Mercedes-Benz GLE Rückrufe: 44 offizielle Meldungen im EU Safety Gate
Alle Meldungen zu Kraftfahrzeugen aus dem Safety Gate der Europäischen Kommission, die den Mercedes-Benz GLE nennen, von der jüngsten (3. September 2026) bis zur ältesten. Offizielle Daten, Abruf vom 3. Oktober 2026 — keine Schätzungen dieser Seite.
Risiko: Bei bestimmten Fahrzeugen der GLE-Baureihe (Baureihe 167) mit OM654- und Hybridmotoren ist eine Abschirmplatte im Schottbereich möglicherweise nicht spezifikationsgemäß eingebaut. Infolgedessen könnte die Kraftstoffleitung an der Abschirmplatte reiben und beschädigt werden, was zu einem Kraftstoffleck führt. Dies kann zu einem Rückgang des Kraftstoffdrucks und einem Verlust des Antriebs ohne Vorwarnung führen, was das Unfallrisiko erhöht.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Risiko: Die drei Aluminiumschrauben des Lenkgetriebes können aufgrund von Spritzwasser und aggressivem Straßengrit (Salz), der zum Schmelzen von Eis verwendet wird, korrodieren. Vorgerückte Korrosion konnte die Schrauben schwächen und zu möglichem Bruch während des Manövrierens oder des Parkens führen. Wenn alle Befestigungsschrauben versagen, könnte sich die Servolenkung lösen, was zu einem Verlust der Servolenkung und einem erhöhten Unfallrisiko führt.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz CLA, GLA, A-Class, C-Class, S-Class, GLC, GLE · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 2 July 2012 to 21 October 2020.
Risiko: Die Polycarbonat-Dachplatte, die sich zwischen der Windschutzscheibe und dem Panoramadach befindet, wurde möglicherweise bei einer vorherigen Reparatur nicht korrekt mit dem Fahrzeug verbunden. In solchen Fällen könnte sich die Klebeverbindung allmählich verschlechtern und die Platte könnte sich vom Fahrzeug lösen, was eine Gefahr für andere Verkehrsteilnehmer darstellt.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Der 48V-Bodenanschluss unter dem Beifahrersitz kann im Montageprozess gelöst sein. Dies kann den elektrischen Übergangswiderstand am Verbindungspunkt erhöhen. Dies kann zu einer überhitzten Bodenverbindung führen und zu einer Brandgefahr führen.
Risiko: Die Befestigungsplatte der Gaspedaleinheit könnte sich verbiegen, was dazu führt, dass sich das Gaspedal vom Fahrzeugaufbau löst. Dies kann dazu führen, dass das Gaspedal gedrückt bleibt, ein Kickdown verhindert oder das Bremspedal behindert wird, was das Unfall- und Verletzungsrisiko erhöht.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Ein Bolzen am 12-Volt-Erdungskabel unter dem Fahrersitz kann sich lösen, was zu einem erhöhten elektrischen Kontaktwiderstand in diesem Bereich führt. Die starken elektrischen Ströme, die durch diesen Punkt fließen, könnten zu einem lokalen Temperaturanstieg führen, was zu einem Brand führt. Darüber hinaus kann die Erhöhung des Kontaktwiderstands auch die ECO Start/Stopp-Funktion deaktivieren, was zu erhöhten Abgasemissionen führt.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Ein Bolzen an der Hochdruckpumpe kann fehlerhaft sein, was die Dichtfunktion zwischen der Hochdruckpumpe und der Tandemölpumpe beeinträchtigen könnte. Infolgedessen können Öl und Kraftstoff auf der Straße auslaufen, was ein Risiko für den folgenden Verkehr darstellt. Darüber hinaus könnten Öl und Kraftstoff mit heißen Motorenteilen in Berührung kommen, was das Brandrisiko erhöht.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Die erforderliche Bremspedalkraft muss unter bestimmten Bedingungen (einschließlich elektrischem Fahren bei nassem Wetter) erhöht werden. Wenn der Fahrer nicht härter bremst, könnte dies den Bremsweg länger machen und das Unfallrisiko erhöhen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Die Klimaanlage kann fehlerhaft sein, was zu Kurzschlüssen und/oder Feuer führen kann. Der automatische Notruf (eCall) kann ausfallen und das Fahrzeug darf nicht entriegeln und/oder starten. Der Betriebsmodus des Notmotors kann während der Fahrt aktiviert werden. Diese Fehler führen zu Verletzungsrisiken.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Die Aluminiumschrauben der Lenkbox können brechen. Dies kann zur Ablösung des Lenkgetriebes vom Powerblock führen, wodurch ein Unfallrisiko entsteht.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Eine unzureichende Befestigung der Schrauben kann dazu führen, dass sich die Lenkkupplung von der Lenkspindel löst. Dies wirkt sich auf die Lenkleistung des Fahrzeugs aus, wodurch ein Unfallrisiko entsteht.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Ein eingeklemmtes Partikel kann die Abdichtung zwischen der Kraftstoffschiene und dem Kraftstoffinjektor beschädigen, was dazu führen könnte, dass Kraftstoff in den Motorraum eindringt. Folglich kann undichter Kraftstoff mit heißen Teilen des Motors in Berührung kommen, was die Brandgefahr erhöht.