1 Modell · 24 offizielle Rückrufmeldungen im EU Safety Gate
Offizielle Rückrufe (EU Safety Gate)
Im Safety Gate der Europäischen Kommission — dem EU-Schnellwarnsystem für gefährliche Produkte — sind seit 2006 24 Meldungen veröffentlicht, die 1 der 1 hier geführten Renault-Modelle nennen (Abruf vom 3. Oktober 2026). Häufigste gemeldete Risikoart: Verletzungen (22 Meldungen), danach Brand (2). Jüngste Meldung: 10. März 2026.
Modelle mit den meisten Meldungen: Clio (24). Vollständige Listen je Modell unter Rückrufe.
„Rückrufe (offiziell)“: Safety-Gate-Meldungen, die das Modell nennen. „Mängel (modelliert)“: Anzahl der modellierten Schwachstellen im Mängelprofil — eine Schätzung dieser Seite, keine amtliche Statistik.
Jüngste Rückrufmeldungen zu Renault
VerletzungenMeldung SR/00746/26
Betroffene Modelle: Renault CLIO V · Personenkraftwagen
Risiko: Das Anziehen der Kugelgelenkmuttern des vorderen unteren Steuerarms kann aufgrund eines Bearbeitungsfehlers unzureichend sein. Die ersten Anzeichen dafür sind ein abnormes Geräusch (Klick- und / oder Klopfgeräusche), das bei geringer Laufleistung erkannt wird. Eine der Verbindungen zwischen dem Rad und dem Rahmen des Fahrzeugs kann verloren gehen, was dazu führen könnte, dass das Fahrzeug vom Kurs abweicht und zu Unfällen führt.
Risiko: Ein Ankerpunkt kann fehlerhaft sein und kann dazu führen, dass das Rückhaltesystem der linken Rücksitzrückseite ausfällt. Im Falle eines Unfalls oder harten Bremsens erhöht sich das Verletzungsrisiko.
Quelle der Rückrufe: Safety Gate — Europäische Kommission, Zuordnung über Marke und Modellname. Auto-Mängel ist unabhängig und steht in keiner Verbindung zur Europäischen Kommission, zu Behörden, Prüforganisationen oder zu Renault.