Mercedes-Benz A-Klasse Rückrufe: 55 offizielle Meldungen im EU Safety Gate

Alle Meldungen zu Kraftfahrzeugen aus dem Safety Gate der Europäischen Kommission, die den Mercedes-Benz A-Klasse nennen, von der jüngsten (3. Juni 2026) bis zur ältesten. Offizielle Daten, Abruf vom 3. Oktober 2026 — keine Schätzungen dieser Seite.

Gemeldete Risiken
Verletzungen: 46
Brand: 10
Umwelt: 3
Meldungen pro Jahr
2026: 1
2025: 3
2024: 3
2023: 1
2022: 5
2021: 6
2020: 11
2019: 10
2018: 4
2017: 4
2016: 3
2015: 1
2014: 1
2013: 1
2008: 1
Meldende Länder
Deutschland: 53
Bulgarien: 1
Rumänien: 1

Alle Rückrufmeldungen

VerletzungenMeldung SR/01626/26

Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-class, A-class AMG, B--class, C-class, C-class AMG, CLA, CLA AMG, CLE, E-class and others · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: 17.11.2022 - 04.12.2025

Risiko: Die Radschrauben wurden nicht gemäß den Drehmomentvorgaben angezogen. Die Schrauben und die Radbaugruppe können sich während der Fahrt lösen, was das Unfallrisiko erhöht.

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland

Offizielle Meldung im EU Safety Gate ↗

VerletzungenMeldung SR/03986/25

Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-Class, B-Class, CLA-Class · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: 03.06.2025 - 03.07.2025

Risiko: Eine Unterlegscheibe für die vorderen Sicherheitsgurte entspricht möglicherweise nicht den Spezifikationen und kann den Belastungen nicht standhalten. Im Falle eines Unfalls könnte der Rückhalteeffekt unvollständig sein und das Verletzungsrisiko erhöhen.

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland

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VerletzungenMeldung SR/02420/25

Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-Class, CLA-Class · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: 27.02.2024 - 14.03.2024

Risiko: Die Länge der Bremsschläuche an der Hinterachse ist falsch. Die Bremsschläuche der Hinterachse können mit den umgebenden Komponenten in Kontakt kommen, im Laufe der Zeit scheuern und Bremsflüssigkeit auslaufen lassen. Dies kann zu einer verminderten Bremsleistung in einem der beiden Bremskreise führen und das Unfall- und Verletzungsrisiko erhöhen.

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Ungarn

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BrandMeldung SR/00883/25

Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-Class, B-Class, CLA, GLA with 4-cylinder Diesel engine · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: 11.05.2024 - 24.05.2024

Risiko: Zwischen Abgaskrümmer und Abgasturbolader fehlt eine Dichtung. Dies kann dazu führen, dass heißes, ungereinigtes Abgas zwischen Turbolader und Krümmer austritt. Dies kann die Zylinderkopfabdeckung beschädigen und ein Ölleck verursachen. Wenn das Öl mit heißen Motorteilen in Berührung kommt, kann das Fahrzeug Feuer fangen.

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland

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VerletzungenMeldung A12/02969/24

Betroffene Modelle: Mercedes-Benz CLA, A-Class, EQA / EQB, B-Class, GLA · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: 18.6.2024 - 18.7.2024

Risiko: Das Pyrofuse-Gehäuse kann sich während der Fahrt des Fahrzeugs bewegen und möglicherweise Kabel beschädigen. Infolgedessen könnte der Pyrofus bei einem Unfall ausfallen oder dazu führen, dass sich der Abscheiderkolben in den Fußraum des Fahrers verlagert, was das Verletzungsrisiko erhöht. Darüber hinaus können Kabelschäden bei Plug-in-Hybrid- und Elektrofahrzeugen zu Hochspannungsausfällen und Stromausfällen ohne Vorwarnung führen und das Unfallrisiko erhöhen.

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland

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VerletzungenMeldung A12/00730/21

Betroffene Modelle: Mercedes-Benz CLA, GLA, A-Class, C-Class, S-Class, GLC, GLE · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 2 July 2012 to 21 October 2020.

Risiko: Die Polycarbonat-Dachplatte, die sich zwischen der Windschutzscheibe und dem Panoramadach befindet, wurde möglicherweise bei einer vorherigen Reparatur nicht korrekt mit dem Fahrzeug verbunden. In solchen Fällen könnte sich die Klebeverbindung allmählich verschlechtern und die Platte könnte sich vom Fahrzeug lösen, was eine Gefahr für andere Verkehrsteilnehmer darstellt.

