2 Modelle · 33 offizielle Rückrufmeldungen im EU Safety Gate
Im Safety Gate der Europäischen Kommission — dem EU-Schnellwarnsystem für gefährliche Produkte — sind seit 2009 33 Meldungen veröffentlicht, die 2 der 2 hier geführten Dacia-Modelle nennen (Abruf vom 3. Oktober 2026). Häufigste gemeldete Risikoart: Verletzungen (28 Meldungen), danach Brand (5). Jüngste Meldung: 30. Juni 2026.
Modelle mit den meisten Meldungen: Duster (21), Sandero (16). Vollständige Listen je Modell unter Rückrufe.
| Modell | Baujahre | Rückrufe (offiziell) | Mängel (modelliert) |
|---|---|---|---|
| Duster | 2010–2023 | 21 | 6 |
| Sandero | 2012–2023 | 16 | 6 |
„Rückrufe (offiziell)“: Safety-Gate-Meldungen, die das Modell nennen. „Mängel (modelliert)“: Anzahl der modellierten Schwachstellen im Mängelprofil — eine Schätzung dieser Seite, keine amtliche Statistik.
VerletzungenMeldung SR/01939/26
Betroffene Modelle: Dacia DUSTER III, BIGSTER · Personenkraftwagen
Risiko: Die hinteren Federn wurden möglicherweise nicht mit den erforderlichen Abmessungen hergestellt, was dazu führen könnte, dass die linke oder rechte hintere Feder bricht. In diesem Fall kann das Fahrzeug durchhängen und die gebrochene Feder auf die Straße fallen, was das Unfallrisiko für die Fahrzeuginsassen und andere Verkehrsteilnehmer erhöht.
VerletzungenMeldung OR/00145/25
Betroffene Modelle: Renault SCENIC, MEGANE, MASTER IV, RAFALE, ESPACE VI, AUSTRAL, SYMBIOZ, DUSTER, CAPTUR II · Personenkraftwagen
Risiko: Der Positionssensor des Stellantriebs der Feststellbremse befindet sich im falschen Winkel, wodurch der Bremsstift falsch in die Position „P-Verriegelung“ gebracht wird und die Feststellbremse nicht richtig eingreift, wenn die Taste P auf den Getriebewahlschalter gedrückt wird, wenn der Motor ausgeschaltet wird, wenn der Sicherheitsgurt des Fahrers gelöst wird oder wenn die Fahrertür geöffnet wird. Dies erhöht das Unfall- und Verletzungsrisiko, obwohl die Assisted Parking…
VerletzungenMeldung SR/03178/25
Betroffene Modelle: Dacia DUSTER Pays Grand Froid · Personenkraftwagen
Risiko: Der Positionssensor des Stellantriebs der Feststellbremse befindet sich im falschen Winkel, wodurch der Bremsstift falsch in die Position „P-Verriegelung“ gebracht wird und die Feststellbremse nicht richtig eingreift, wenn die Taste P auf den Getriebewahlschalter gedrückt wird, wenn der Motor ausgeschaltet wird, wenn der Sicherheitsgurt des Fahrers gelöst wird oder wenn die Fahrertür geöffnet wird. Dies erhöht das Unfall- und Verletzungsrisiko, obwohl die Assisted Parking…
Quelle der Rückrufe: Safety Gate — Europäische Kommission, Zuordnung über Marke und Modellname. Auto-Mängel ist unabhängig und steht in keiner Verbindung zur Europäischen Kommission, zu Behörden, Prüforganisationen oder zu Dacia.