Mercedes-Benz GLA Rückrufe: 25 offizielle Meldungen im EU Safety Gate
Alle Meldungen zu Kraftfahrzeugen aus dem Safety Gate der Europäischen Kommission, die den Mercedes-Benz GLA nennen, von der jüngsten (1. August 2025) bis zur ältesten. Offizielle Daten, Abruf vom 3. Oktober 2026 — keine Schätzungen dieser Seite.
Risiko: Die Drucknieten der längsverstellbaren Rücksitzbank dürfen nicht auf den verstellbaren Schienen montiert werden. Dies könnte die Sitzposition über den definierten Endpunkt hinaus verschieben, wenn sie manuell eingestellt wird. Im Falle eines Unfalls oder einer starken Verzögerung könnte sich der hintere Sitz aus seiner definierten Position bewegen, was zu einem erhöhten Verletzungsrisiko für die Insassen führt.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Zwischen Abgaskrümmer und Abgasturbolader fehlt eine Dichtung. Dies kann dazu führen, dass heißes, ungereinigtes Abgas zwischen Turbolader und Krümmer austritt. Dies kann die Zylinderkopfabdeckung beschädigen und ein Ölleck verursachen. Wenn das Öl mit heißen Motorteilen in Berührung kommt, kann das Fahrzeug Feuer fangen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Das Pyrofuse-Gehäuse kann sich während der Fahrt des Fahrzeugs bewegen und möglicherweise Kabel beschädigen. Infolgedessen könnte der Pyrofus bei einem Unfall ausfallen oder dazu führen, dass sich der Abscheiderkolben in den Fußraum des Fahrers verlagert, was das Verletzungsrisiko erhöht. Darüber hinaus können Kabelschäden bei Plug-in-Hybrid- und Elektrofahrzeugen zu Hochspannungsausfällen und Stromausfällen ohne Vorwarnung führen und das Unfallrisiko erhöhen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz CLA, GLA, A-Class, C-Class, S-Class, GLC, GLE · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 2 July 2012 to 21 October 2020.
Risiko: Die Polycarbonat-Dachplatte, die sich zwischen der Windschutzscheibe und dem Panoramadach befindet, wurde möglicherweise bei einer vorherigen Reparatur nicht korrekt mit dem Fahrzeug verbunden. In solchen Fällen könnte sich die Klebeverbindung allmählich verschlechtern und die Platte könnte sich vom Fahrzeug lösen, was eine Gefahr für andere Verkehrsteilnehmer darstellt.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Im Falle eines Hardwareausfalls kann die Steuerungssoftware den Fallback-Level möglicherweise nicht korrekt aktivieren. Dies könnte sich auf die Servolenkung auswirken und zu einem Verlust der Lenkkapazität führen, wodurch das Unfallrisiko erhöht wird.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern; Sonstige Maßnahme (meist Werkstatt-Rückrufaktion des Herstellers) — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Ein eingeklemmtes Partikel kann die Abdichtung zwischen der Kraftstoffschiene und dem Kraftstoffinjektor beschädigen, was dazu führen könnte, dass Kraftstoff in den Motorraum eindringt. Folglich kann undichter Kraftstoff mit heißen Teilen des Motors in Berührung kommen, was die Brandgefahr erhöht.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Aufgrund eines Defekts im hohen Kraftstoffdruckkrümmer kann der Motor beschädigt werden. Dies kann zu einer geringeren Motorleistung und zu Unfähigkeit zum Starten des Fahrzeugs führen, wodurch das Unfallrisiko erhöht wird.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Risiko: Unsachgemäßes Drehmoment der Schrauben am Bremssattelgehäuse kann dazu führen, dass sich die Schraubenverbindungen lösen. Dadurch würde die Bremsleistung verringert und Bauteile des Bremssattels verloren gehen, wodurch das Unfallrisiko erhöht wird.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Unsachgemäßer Kabelbaum des linken hinteren Seitenairbags kann den Airbag beschädigen, wenn das Gewicht auf das hintere Sitzkissen gelegt wird. Infolgedessen kann dieser Airbag nicht eingesetzt werden, was das Verletzungsrisiko im Falle eines Unfalls erhöht.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-Class, B-Class, CLA, GLA · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 30 November 2016 and 14 July 2017.