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland

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VerletzungenMeldung A12/00940/24

Betroffene Modelle: Mercedes-Benz CLA, A-Class, EQA / EQB, B-Class / GLA / GLB right-hand drive · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: 08.03.2017 - 31.01.2024

Risiko: Im Falle eines Hardwareausfalls kann die Steuerungssoftware den Fallback-Level möglicherweise nicht korrekt aktivieren. Dies könnte sich auf die Servolenkung auswirken und zu einem Verlust der Lenkkapazität führen, wodurch das Unfallrisiko erhöht wird.

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern; Sonstige Maßnahme (meist Werkstatt-Rückrufaktion des Herstellers) — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland

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VerletzungenMeldung A12/01428/23

Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-Class, CLA-Class · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: 8.2.2022 - 9.8.2022

Risiko: Die montierten Reifen entsprechen möglicherweise nicht den Lastanforderungen und können beim Fahren des Fahrzeugs beschädigt werden. Dies kann zu Unfällen und Verletzungen führen.

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland

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BrandMeldung A12/00017/22

Betroffene Modelle: Mercedes-Benz CLA, GLA, GLE / GLS, A-Class, AMG GT, C-, E-, S-Class, SL, E-Class, B-Class, GLC, CLS, G-Class · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: 27.05.2016 - 24.08.2020

Risiko: Ein eingeklemmtes Partikel kann die Abdichtung zwischen der Kraftstoffschiene und dem Kraftstoffinjektor beschädigen, was dazu führen könnte, dass Kraftstoff in den Motorraum eindringt. Folglich kann undichter Kraftstoff mit heißen Teilen des Motors in Berührung kommen, was die Brandgefahr erhöht.

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland

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VerletzungenMeldung A12/00968/22

Betroffene Modelle: Mercedes-Benz CLA, GLA, GLE / GLS, A-Class, AMG GT, C-Class, E-Class, S-Class Coupe / convertible, S-Class · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: 2019

Risiko: Aufgrund eines Defekts im hohen Kraftstoffdruckkrümmer kann der Motor beschädigt werden. Dies kann zu einer geringeren Motorleistung und zu Unfähigkeit zum Starten des Fahrzeugs führen, wodurch das Unfallrisiko erhöht wird.

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

Meldendes Land: Bulgarien · Herkunft: Deutschland

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VerletzungenMeldung A12/00531/22

Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-Class, B-Class, CLA, EQA, EQB, GLA, GLB · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: 20.5.2019 - 24.11.2021

Risiko: Unsachgemäßes Drehmoment der Schrauben am Bremssattelgehäuse kann dazu führen, dass sich die Schraubenverbindungen lösen. Dadurch würde die Bremsleistung verringert und Bauteile des Bremssattels verloren gehen, wodurch das Unfallrisiko erhöht wird.

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland

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VerletzungenMeldung A12/00149/22

Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-Class, CLA · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: 25.6.2020 - 8.7.2020

Risiko: Der Anschluss der Stromversorgung an die elektrische Servolenkung kann durch wärmeaktivierte Klebstoffe verunreinigt worden sein. Die Alterung dieses Klebstoffs könnte zu einem Verlust der Schließkraft und damit zu einer lockeren Verbindung führen, die zu Unterbrechungen der Stromversorgung führen kann. Dadurch könnte die elektrische Servolenkung spontan scheitern, auch wenn das Fahrzeug in Bewegung ist, wodurch das Unfallrisiko erhöht wird.

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland

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VerletzungenMeldung A12/00148/22

Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-Class, GLB · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: 2 May 2019 -17 July 2020

Risiko: Aufgrund eines unzureichenden Korrosionsschutzes kann der integrierte Unterrahmen der Vorderachse korrodieren, was seine Betriebsfestigkeit und den Anschluss anderer Bauteile beeinträchtigen könnte. Dies könnte sich auf die Lenkfähigkeit des Fahrzeugs auswirken und das Unfallrisiko erhöhen.

