Mercedes-Benz GLB Rückrufe: 19 offizielle Meldungen im EU Safety Gate
Alle Meldungen zu Kraftfahrzeugen aus dem Safety Gate der Europäischen Kommission, die den Mercedes-Benz GLB nennen, von der jüngsten (9. Januar 2025) bis zur ältesten. Offizielle Daten, Abruf vom 3. Oktober 2026 — keine Schätzungen dieser Seite.
Risiko: Die innere Flankenfläche der auf der rechten Seite montierten Reifen kann beschädigt werden. Dies kann zu Leckagen über die Lebensdauer des Reifens führen. Ein plötzlicher Luftdruckverlust kann auftreten und zu einem Verlust der Fahrstabilität führen, was das Risiko von Unfällen und Verletzungen erhöht.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Im Falle eines Hardwareausfalls kann die Steuerungssoftware den Fallback-Level möglicherweise nicht korrekt aktivieren. Dies könnte sich auf die Servolenkung auswirken und zu einem Verlust der Lenkkapazität führen, wodurch das Unfallrisiko erhöht wird.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern; Sonstige Maßnahme (meist Werkstatt-Rückrufaktion des Herstellers) — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Die Einheit des Elektronischen Stabilitätsprogramms (ESP) könnte beschädigt sein, Feuchtigkeit kann die internen Komponenten erreichen, die zu einem Kurzschluss führen, was das Brandrisiko erhöht und/oder dazu führt, dass die ESP-Funktionen (z. B. Fahrzeugstabilitätskontrolle, Antiblockiersysteme) deaktiviert werden, was das Risiko eines Unfalls erhöht.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Unsachgemäßes Drehmoment der Schrauben am Bremssattelgehäuse kann dazu führen, dass sich die Schraubenverbindungen lösen. Dadurch würde die Bremsleistung verringert und Bauteile des Bremssattels verloren gehen, wodurch das Unfallrisiko erhöht wird.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Bestimmte Fahrzeuge wurden möglicherweise nicht mit der für das betreffende Fahrzeug angegebenen Version des Fahrerairbags ausgestattet. Dies kann dazu führen, dass der Airbag falsch eingesetzt wird oder das Airbagmodul vom Lenkrad in den Innenraum des Fahrzeugs abgebrochen wird. Dies erhöht das Verletzungsrisiko im Falle eines Unfalls.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-Class, GLB · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: 2 May 2019 -17 July 2020
Risiko: Aufgrund eines unzureichenden Korrosionsschutzes kann der integrierte Unterrahmen der Vorderachse korrodieren, was seine Betriebsfestigkeit und den Anschluss anderer Bauteile beeinträchtigen könnte. Dies könnte sich auf die Lenkfähigkeit des Fahrzeugs auswirken und das Unfallrisiko erhöhen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Die Software im Airbag-Steuergerät kann die Auslösepunkte der Sicherheitsgurtlastbegrenzer (Fahrer- und Beifahrersitze) nicht korrekt erkennen. Dies könnte das Verletzungsrisiko für die Insassen des Fahrzeugs bei einem Frontalaufprall erhöhen, der das Rückhaltesystem auslöst.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz GLB · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 22 April and 28 June 2019.
Risiko: Die Fensterairbags können defekt sein und können beschädigt werden und nicht wie vorgesehen eingesetzt werden, wenn sie aktiviert werden. Dadurch könnte die schützende Wirkung der Airbags beeinträchtigt werden, wodurch das Verletzungsrisiko im Falle eines Unfalls erhöht wird.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz GLB · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 22 April and 20 June 2019.
Risiko: Eine Schraubverbindung im Passagierairbagmodul und im Airbaggewebe kann defekt sein. Dadurch könnte das Airbaggewebe am Punkt der Schraubverbindung reißen, wenn der Airbag bei sehr hohen Temperaturen eingesetzt wird. Dies könnte die Rückhaltewirkung des Airbags verringern und das Verletzungsrisiko im Falle eines Unfalls erhöhen. Darüber hinaus kann die Brennrate des Airbaggewebes zu hoch sein.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz GLB · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 23 April 2019 and 13 November 2020.
Risiko: Die vorderen Radarchenabdeckungen sind möglicherweise nicht korrekt angebracht worden. Als Ergebnis könnte eine Rad-Architektur-Abdeckung während der Bewegung des Fahrzeugs vollständig abgelöst werden, wodurch das Unfallrisiko erhöht wird.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz GLB · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 23 April 2019 and 8 October 2020.
Risiko: Die Seitenspoiler am Kofferraumdeckel können nicht richtig angebracht werden. Infolgedessen kann sich ein Spoiler während des Fahrzeugs vollständig lösen, was das Unfallrisiko erhöht.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz GLB · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 26 July 2019 and 25 January 2020.