Risiko: Eine Bohrung im Universalgelenk an der Lenkwelle kann eine falsche Größe aufweisen. Infolgedessen könnte es ein Spiel zwischen dem in das Bohrungsloch eingebauten Lager und dem Universalgelenk geben, was dazu führen könnte, dass sich das Gelenk im Laufe der Zeit löst. Dies würde die Lenkbarkeit des Fahrzeugs beeinträchtigen und das Unfallrisiko erhöhen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz GLA · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 19 February 2020 and 12 August 2020.
Risiko: Der Bodenanschluss des Beifahrerairbags kann unzureichend sein und jede elektrostatische Ladung kann nicht durch ihn weggeführt werden. Infolgedessen könnte der Passagierairbag auch dann unnötig ausgelöst werden, wenn er ordnungsgemäß deaktiviert wurde, weil ein Kindersitz auf dem Beifahrersitz verwendet wird. Dies könnte zu einem erhöhten Unfall- oder Verletzungsrisiko führen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-Class, B-Class, CLA, GLA, GLB · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 17 August 2019 and 6 July 2020.
Risiko: Das Ölversorgungsrohr am Turbolader kann auslaufen. Infolgedessen könnte Motoröl auf die Unterkörperverkleidung und von dort auf die Straße auslaufen, was eine Gefahr für den folgenden Verkehr darstellt. Darüber hinaus könnte das undichte Motoröl mit heißen Komponenten im Motorraum in Berührung kommen, wodurch das Brandrisiko erhöht wird.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-Class, GLA · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 9 and 17 October 2019.
Risiko: Die Schrauben an der Hinterachse werden möglicherweise nicht richtig angezogen, was zu einer Überlastung anderer Schraubverbindungen führen könnte. Dies kann zu einem Verlust der Radsteuerung und folglich zu einem Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug führen, was das Unfallrisiko erhöht.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz B class, C class, E class, S class, GLA, GLC · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between March 2017 and November 2018.
Risiko: Die Befestigungsschraube, die den Sockelhalter des manuellen Steuergeräts anschließt, kann nicht korrekt montiert werden.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz GLA · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 6 June and 23 October 2018.
Risiko: Die Endmontage des mittleren hinteren Sicherheitsgurts ist möglicherweise nicht richtig gesichert und kann sich lösen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A, B, C, E Class, AMG GT, GLA, GLC · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The vehicles affected were produced between 17 January 2018 and 14 March 2018.
Risiko: Das Gehäusematerial des Gasgenerators des Fahrerairbags kann defekt sein.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-Class, B-Class, E-Class, GLA, CLA · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The vehicles affected were produced between 8 August 2016 and 6 March 2017.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-Class, CGI, C-Class, CL, CLA, CLK, CLS, E-Class, G-Class, GL, GLA, GLC, GLE, GLS, GLK, GTS, M-Clas · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The vehicles in question were manufactured between December 2003 and December 2016 and received an update of the control unit coding over the period from 3 to 5 December 2016 in a garage.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-, B-, GLA-Class · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: Vehicles produced from March 2016 to April 2016 are affected.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-Class, B Class, CLA, GLA · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: Vehicles manufactured between 9 September and 7 November 2014 are affected.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Mercedes-Benz A-, B-, C-, CLA-, CLS-, E-, GLA-, ML-, S-, SLK-class · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: Vehicles produced between February and November 2014 are affected.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Eine Rückrufmeldung betrifft bestimmte Produktionszeiträume und Fahrgestellnummern, nie pauschal ein ganzes Modell. Lesen Sie die Fahrgestellnummer (FIN) aus der Zulassungsbescheinigung Teil I (Feld E) ab und fragen Sie beim Mercedes-Benz-Händler oder über die Rückrufabfrage des Herstellers nach. Die Behebung eines sicherheitsrelevanten Rückrufs übernimmt der Hersteller kostenlos. Beim Gebrauchtwagenkauf sollten Sie sich die Durchführung offener Rückrufe nachweisen lassen.
Quelle: Safety Gate — Europäische Kommission (EU-Schnellwarnsystem für gefährliche Non-Food-Produkte, Kategorie Kraftfahrzeuge). Automatische Zuordnung über den Modellnamen: eine Meldung kann mehrere Generationen betreffen; Rückrufe, die nur über das Händlernetz laufen und nicht an das Safety Gate gemeldet wurden, fehlen hier. Auto-Mängel ist eine unabhängige Seite ohne Verbindung zur Europäischen Kommission, zu nationalen Behörden oder zu Mercedes-Benz.