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland

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BrandMeldung A12/01523/21

Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-Klasse, B-Klasse · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: 27 March 2019 to 14 August 2019

Risiko: Der Korrosionsschutz am Hochspannungs-Batteriegehäuse kann nicht für die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs garantiert werden. Nachdem das Fahrzeug über einen längeren Zeitraum in Betrieb ist, könnte das Hochspannungs-Batteriegehäuse daher unter bestimmten spezifischen Umweltbedingungen korrodieren. In diesem Fall könnte dann die Dichtwirkung des Batteriegehäuses schrittweise beeinträchtigt werden, so dass Feuchtigkeit in die Batterie eindringen kann. Dies könnte zu einem…

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland

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VerletzungenMeldung A12/01103/21

Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-Class, CLA · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 1 April and 10 May 2019.

Risiko: Einer der seitlichen Absturzsensoren ist nicht korrekt angebracht und kann bei einem Seitenaufprall keine korrekten Werte aufzeichnen. Dadurch kann der seitliche Airbag möglicherweise nicht richtig aufgeblasen werden, wodurch das Verletzungsrisiko für die Insassen erhöht wird.

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland

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VerletzungenMeldung A12/00857/21

Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-Class, B-Class, CLA, GLA · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 30 November 2016 and 14 July 2017.

Risiko: Eine Bohrung im Universalgelenk an der Lenkwelle kann eine falsche Größe aufweisen. Infolgedessen könnte es ein Spiel zwischen dem in das Bohrungsloch eingebauten Lager und dem Universalgelenk geben, was dazu führen könnte, dass sich das Gelenk im Laufe der Zeit löst. Dies würde die Lenkbarkeit des Fahrzeugs beeinträchtigen und das Unfallrisiko erhöhen.

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland

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VerletzungenMeldung INFO/00101/21

Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-Class, B-Class · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 26 August and 10 October 2019.

Risiko: Der Kondenswasser-Drainageschlauch der Klimaanlage kann blockiert werden, was dazu führen kann, dass Wasser in den Innenraum des Fahrzeugs eindringen kann. Folglich könnten alle dort installierten elektrischen Komponenten korrodiert und/oder Kurzschluss- oder Leckströme ausgesetzt werden. Infolgedessen könnte die Steuerung des Zusatzrückhaltesystems (SRS) nicht mehr funktionieren, das Fahrzeug kann nicht starten, der Motor-Notlauf kann während der Fahrt aktiviert werden und…

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland

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VerletzungenMeldung A12/00512/21

Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-Class, CLA · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 30 July and 12 September 2020.

Risiko: Die rechte Halterung auf dem rechten Rücksitz, die zur Befestigung des Kindersitzes am ISOFIX-Anschlagpunkt ausgelegt ist, kann fehlen. Infolgedessen gäbe es keine Rückhaltewirkung des ISOFIX-Unterverankerungssystems, und der Kindersitz wäre nicht ausreichend gesichert, wodurch das Verletzungsrisiko im Falle eines Unfalls erhöht würde.

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland

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VerletzungenMeldung A12/00021/21

Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-Class, GLC · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 12 May and 3 June 2020.

Risiko: Die Schrauben am Querträger oder an der Kupplungseinrichtung sind möglicherweise nicht mit dem richtigen Drehmoment angezogen worden. Dadurch könnte sich das Querglied vom Fahrzeug lösen, während ein anderes Fahrzeug abgeschleppt wird, was das Unfallrisiko erhöht.

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland

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UmweltBrandVerletzungenMeldung A12/01768/20

Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-Class, GLB · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 30 July 2018 and 6 March 2020.

Risiko: Die Ölmenge im Zweikupplungsgetriebe kann zu hoch sein. Dies kann zu einer verminderten Drehmomentübertragung und potenziell erhöhten CO2-Emissionen führen. Darüber hinaus könnte Getriebeöl in extremen Fahrsituationen auf die Straße gelangen, was eine Gefahr für den folgenden Verkehr darstellt. Darüber hinaus könnte das undichte Getriebeöl mit heißen Komponenten in Berührung kommen, wodurch das Brandrisiko erhöht wird.

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland

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UmweltBrandVerletzungenMeldung A12/01763/20

Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-Class, GLB · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 31 January 2018 and 14 February 2020.

Risiko: Die Ölmenge im Zweikupplungsgetriebe kann zu niedrig oder zu hoch sein. Dies kann zu einer verminderten Drehmomentübertragung, einem Ausfall des Getriebes und potenziell zu höheren CO2-Emissionen führen. Darüber hinaus könnte Getriebeöl in extremen Fahrsituationen auf die Straße gelangen, was eine Gefahr für den folgenden Verkehr darstellt. Darüber hinaus könnte das undichte Getriebeöl mit heißen Komponenten in Berührung kommen, wodurch das Brandrisiko erhöht wird.

