Alle Meldungen zu Kraftfahrzeugen aus dem Safety Gate der Europäischen Kommission, die den Volkswagen T-Roc nennen, von der jüngsten (17. März 2026) bis zur ältesten. Offizielle Daten, Abruf vom 3. Oktober 2026 — keine Schätzungen dieser Seite.
VerletzungenMeldung SR/00799/26
Betroffene Modelle: VW T-ROC · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: 06.09.2025 - 05.02.2026
Risiko: Die Spurstange wurde möglicherweise nicht ordnungsgemäß mit dem Radlagergehäuse verschraubt. Dadurch kann die Lenkfunktion beeinträchtigt werden und ausfallen, was zu einem Unfall- und Verletzungsrisiko führen kann.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Portugal
VerletzungenMeldung A12/01677/23
Betroffene Modelle: VW Touran, T-Roc · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: 3.4.2023 - 20.4.2023
Risiko: Zwei hintere linke Radlagergehäuse können defekt sein. Sie können versagen und die Stabilität des Fahrzeugs beeinträchtigen, wodurch das Unfallrisiko erhöht wird.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
VerbrennungenBrandMeldung A12/00584/22
Betroffene Modelle: VW Arteon, Golf, Passat, Tiguan, T-Roc · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: 28.02.2020 - 3.02.2022
Risiko: Die Motorabdeckungen, die auf betroffenen Fahrzeugen installiert sind, können je nach Einsatzbedingungen (z. B. sehr sportliches Fahren oder schlechte Straßenoberflächen) von ihren Befestigungen und ihrem Alter abgelöst werden. Eine lose Motorabdeckung könnte mit dem heißen Bereich des Abgasturboladers in Berührung kommen, wodurch das Risiko von Verbrennungen oder Feuer erhöht wird.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
VerletzungenMeldung A12/00751/21
Betroffene Modelle: VW T-Roc · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 24 February and 10 March 2021.
Risiko: Die Aufrolleinrichtung des vorderen rechten Sicherheitsgurts kann defekt sein. Dadurch kann der Sicherheitsgurt nicht verriegelt werden, wenn das Auto stark bremst oder wenn er auf die Seite kippt, was zu einer erhöhten Verletzungsgefahr führt.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Portugal
VerletzungenMeldung A12/00262/21
Betroffene Modelle: VW Tiguan, Golf 8, Golf 7, e-Golf 7, Touran, Golf Sportsvan, T-Roc · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 26 June and 31 August 2020.
Risiko: Aufgrund eines Herstellungsfehlers ist die Bremspedalplatte möglicherweise nicht ausreichend geschweißt worden und könnte sich bei plötzlicher Betätigung des Bremspedals vollständig lösen. Dadurch wird das Einwirken der Bremsen beeinträchtigt, wodurch das Unfallrisiko erhöht wird.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
VerletzungenMeldung A12/1954/18
Betroffene Modelle: VW Arteon, Golf, Passat, T-Roc · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The vehicles affected were produced between May 2018 and August 2018.
Risiko: Die Beschläge für die Kopfstütze können falsch mit der Rückenlehne verschweißt worden sein.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
VerletzungenMeldung A12/1904/18
Betroffene Modelle: VW T-ROC · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The vehicles affected were produced between 29 January 2018 and 12 June 2018.
Risiko: Möglicherweise wurde eine falsche Klebeverbindung zwischen den oberen und unteren Teilen des Heckspoilers verwendet.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Portugal
Eine Rückrufmeldung betrifft bestimmte Produktionszeiträume und Fahrgestellnummern, nie pauschal ein ganzes Modell. Lesen Sie die Fahrgestellnummer (FIN) aus der Zulassungsbescheinigung Teil I (Feld E) ab und fragen Sie beim Volkswagen-Händler oder über die Rückrufabfrage des Herstellers nach. Die Behebung eines sicherheitsrelevanten Rückrufs übernimmt der Hersteller kostenlos. Beim Gebrauchtwagenkauf sollten Sie sich die Durchführung offener Rückrufe nachweisen lassen.
Quelle: Safety Gate — Europäische Kommission (EU-Schnellwarnsystem für gefährliche Non-Food-Produkte, Kategorie Kraftfahrzeuge). Automatische Zuordnung über den Modellnamen: eine Meldung kann mehrere Generationen betreffen; Rückrufe, die nur über das Händlernetz laufen und nicht an das Safety Gate gemeldet wurden, fehlen hier. Auto-Mängel ist eine unabhängige Seite ohne Verbindung zur Europäischen Kommission, zu nationalen Behörden oder zu Volkswagen.