Volkswagen ID.4 Rückrufe: 7 offizielle Meldungen im EU Safety Gate

Alle Meldungen zu Kraftfahrzeugen aus dem Safety Gate der Europäischen Kommission, die den Volkswagen ID.4 nennen, von der jüngsten (31. März 2026) bis zur ältesten. Offizielle Daten, Abruf vom 3. Oktober 2026 — keine Schätzungen dieser Seite.

Gemeldete Risiken
Verletzungen: 6
Brand: 1
Meldungen pro Jahr
2026: 1
2024: 2
2023: 2
2021: 2
Meldende Länder
Deutschland: 7

Alle Rückrufmeldungen

BrandMeldung SR/00953/26

Betroffene Modelle: VW ID. BUZZ, ID.3, ID.4, ID.5, ID.BUZZ CARGO · PKW / Kleintransporter · Produktionszeitraum / Charge: 17.02.2022 - 23.08.2024

Risiko: Die Zellenmodule der Hochvoltbatterie könnten während des Ladens überhitzen. Dies kann zu Feuer führen.

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland

Offizielle Meldung im EU Safety Gate ↗

VerletzungenMeldung A12/01626/24

Betroffene Modelle: VW ID.4, ID.7 · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: 22.02.2022 - 19.03.2024

Risiko: Eine defekte Verschraubung zwischen Sitzlehne und Sitzwanne kann zu unzureichender Rückenlehne führen. Dies könnte zu einem erhöhten Verletzungsrisiko im Falle eines Unfalls führen.

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland

Offizielle Meldung im EU Safety Gate ↗

VerletzungenMeldung A12/01592/24

Betroffene Modelle: VW ID.3, ID.4, ID.5, ID.7 · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: 4.4.2024 - 26.4.2024

Risiko: Der Pumpenmotor der ESC-Einheit (Electronic Stability Control) fehlt möglicherweise an allen drei Schrauben und könnte sich lösen. Dies könnte zu einem hydraulischen Bremsausfall führen und das Unfallrisiko erhöhen. In einem solchen Zustand wäre eine Verzögerung des Fahrzeugs nur über die EPB-Funktion (Electric Parking Brake) möglich.

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland

Offizielle Meldung im EU Safety Gate ↗

VerletzungenMeldung A12/02727/23

Betroffene Modelle: VW ID.4 · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: 08.09.2023

Risiko: Die Schrauben am oberen Universalgelenk können beschädigt werden. Dies kann die Lenkung des Fahrzeugs beeinträchtigen und das Unfallrisiko erhöhen.

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland

Offizielle Meldung im EU Safety Gate ↗

VerletzungenMeldung A12/00173/23

Betroffene Modelle: VW ID.4 · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: 18.8.2022 - 14.10.2022

Risiko: Der Bolzenanschluss des Gurtaufrollers auf Fahrer- und/oder Beifahrerseite wurde während des Herstellungsprozesses unsachgemäß angezogen. Dies kann zur Beeinträchtigung der Schutzfähigkeit im Falle eines Unfalls führen.

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland

Offizielle Meldung im EU Safety Gate ↗

VerletzungenMeldung A12/01322/21

Betroffene Modelle: VW Arteon, Golf, ID.4 · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: 06/11/2019 - 06/05/2021

Risiko: Das Gepäcknetz kann falsch angebracht werden. Infolgedessen könnte das Gepäck im Fahrgastraum landen, was zu Verletzungen der Insassen führt.

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland

Offizielle Meldung im EU Safety Gate ↗

VerletzungenMeldung INFO/00142/21

Betroffene Modelle: VW ID3, ID4 · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 1 May 2020 and 22 January 2021

Risiko: Dem Dachmodul fehlt ein Retainer-Register, so dass es im Falle eines Absturzes gelöst werden kann.

Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)

Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland

Offizielle Meldung im EU Safety Gate ↗

Ist mein ID.4 betroffen?

Eine Rückrufmeldung betrifft bestimmte Produktionszeiträume und Fahrgestellnummern, nie pauschal ein ganzes Modell. Lesen Sie die Fahrgestellnummer (FIN) aus der Zulassungsbescheinigung Teil I (Feld E) ab und fragen Sie beim Volkswagen-Händler oder über die Rückrufabfrage des Herstellers nach. Die Behebung eines sicherheitsrelevanten Rückrufs übernimmt der Hersteller kostenlos. Beim Gebrauchtwagenkauf sollten Sie sich die Durchführung offener Rückrufe nachweisen lassen.

Quelle: Safety Gate — Europäische Kommission (EU-Schnellwarnsystem für gefährliche Non-Food-Produkte, Kategorie Kraftfahrzeuge). Automatische Zuordnung über den Modellnamen: eine Meldung kann mehrere Generationen betreffen; Rückrufe, die nur über das Händlernetz laufen und nicht an das Safety Gate gemeldet wurden, fehlen hier. Auto-Mängel ist eine unabhängige Seite ohne Verbindung zur Europäischen Kommission, zu nationalen Behörden oder zu Volkswagen.