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Der Schraubanschluss eines 12V Kabelbaums pf der Fahrzeuge mit Plug-in-Hybridzug kann mit unzureichendem Drehmoment gesichert worden sein. Infolgedessen könnte der elektrische Widerstand der Verbindung steigen und die Temperatur kann daher in diesem Bereich steigen, was ein Brandrisiko darstellt.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Aufgrund eines Defekts im hohen Kraftstoffdruckkrümmer kann der Motor beschädigt werden. Dies kann zu einer geringeren Motorleistung und zu Unfähigkeit zum Starten des Fahrzeugs führen, wodurch das Unfallrisiko erhöht wird.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Risiko: Die Schraube für den 48V-Bodenanschluss unter dem Beifahrersitz kann mit unzureichendem Drehmoment gesichert worden sein. Infolgedessen könnte der elektrische Widerstand der Verbindung steigen und die Temperatur kann daher in diesem Bereich steigen, was ein Brandrisiko darstellt.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Die vakuumgesteuerte Kühlmittelpumpe darf zwischen Kühlmittel- und Vakuumkreisläufen nicht fest versiegelt werden. Dies kann dazu führen, dass das Kühlmittel in den Vakuumkreislauf austritt, was zu einer elektrochemischen Reaktion führt, wodurch das Brandrisiko erhöht wird.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Bei bestimmten Fahrzeugen der Klasse GLE/GLS (BR 167) und C können die Sitze unvollständig oder unbeabsichtigt gebaut werden, wodurch das Verletzungsrisiko im Falle eines Unfalls erhöht wird.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Der Gurtspannerarm kann mit einer Grenzlinientoleranz hergestellt worden sein, was dazu führen könnte, dass eine Seite des V-Rippenbandes gegen den Gurtspanner reibt, was zu einem Ausfall führt. Infolgedessen kann die Kühlmittelpumpe aufhören zu arbeiten, was zu einer Überhitzung des Motors führt, wodurch die Undurchlässigkeit des Ölsumpfes beeinträchtigt wird. Folglich kann Öl auf die Straße austreten, was ein Risiko für den folgenden Verkehr darstellt.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz GLE, GLS · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 17 November 2018 and 22 February 2019.
Risiko: Die Windschutzscheibe kann falsch geklebt werden und könnte sich im Falle eines Unfalls vom Körper des Autos lösen. Ein Fluggastairbag, der in diesem Fall eingesetzt wird, konnte von der Windschutzscheibe nicht wie vorgesehen unterstützt werden. Infolgedessen könnte die Rückhaltewirkung des Fluggastairbags beeinträchtigt werden, wodurch das Verletzungsrisiko für den Fluggast erhöht wird.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz GLE, GLS · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured from 28/08/2018 to 18/07/2020.
Risiko: Der kondensierte Wasserentwässerungsschlauch der Klimaanlage darf nicht ordnungsgemäß eingebaut werden und könnte spontan gelöst werden. Kondensationswasser könnte folglich in den Fahrgastraum gelangen und elektrische Bauteile korrodieren, was zu Kurzschlüssen führen könnte, die das Brandrisiko erhöhen könnten. Darüber hinaus kann diese Korrosion verschiedene elektrische Systeme zu Fehlfunktionen führen, wodurch das Unfallrisiko erhöht wird.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz GLE · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 9 April 2018 and 13 January 2020.
Risiko: Der Reifenkarkasse könnte beschädigt werden. Dadurch könnte ein Reifendruckverlust auftreten oder die Lauffläche könnte teilweise oder vollständig gelöst werden. Dies könnte das Unfall- oder Verletzungsrisiko erhöhen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz GLE, GLS · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 15 October 2018 and 4 September 2020.
Risiko: Die Oberfläche der Instrumententafel ist möglicherweise nicht ausreichend mit der Basisstütze verbunden. Infolgedessen könnte das Öffnungsverhalten des Fluggastairbags beeinträchtigt werden, wodurch das Verletzungsrisiko im Falle eines Unfalls erhöht wird.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz GLE (BR 167): GLE 300 d 4MATIC, GLE 350 4MATIC, GLE 450 4MATIC, GLE 350 D 4MATIC, GLE 400 d 4MATIC · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 9 April 2019 and 8 May 2020.
Risiko: Funktionsstörungen können durch Vibrationen in der linken Lichtsteuerung auftreten. Dies könnte dazu führen, dass das linke umkehrende Licht die ganze Zeit eingeschaltet ist.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz GLE, GLS · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 15 March and 24 September 2019.
Risiko: Die Kolbenstangendichtung an den Stoßdämpfern erfüllt nicht die Haltbarkeitsanforderungen. Dies kann dazu führen, dass das Fahrzeug bei Kurven mit voller Last gekippt wird, wodurch das Unfallrisiko erhöht wird.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz GLE · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 30 November and 13 December 2019.
