Volkswagen ID.3 Rückrufe: 8 offizielle Meldungen im EU Safety Gate
Alle Meldungen zu Kraftfahrzeugen aus dem Safety Gate der Europäischen Kommission, die den Volkswagen ID.3 nennen, von der jüngsten (4. August 2026) bis zur ältesten. Offizielle Daten, Abruf vom 3. Oktober 2026 — keine Schätzungen dieser Seite.
Risiko: Eine Schraubbefestigung am Fahrersitzrahmen kann sich lösen. Im Falle eines Unfalls kann die Befestigung den daraus resultierenden Belastungen nicht standhalten, was den Schutz des Rückhaltesystems beeinträchtigen und die Verletzungsgefahr erhöhen könnte.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Batteriezellen in der Hochvoltbatterie können aufgrund eines Herstellungsfehlers eine erhöhte Selbstentladung aufweisen. Innerhalb der Hochvoltbatterie kann es zu einer thermischen Überlastung kommen, die zu einem Fahrzeugbrand führen kann.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Ein falsch installierter Federstift im Differenzial könnte zu einem Gehäusebruch mit Ölleck und Verlust der Kraftübertragung führen. Im Falle eines plötzlichen Verlusts der Kraftübertragung kann das Fahrzeug schwer zu kontrollieren sein. Darüber hinaus kann das auslaufende Öl eine Gefahr für den nachfolgenden Verkehr darstellen. Es besteht Unfallgefahr.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Der Pumpenmotor der ESC-Einheit (Electronic Stability Control) fehlt möglicherweise an allen drei Schrauben und könnte sich lösen. Dies könnte zu einem hydraulischen Bremsausfall führen und das Unfallrisiko erhöhen. In einem solchen Zustand wäre eine Verzögerung des Fahrzeugs nur über die EPB-Funktion (Electric Parking Brake) möglich.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: VW ID3, ID4 · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 1 May 2020 and 22 January 2021
Risiko: Dem Dachmodul fehlt ein Retainer-Register, so dass es im Falle eines Absturzes gelöst werden kann.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Eine Rückrufmeldung betrifft bestimmte Produktionszeiträume und Fahrgestellnummern, nie pauschal ein ganzes Modell. Lesen Sie die Fahrgestellnummer (FIN) aus der Zulassungsbescheinigung Teil I (Feld E) ab und fragen Sie beim Volkswagen-Händler oder über die Rückrufabfrage des Herstellers nach. Die Behebung eines sicherheitsrelevanten Rückrufs übernimmt der Hersteller kostenlos. Beim Gebrauchtwagenkauf sollten Sie sich die Durchführung offener Rückrufe nachweisen lassen.
Quelle: Safety Gate — Europäische Kommission (EU-Schnellwarnsystem für gefährliche Non-Food-Produkte, Kategorie Kraftfahrzeuge). Automatische Zuordnung über den Modellnamen: eine Meldung kann mehrere Generationen betreffen; Rückrufe, die nur über das Händlernetz laufen und nicht an das Safety Gate gemeldet wurden, fehlen hier. Auto-Mängel ist eine unabhängige Seite ohne Verbindung zur Europäischen Kommission, zu nationalen Behörden oder zu Volkswagen.