Skoda Fabia Rückrufe: 11 offizielle Meldungen im EU Safety Gate
Alle Meldungen zu Kraftfahrzeugen aus dem Safety Gate der Europäischen Kommission, die den Skoda Fabia nennen, von der jüngsten (26. August 2026) bis zur ältesten. Offizielle Daten, Abruf vom 3. Oktober 2026 — keine Schätzungen dieser Seite.
Risiko: Das Treibmittel im Fahrerairbag kann sich im Laufe der Zeit verschlechtern. Wenn sich die Airbags ausbreiten, könnte dies zu Fragmenten des Inflators führen, die die Insassen des Fahrzeugs verletzen.
Maßnahme: Sonstige Maßnahme (meist Werkstatt-Rückrufaktion des Herstellers); Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Risiko: Ein Defekt im Inflator des Fahrerairbags kann unkontrolliertes Aufblasen und das Lösen von Metallfragmenten verursachen, wenn der Airbag aktiviert wird, was zu Verletzungen der Insassen führt.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Tschechien
Betroffene Modelle: Skoda Fabia IV, Superb IV · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: 07.09.2022 - 20.03.2025
Risiko: Wenn der Beifahrerairbag infolge eines Unfalls ausgelöst wird, kann das Gasgeneratorgehäuse platzen oder Komponenten des Gasgeneratorgehäuses können sich lösen und schwere oder tödliche Verletzungen der Fahrzeuginsassen verursachen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Tschechien
Betroffene Modelle: Skoda Citigo, Roomster, Praktik, Fabia II, Fabia III, Rapid, Octavia III, Superb III, Karoq, Kodiaq · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: 24.09.2012 - 27.06.2014
Risiko: Das Treibmittel im Fahrerairbag kann sich im Laufe der Zeit verschlechtern. Wenn sich die Airbags ausbreiten, kann es zu Fragmenten des Inflators kommen, die die Insassen des Fahrzeugs verletzen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Tschechien
Betroffene Modelle: Skoda Citigo, Roomster, Fabia II, Fabia III, Rapid, Yeti, Kodiaq, Octavia III, Superb II, Superb III · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: 1.6.2012 - 15.12.2017
Risiko: Der Airbag kann sich im Laufe der Zeit verschlechtern, und wenn es eingesetzt wird, kann übermäßiger interner Druck dazu führen, dass der Inflatorkörper platzt und Metallfragmente das Kissenmaterial durchlaufen könnten, was die Insassen verletzt.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Tschechien
Risiko: Die Rückenlehne des rechten Rücksitzes ist falsch verschweißt. Im Falle eines Unfalls kann der Insasse nicht ordnungsgemäß auf dem Sitz zurückgehalten werden und kann verletzt werden.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Tschechien
Betroffene Modelle: Skoda Fabia, Karoq, Kodiaq, Octavia, Rapid, Superb · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The vehicles affected were manufactured between January and August 2018.
Risiko: Möglicher Defekt im Airbag-Gehäuse des Fahrers.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Tschechien
Betroffene Modelle: Skoda Fabia, Octavia, Rapid, Yeti · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 8 January 2014 and 29 January 2015.
Risiko: Die Schrauben am Nockenwellenversteller können sich lösen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Tschechien
Betroffene Modelle: Skoda Fabia and Roomster · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: Model year 2011 to 2015 vehicles with 1.2l / 55 kW common rail engine.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Risiko: Das Produkt birgt ein ernsthaftes Verletzungsrisiko, da die Möglichkeit besteht, dass der Seiten-/Vorhang-Airbag falsch verdrahtet wurde. In diesem Fall kann der Seiten-/Vorhang-Airbag bei einer Kollision auf der falschen Seite eingesetzt werden.
Eine Rückrufmeldung betrifft bestimmte Produktionszeiträume und Fahrgestellnummern, nie pauschal ein ganzes Modell. Lesen Sie die Fahrgestellnummer (FIN) aus der Zulassungsbescheinigung Teil I (Feld E) ab und fragen Sie beim Skoda-Händler oder über die Rückrufabfrage des Herstellers nach. Die Behebung eines sicherheitsrelevanten Rückrufs übernimmt der Hersteller kostenlos. Beim Gebrauchtwagenkauf sollten Sie sich die Durchführung offener Rückrufe nachweisen lassen.
Quelle: Safety Gate — Europäische Kommission (EU-Schnellwarnsystem für gefährliche Non-Food-Produkte, Kategorie Kraftfahrzeuge). Automatische Zuordnung über den Modellnamen: eine Meldung kann mehrere Generationen betreffen; Rückrufe, die nur über das Händlernetz laufen und nicht an das Safety Gate gemeldet wurden, fehlen hier. Auto-Mängel ist eine unabhängige Seite ohne Verbindung zur Europäischen Kommission, zu nationalen Behörden oder zu Skoda.