Risiko: Der Kabelbaum, der unter dem rechten Sitz der zweiten Reihe läuft, ist möglicherweise nicht gemäß den Spezifikationen installiert und kann beschädigt werden, wenn die zweite Reihe längs bewegt wird. Folglich dürfen die hinteren Seitentaschen nicht wie vorgesehen eingesetzt werden, was das Verletzungsrisiko im Falle eines Unfalls erhöht.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz GLE, GLS · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 21 September and 28 October 2019.
Risiko: Die Schweißnähte am hinteren Querträger sind möglicherweise nicht ausreichend stark und könnten brechen. Dadurch kann sich der Querträger während eines Abschleppvorgangs vom Fahrzeug lösen, was das Unfallrisiko erhöht.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz GLE · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 3 July 2018 and 19 June 2019.
Risiko: Aufgrund unzureichender Polsterung können die Passagiere nicht darauf hingewiesen werden, dass sich die Kopfstütze in der dritten Sitzreihe nicht in der richtigen Position befindet. Darüber hinaus könnte die Fangrille an der Kopfstütze fehlen. Dadurch kann die Schutzfunktion der Kopfstütze nicht garantiert werden, was das Verletzungsrisiko im Falle eines Unfalls erhöht.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz GLE, GLS · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 23 August 2018 and 27 September 2019.
Risiko: Die Zierleiste an der Fensterstrebe der hinteren Türen kann nicht korrekt installiert werden.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz GLE · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 12 April 2019 and 29 June 2019.
Risiko: Das Schweißen des Kraftstoffeinfüllhalses an den Kraftstoffbehälter darf nicht gemäß den Spezifikationen durchgeführt worden sein.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz GLE · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 23 August 2018 and 5 August 2019.
Risiko: Der Abflussschlauch der Klimaanlage ist möglicherweise nicht richtig installiert.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz GLE · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 26 June 2018 and 3 December 2018.
Risiko: Die Funktion des Beifahrerairbags kann durch extreme Fahrzeuginnentemperaturen (über 85 °C) beeinträchtigt werden.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz GLE · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 27 June 2018 and 25 April 2019.
Risiko: Eine kleine Öffnung kann durch falsches Schweißen eines Schweißbolzens in den Boden geschmolzen worden sein. Folglich kann Wasser in die rechte Seite des Fahrzeuginnenraums eindringen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz GLE · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 1 January 2018 and 20 December 2018.
Risiko: Der Heckspoiler darf nicht nach Spezifikationen hergestellt worden sein.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz GLE, GLS · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The vehicles concerned were produced between April 2018 and June 2018.
Risiko: Die Kolben an den Hinterachsbremssätteln sind unzureichend.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz GL, GLE, GLS, ML · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between November 2010 and June 2016.
Risiko: Die Dichtungskappe des Ölreservoirs des Active Curve Systems verhindert nicht, dass Öl austritt.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz GLE, GLS · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The vehicles in question were manufactured between May 2016 and August 2016.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-Class, CGI, C-Class, CL, CLA, CLK, CLS, E-Class, G-Class, GL, GLA, GLC, GLE, GLS, GLK, GTS, M-Clas · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The vehicles in question were manufactured between December 2003 and December 2016 and received an update of the control unit coding over the period from 3 to 5 December 2016 in a garage.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz GLE, M-Klasse, R-Klasse · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The vehicles in question were manufactured between September 2014 and March 2015.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz GL, GLE, GLS, ML · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The vehicles in question were manufactured between July 2014 and September 2016.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz GLE · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The vehicles concerned were produced between November 2014 and July 2015.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz ML-Class, GLE-Class · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The vehicles affected were manufactured between April and August 2015.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Eine Rückrufmeldung betrifft bestimmte Produktionszeiträume und Fahrgestellnummern, nie pauschal ein ganzes Modell. Lesen Sie die Fahrgestellnummer (FIN) aus der Zulassungsbescheinigung Teil I (Feld E) ab und fragen Sie beim Mercedes-Benz-Händler oder über die Rückrufabfrage des Herstellers nach. Die Behebung eines sicherheitsrelevanten Rückrufs übernimmt der Hersteller kostenlos. Beim Gebrauchtwagenkauf sollten Sie sich die Durchführung offener Rückrufe nachweisen lassen.
Quelle: Safety Gate — Europäische Kommission (EU-Schnellwarnsystem für gefährliche Non-Food-Produkte, Kategorie Kraftfahrzeuge). Automatische Zuordnung über den Modellnamen: eine Meldung kann mehrere Generationen betreffen; Rückrufe, die nur über das Händlernetz laufen und nicht an das Safety Gate gemeldet wurden, fehlen hier. Auto-Mängel ist eine unabhängige Seite ohne Verbindung zur Europäischen Kommission, zu nationalen Behörden oder zu Mercedes-Benz.