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland

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BrandMeldung A12/01337/20

Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-Class, B-Class, CLA, GLA, GLB · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 17 August 2019 and 6 July 2020.

Risiko: Das Ölversorgungsrohr am Turbolader kann auslaufen. Infolgedessen könnte Motoröl auf die Unterkörperverkleidung und von dort auf die Straße auslaufen, was eine Gefahr für den folgenden Verkehr darstellt. Darüber hinaus könnte das undichte Motoröl mit heißen Komponenten im Motorraum in Berührung kommen, wodurch das Brandrisiko erhöht wird.

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland

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VerletzungenMeldung A12/01236/20

Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-Class, C-Class, GLK, E-Class, ML, GL, R-Class, SLK, SLS AMG · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 2004 and 2016.

Risiko: Fahrer- und Passagierairbags der Firma Takata in Fahrzeugen mit Ammoniumnitratgasgeneratoren ohne Trocknungsmittel könnten unter bestimmten klimatischen Bedingungen im Laufe der Zeit zu einer chemischen Veränderung des Kraftstoffs führen. Im Falle eines Unfalls, der die Freisetzung des Fahrers oder des Passagierairbags auslöst, könnte diese Änderung dazu führen, dass die Gasgeneratoren platzen. Wenn ein Gasgenerator bricht, würde der Airbag dann keine Rückhaltefunktion haben…

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

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VerletzungenMeldung A12/01206/20

Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-Class · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 11 September 2017 and 10 February 2019.

Risiko: Der Kondenswasserentwässerungsschlauch der Klimaanlage kann nicht ordnungsgemäß eingebaut werden. In einem solchen Fall könnte Kondenswasser aus der Klimaanlage in den Fahrgastraum des Fahrzeugs gelangen, der in den Fußlöchern der Fahrer- und Beifahrerseite und im zentralen Tunnel landet. Dadurch könnten alle dort installierten elektrischen Komponenten korrodiert und/oder Kurzschlüssen oder Leckströmen ausgesetzt werden. Infolgedessen könnte das SRS-Steuergerät nicht mehr…

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

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VerletzungenMeldung A12/01145/20

Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-Class, GLA · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 9 and 17 October 2019.

Risiko: Die Schrauben an der Hinterachse werden möglicherweise nicht richtig angezogen, was zu einer Überlastung anderer Schraubverbindungen führen könnte. Dies kann zu einem Verlust der Radsteuerung und folglich zu einem Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug führen, was das Unfallrisiko erhöht.

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

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BrandMeldung A12/00975/20

Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-Class, CLA · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 6 and 14 May 2019.

Risiko: Ein Kraftstoffrohranschluss des Inerting-Systems kann defekt sein. Infolgedessen kann es erlauben, dass Kraftstoff im Falle eines Unfalls austritt, was das Feuerrisiko erhöht.

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

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UmweltMeldung A12/00488/20

Betroffene Modelle: Mercedes- Benz A-Class, B-Class, CLA, SL · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between January and June 2013.

Risiko: Kältemittel vom Typ R134a werden in der Klimaanlage eingesetzt. Infolgedessen erfüllen die betroffenen Fahrzeuge die Anforderungen für die Typgenehmigung nicht.

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — behördlich angeordnet

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VerletzungenMeldung A12/00346/20

Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-Class, B-Class, CLA · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 28 August 2014 and 2 November 2017.

Risiko: Das System zur Klassifizierung der Insassen für den Beifahrersitz darf nicht gemäß den Spezifikationen kalibriert werden. Folglich kann ein eingebauter Kindersitz als Person oder kleine, leichte Person als Kindersitz identifiziert werden. Infolgedessen könnte der Beifahrerairbag trotz des Vorhandenseins eines Kindersitzes oder des Beifahrerairbags trotz der Anwesenheit einer Person auf dem Beifahrersitz nicht aktiviert werden, was das Verletzungsrisiko erhöht.

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

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VerletzungenMeldung A12/00237/20

Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-Class · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 12 October and 15 November 2018.

Risiko: Die Glasscheibe auf dem Hebe-/Schiebepanoramadach wurde möglicherweise nicht richtig angebracht. Infolgedessen kann es völlig losgelöst werden, was ein Risiko für den folgenden Verkehr darstellt.

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

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VerletzungenMeldung A12/00040/20

Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-Class · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured from 16 October to 30 November 2018.

