Mazda CX-5 Rückrufe: 7 offizielle Meldungen im EU Safety Gate
Alle Meldungen zu Kraftfahrzeugen aus dem Safety Gate der Europäischen Kommission, die den Mazda CX-5 nennen, von der jüngsten (30. März 2022) bis zur ältesten. Offizielle Daten, Abruf vom 3. Oktober 2026 — keine Schätzungen dieser Seite.
Risiko: Korrosion des Stoßdämpfers der Heckklappe kann zu einem Bruch führen. Dies kann dazu führen, dass plötzliche Öffnung der Heckklappe und Gepäckstücke auf die Straße fallen, was das Risiko eines Unfalls erhöht.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Betroffene Modelle: Mazda Mazda CX-5 (KF) · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: 15 May 2018 – 24 September 2020
Risiko: Der CX-5 Diesel verfügt über ein SCR-System (Selective Catalytic Reduction). Es gibt einen SCR/AWD Gurt, der eine einzigartige Routing um die SCR Tankabdeckung hat. Im Laufe der Zeit kann eine Kontamination (z. B. Sand, Schmutz) am SCR/AWD-Kabelbaum durch Vibrationen der SCR-Tankabdeckung zu Verschleiß am Kabelbaum und zur Isolierung führen. Im schlimmsten Fall können die elektrischen Stromkreise im Kabelbaum mit dem MIL/SCR/4WD getrennt werden, was dazu führt, dass die…
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Risiko: Im Injektor-Steuerkreis kann ein Kurzschluss auftreten, der den Motor anhalten könnte und die Bremsunterstützung reduziert wird. Diese könnten das Verletzungsrisiko im Falle eines Unfalls erhöhen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Risiko: Das Laufrad in der Niederdruck-Brennstoffpumpe kann verformt werden, was zu einem Versagen des Kraftstoffs führt. Dies kann dazu führen, dass der Motor kein Start und/oder Stall ist, wodurch das Unfallrisiko erhöht wird.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Betroffene Modelle: Mazda CX-5 · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 11 December 2014 and 8 December 2015.
Risiko: Aufgrund des unangemessenen Materials kann die Dichtdichtung, die am Verdrahtungsstecker der LED-Lauf- und Positionsleuchten befestigt ist, Schwefel freisetzen und den Stromkreis korrodieren, der die LED-Leuchten steuert. Infolgedessen kann die Schaltung die Kontinuität verlieren, was dazu führt, dass die Lichter flackern oder nicht ausleuchten, was das Risiko eines Unfalls erhöht.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Betroffene Modelle: Mazda 3, 6, CX-5 · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 7 November 2018 and 13 May 2019 (Mazda 3), between 26 March 2018 and 22 April 2019 (Mazda 6), between 20 June 2017 and 20 April 2019 (Mazda CX-5).
Risiko: Aufgrund eines Softwarefehlers kann das Antriebsstrangsteuermodul (PCM) beim Übergang von der Zylinderdeaktivierung in den vollen Zylinderaktivierungsmodus falsch funktionieren. Infolgedessen kann ein Ansaugventil-Wipparm aus der Position kommen und Kontakt mit internen Motorteilen aufnehmen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Betroffene Modelle: Mazda 3, 6, CX-5 · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 9 July 2013 and 30 June 2018 (Mazda 3); between 18 October 2012 and 19 March 2018 (Mazda 6); between 26 January 2012 and 7 May 2018 (Mazda CX-5).
Risiko: Das Lufteinlassventil kann aufgrund des angesammelten Rußes um das Ventil in geschlossener Position stecken bleiben.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Eine Rückrufmeldung betrifft bestimmte Produktionszeiträume und Fahrgestellnummern, nie pauschal ein ganzes Modell. Lesen Sie die Fahrgestellnummer (FIN) aus der Zulassungsbescheinigung Teil I (Feld E) ab und fragen Sie beim Mazda-Händler oder über die Rückrufabfrage des Herstellers nach. Die Behebung eines sicherheitsrelevanten Rückrufs übernimmt der Hersteller kostenlos. Beim Gebrauchtwagenkauf sollten Sie sich die Durchführung offener Rückrufe nachweisen lassen.
Quelle: Safety Gate — Europäische Kommission (EU-Schnellwarnsystem für gefährliche Non-Food-Produkte, Kategorie Kraftfahrzeuge). Automatische Zuordnung über den Modellnamen: eine Meldung kann mehrere Generationen betreffen; Rückrufe, die nur über das Händlernetz laufen und nicht an das Safety Gate gemeldet wurden, fehlen hier. Auto-Mängel ist eine unabhängige Seite ohne Verbindung zur Europäischen Kommission, zu nationalen Behörden oder zu Mazda.