). Diese Seite ist unabhängig von Behörden, der Europäischen Kommission und den Herstellern.
Modellierte Schwachstellen und Reparaturkostenspannen — Orientierung für die Kaufbesichtigung, keine amtliche Prüfstatistik und keine Daten einer Prüforganisation.
Erhöhte Abgaswerte oder Mängel am Abgassystem
Rost, Korrosion oder strukturelle Schäden an Karosserie
Elektrische Fehler, Bordelektronik oder Sensoren
Verschleiß an Fahrwerk, Lenkung und Achskomponenten
Mängel an Bremsanlage, Bremsscheiben und -belägen
Defekte Leuchten, Scheinwerfer oder Rückleuchten
| Kategorie | Altersgruppe | Mängelquote | |
|---|---|---|---|
| Fahrwerk/Lenkung | 2-3 J. | 10.9 % | |
| 4-5 J. | 19.2 % | ||
| 6-7 J. | 27.6 % | ||
| 8-9 J. | 35.9 % | ||
| 10-11 J. | 43.2 % | ||
| Bremsen | 2-3 J. | 9.7 % | |
| 4-5 J. | 17.1 % | ||
| 6-7 J. | 24.6 % | ||
| 8-9 J. | 31.9 % | ||
| 10-11 J. | 38.4 % | ||
| Beleuchtung | 2-3 J. | 9.1 % | |
| 4-5 J. | 16.0 % | ||
| 6-7 J. | 23.0 % | ||
| 8-9 J. | 29.9 % | ||
| 10-11 J. | 36.0 % | ||
| Umwelt/Abgas | 2-3 J. | 8.5 % | |
| 4-5 J. | 15.0 % | ||
| 6-7 J. | 21.5 % | ||
| 8-9 J. | 28.0 % | ||
| 10-11 J. | 33.7 % | ||
| Karosserie/Rahmen | 2-3 J. | 10.9 % | |
| 4-5 J. | 19.2 % | ||
| 6-7 J. | 27.6 % | ||
| 8-9 J. | 35.9 % | ||
| 10-11 J. | 43.2 % | ||
| Elektrik | 2-3 J. | 5.5 % | |
| 4-5 J. | 9.6 % | ||
| 6-7 J. | 13.8 % | ||
| 8-9 J. | 17.9 % | ||
| 10-11 J. | 21.6 % |
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