Risiko: Die verstellbare zweite Sitzreihe ist auf einer Seite möglicherweise nicht korrekt auf die Sitzschiene verriegelt. Infolgedessen kann die Befestigung der zweiten Sitzreihe im Falle eines Absturzes nicht gewährleistet werden, wodurch das Verletzungsrisiko erhöht wird.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-Class, GLB · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 30 July 2018 and 6 March 2020.
Risiko: Die Ölmenge im Zweikupplungsgetriebe kann zu hoch sein. Dies kann zu einer verminderten Drehmomentübertragung und potenziell erhöhten CO2-Emissionen führen. Darüber hinaus könnte Getriebeöl in extremen Fahrsituationen auf die Straße gelangen, was eine Gefahr für den folgenden Verkehr darstellt. Darüber hinaus könnte das undichte Getriebeöl mit heißen Komponenten in Berührung kommen, wodurch das Brandrisiko erhöht wird.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-Class, GLB · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 31 January 2018 and 14 February 2020.
Risiko: Die Ölmenge im Zweikupplungsgetriebe kann zu niedrig oder zu hoch sein. Dies kann zu einer verminderten Drehmomentübertragung, einem Ausfall des Getriebes und potenziell zu höheren CO2-Emissionen führen. Darüber hinaus könnte Getriebeöl in extremen Fahrsituationen auf die Straße gelangen, was eine Gefahr für den folgenden Verkehr darstellt. Darüber hinaus könnte das undichte Getriebeöl mit heißen Komponenten in Berührung kommen, wodurch das Brandrisiko erhöht wird.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz GLB · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 11 January and 2 March 2020.
Risiko: Das Belüftungsrohr des Kraftstofftanks kann eine Spaltung aufweisen, die es dem Dieselkraftstoff ermöglichen kann, während des Betankens oder Fahrens zu entweichen. Folglich kann der durchgesickerte Kraftstoff in Kontakt mit der Auspuffanlage kommen, wodurch das Brandrisiko erhöht wird oder auf die Straße austritt, was ein Risiko für den folgenden Verkehr darstellt.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz GLB · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 22 April 2019 and 5 June 2020.
Risiko: Die äußere Schale des Heckspoilers wurde möglicherweise nicht geschweißt oder kann nur teilweise an die Stütze geschweißt worden sein. Infolgedessen können Teile des Heckspoilers während der Fahrt gelöst werden, was eine Gefahr für den folgenden Verkehr darstellt.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-Class, B-Class, CLA, GLA, GLB · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 17 August 2019 and 6 July 2020.
Risiko: Das Ölversorgungsrohr am Turbolader kann auslaufen. Infolgedessen könnte Motoröl auf die Unterkörperverkleidung und von dort auf die Straße auslaufen, was eine Gefahr für den folgenden Verkehr darstellt. Darüber hinaus könnte das undichte Motoröl mit heißen Komponenten im Motorraum in Berührung kommen, wodurch das Brandrisiko erhöht wird.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz GLB · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 2 May 2019 and 24 January 2020.
Risiko: Die Karosserie um die Vorderradhäuser wurde nicht gemäß den Spezifikationen abgedichtet, so dass Wasser in die vorderen Fußräume eindringen und die Steuergeräte und andere elektrische Komponenten in diesen Bereichen beschädigen kann. Infolgedessen könnte das Kombiinstrument die Anzeige von Informationen stoppen, die Bremsunterstützung (z. B. ABS, ESP) eingeschränkt werden oder der Motor während der Fahrt zum Stillstand kommen oder nicht mehr starten können, wodurch das…
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-class, B-class, CLA and GLB · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The vehicles affected were produced between 14.2.2018 and 9.12.2018.
Risiko: Ein Bolzen im Verriegelungsmechanismus der Gelenkanhängerkupplung ist defekt.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Eine Rückrufmeldung betrifft bestimmte Produktionszeiträume und Fahrgestellnummern, nie pauschal ein ganzes Modell. Lesen Sie die Fahrgestellnummer (FIN) aus der Zulassungsbescheinigung Teil I (Feld E) ab und fragen Sie beim Mercedes-Benz-Händler oder über die Rückrufabfrage des Herstellers nach. Die Behebung eines sicherheitsrelevanten Rückrufs übernimmt der Hersteller kostenlos. Beim Gebrauchtwagenkauf sollten Sie sich die Durchführung offener Rückrufe nachweisen lassen.
Quelle: Safety Gate — Europäische Kommission (EU-Schnellwarnsystem für gefährliche Non-Food-Produkte, Kategorie Kraftfahrzeuge). Automatische Zuordnung über den Modellnamen: eine Meldung kann mehrere Generationen betreffen; Rückrufe, die nur über das Händlernetz laufen und nicht an das Safety Gate gemeldet wurden, fehlen hier. Auto-Mängel ist eine unabhängige Seite ohne Verbindung zur Europäischen Kommission, zu nationalen Behörden oder zu Mercedes-Benz.