Risiko: Eine Schweißnaht am Sitzhöhenverstellsystem des linken Vordersitzes kann defekt sein und kann brechen, was dazu führt, dass sich das Sitzkissen im Falle eines Sturzes nach vorne neigt. Dadurch wird die Schutzwirkung des Rückhaltesystems beeinträchtigt, wodurch das Verletzungsrisiko erhöht wird.

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

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VerletzungenMeldung A12/00069/19

Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-Class, B-Class, CLA, EQC, GLC · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: 19 July 2019 to 27 September 2019

Risiko: Die vier selbstsichernden Muttern, die zur Befestigung des Airbags verwendet wurden, wurden möglicherweise nicht richtig festgezogen. Infolgedessen konnte er im Falle eines Unfalls, bei dem der Airbag eingesetzt wurde, sich von seiner Grundplatte lösen, was seine bremsende Wirkung versäumt und das Verletzungsrisiko erhöht.

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

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VerletzungenMeldung A12/1892/19

Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-Class · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 21 March 2018 and 5 July 2018.

Risiko: Die Gurtankerbeschläge für die Vordersitze dürfen nicht gemäß den Spezifikationen angebracht worden sein.

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

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VerletzungenMeldung A12/1639/19

Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-Class · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 01/04/2019 and 25/04/2019.

Risiko: Aufgrund der Herstellung nach falschen Vorgaben kann es zu Einschlüssen oder Rissen im Kurvenstrebenanschluss des rechten Radträgers an der Hinterachse kommen.

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

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VerletzungenMeldung A12/0948/19

Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-class · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 5 November 2018 and 29 March 2019.

Risiko: Das Schweißen der Bremspedalplatte an den Bremspedalhebel kann nicht ausreichend stark sein. Der Druck auf der linken Seite des Bremspedals kann dazu führen, dass die Pedalplatte seitlich vom Pedalhebel neigt.

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

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VerletzungenMeldung A12/0269/19

Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-Class · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The vehicles in question were manufactured between 4.5.2018 and 22.9.2018.

Risiko: Die Verriegelungsmechanismen der rechten und/oder linken Rückenlehne verriegeln möglicherweise nicht richtig.

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

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VerletzungenMeldung A12/0267/19

Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-class, B-class, CLA and GLB · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The vehicles affected were produced between 14.2.2018 and 9.12.2018.

Risiko: Ein Bolzen im Verriegelungsmechanismus der Gelenkanhängerkupplung ist defekt.

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

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VerletzungenMeldung A12/0162/19

Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-class · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The vehicles in question were manufactured between 13/11/2017 and 22/08/2018.

Risiko: In der äußeren Abdeckung der Instrumententafel wurde keine Perforation vorgenommen, um den Einsatz des Beifahrerairbags zu ermöglichen.

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

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BrandMeldung A12/0147/19

Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-class · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The vehicles in question were manufactured between 25.04.2018 and 12.06.2018.

Risiko: Der flache Leiter der Starterverdrahtung wurde falsch positioniert, wodurch die Isolierung des Flachleiters beschädigt wird.

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

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VerletzungenMeldung A12/0138/19

Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-class · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The vehicles in question were manufactured between 18.4.2018 and 23.4.2018.

Risiko: Ein Metallchip, der während des Montageprozesses innerhalb der ESP-Hydraulikeinheit gebildet wird, könnte ein Rückschlagventil blockieren.

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

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VerletzungenMeldung A12/0065/19

Betroffene Modelle: Mercedes-Benz Various · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: Vehicles manufactured between 2016 and 2018 are affected.

Risiko: Die Software des Kommunikationsmoduls für das Notrufsystem (eCall) ist fehlerhaft.

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland

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VerletzungenMeldung A12/1225/18

Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-Class · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The vehicles affected were produced between 19 January 2018 and 17 April 2018.

Risiko: Die Navigationssoftware kann fehlerhaft sein und die falsche Position des Fahrzeugs speichern.

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland

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VerletzungenMeldung A12/0876/18

Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-Class · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The vehicles in question were manufactured between 09/2017 and 03/2018.

Risiko: Das Schweißen der Halterungen an den ISOFIX Kindersitzbefestigungen kann unzureichend sein.

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland

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VerletzungenMeldung A12/0863/18

Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-Class · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The vehicles concerned were produced between September 2017 and March 2018.

Risiko: Bestimmte Schweißpunkte im Bereich des vorderen Radbogens können fehlen.

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland

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VerletzungenMeldung A12/0829/18

Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-Class · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The vehicles affected were produced between 24 May 2017 and 29 May 2017.

Risiko: Die Haftung des unteren Teils der Windschutzscheibe an den Aufbau kann unzureichend sein.

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland

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VerletzungenMeldung A12/1733/17

Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-Class, B-Class, C-Class, E-Class, CLA, GLA, GLC, GLK · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The vehicles in question were manufactured between 11/2011 and 07/2017.

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland

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BrandMeldung A12/1352/17

Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-Class, B-Class, CLA, C Class, E-Class, GLC · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: Vehicles manufactured between February 2014 and February 2017 are affected.

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

Meldendes Land: Rumänien · Herkunft: Deutschland

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VerletzungenMeldung A12/0763/17

Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-Class, B-Class, E-Class, GLA, CLA · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The vehicles affected were produced between 8 August 2016 and 6 March 2017.

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland

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VerletzungenMeldung A12/0457/17

Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-Class, CGI, C-Class, CL, CLA, CLK, CLS, E-Class, G-Class, GL, GLA, GLC, GLE, GLS, GLK, GTS, M-Clas · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The vehicles in question were manufactured between December 2003 and December 2016 and received an update of the control unit coding over the period from 3 to 5 December 2016 in a garage.

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland

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VerletzungenMeldung A12/1114/16

Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-class, GLA · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: Vehicles produced in November 2015 are affected.

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland

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VerletzungenMeldung A12/0294/16

Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-Class, B-Class, CLA-Class · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The vehicles concerned were manufactured in 2012, 2013 and 2014.

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland

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BrandMeldung A12/0284/16

Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-class, B-class, CLA, CLS, GLA, SLK, C-class, E-class · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: Vehicles manufactured between 28 October 2015 and 19 November 2015 are affected.

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland

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VerletzungenMeldung A12/1035/15

Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-Class, B Class, CLA, GLA · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: Vehicles manufactured between 9 September and 7 November 2014 are affected.

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland

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VerletzungenMeldung A12/2167/14

Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-, B-, C-, CLA-, CLS-, E-, GLA-, ML-, S-, SLK-class · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: Vehicles produced between February and November 2014 are affected.

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland

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VerletzungenMeldung A12/0593/13

Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A180 CDI, A200 CDI, A220 CDI, A180, A200, A250 · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: Unknown

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland

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VerletzungenMeldung 1066/08

Betroffene Modelle: MERCEDES-BENZ · Pkw der Daimler AG

Risiko: Das Produkt birgt eine Verletzungsgefahr, da die einzelnen Sicherheitsgurtverschlüsse des Fahrers, des Vordersitzes und der linken und mittleren Beifahrersitze aufgrund von Temperaturschwankungen während des Härteprozesses des Lieferanten die Sicherheitsstandards des Herstellers nicht erfüllen können. Im schlimmsten Fall kann die Kraft, die bei einem Unfall eintritt, dazu führen, dass ein defektes Bauteil zerbricht und der Sicherheitsgurt freigesetzt wird.

Maßnahme: Sonstige Maßnahme (meist Werkstatt-Rückrufaktion des Herstellers) — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland

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Ist mein A-Klasse betroffen?

Eine Rückrufmeldung betrifft bestimmte Produktionszeiträume und Fahrgestellnummern, nie pauschal ein ganzes Modell. Lesen Sie die Fahrgestellnummer (FIN) aus der Zulassungsbescheinigung Teil I (Feld E) ab und fragen Sie beim Mercedes-Benz-Händler oder über die Rückrufabfrage des Herstellers nach. Die Behebung eines sicherheitsrelevanten Rückrufs übernimmt der Hersteller kostenlos. Beim Gebrauchtwagenkauf sollten Sie sich die Durchführung offener Rückrufe nachweisen lassen.

Quelle: Safety Gate — Europäische Kommission (EU-Schnellwarnsystem für gefährliche Non-Food-Produkte, Kategorie Kraftfahrzeuge). Automatische Zuordnung über den Modellnamen: eine Meldung kann mehrere Generationen betreffen; Rückrufe, die nur über das Händlernetz laufen und nicht an das Safety Gate gemeldet wurden, fehlen hier. Auto-Mängel ist eine unabhängige Seite ohne Verbindung zur Europäischen Kommission, zu nationalen Behörden oder zu Mercedes-Benz.