BMW X3 Rückrufe: 61 offizielle Meldungen im EU Safety Gate
Alle Meldungen zu Kraftfahrzeugen aus dem Safety Gate der Europäischen Kommission, die den BMW X3 nennen, von der jüngsten (25. August 2026) bis zur ältesten. Offizielle Daten, Abruf vom 3. Oktober 2026 — keine Schätzungen dieser Seite.
Risiko: Das Convenience-Ladeelektronikmodul kann einen Herstellungsfehler aufweisen. Wenn das Modul während des Ladens ausfällt, kann elektrischer Strom durch die Fahrzeugkarosserie fließen. Infolgedessen könnte das Berühren der Fahrzeugkarosserie den Benutzer einem Hochspannungsstromschlag aussetzen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Bmw Series 2, Series 3, Series 4, Series 5, Series 6, Series 7, X3, X4, X5, X6, Z4 · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: 31.07.2020 - 26.02.2026
Risiko: Der RSW22-Starter mit verstärkter Wasserdichtheit (RWT) kann einen erhöhten Abrieb des Magnetkontakts erfahren, wodurch sich Ablagerungen am niedrigsten Punkt innerhalb des Relais bilden. Diese Ablagerungen können den Relaiskontaktwiderstand erhöhen, was zu Startfehlern oder Kurzschlüssen führt. Wenn ein Kurzschluss auftritt, entweder beim Versuch, das Fahrzeug zu starten, oder während der Fahrt aufgrund einer vibrationsbedingten Bewegung der Ablagerungen, könnte dies zu…
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Frankreich · Herkunft: Deutschland
Risiko: Die Kopfairbags in den betroffenen Fahrzeugen wurden möglicherweise nicht gemäß den Spezifikationen verschraubt, was dazu führen könnte, dass sich der Airbag falsch entfaltet oder der Inflator aus der Position bewegt und die Insassen im Falle eines Unfalls trifft, was zu Verletzungen führt.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Der Fahrerairbag-Inflator kann aufgrund einer langfristigen Verschlechterung eine Fehlfunktion aufweisen. In diesem Fall, wenn der Airbag bei einem Unfall ausgelöst wird, kann der Innendruck im Inflator zu hoch sein. Der Inflator könnte platzen. Metallfragmente können Verletzungen verursachen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Der Ausfall betrifft den Starter RSW22, Typ RWT (verstärkt für Wasserdichtigkeit). Erhöhter Abrieb des Magnetkontakts kann zur Bildung von Ablagerungen am tiefsten Punkt des Relaisinneren führen. Dies wiederum kann den Widerstand des Relaiskontakts erhöhen und zu einer versehentlichen Zündung oder sogar zu Kurzschlüssen führen, was möglicherweise zu einer thermischen Reaktion und einem Brand führt.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Frankreich · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Bmw Série 2 - Série 3 - Série 4 - Série 5 - Série 6 - Série 7 - X3 - X4 - X5 - X6 - Z4 · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: 28.05.2020 - 4.10.2024
Risiko: Der Ausfall betrifft den Starter RSW22, Typ RWT (verstärkt für Wasserdichtigkeit). Erhöhter Abrieb des Magnetkontakts kann zur Bildung von Ablagerungen am tiefsten Punkt des Relaisinneren führen. Dies wiederum kann den Widerstand des Relaiskontakts erhöhen und zu einer versehentlichen Zündung oder sogar zu Kurzschlüssen führen, was möglicherweise zu einer thermischen Reaktion und einem Brand führt.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Frankreich · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Bmw Série 2 - Série 3 - Série 4 - Série 5 - Série 6 - X3 - X4 - X5 · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: 28.05.2020 - 04.10.2024
Risiko: Der Ausfall betrifft den Starter RSW22, Typ RWT (verstärkt für Wasserdichtigkeit). Erhöhter Abrieb des Magnetkontakts kann zur Bildung von Ablagerungen am tiefsten Punkt des Relaisinneren führen. Dies wiederum kann den Widerstand des Relaiskontakts erhöhen und zu einer versehentlichen Zündung oder sogar zu Kurzschlüssen führen, was möglicherweise zu einer thermischen Reaktion und einem Brand führt.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Frankreich · Herkunft: Deutschland
Risiko: Der Lenksystemsensor kann eine Fehlfunktion verursachen, die eine unbeabsichtigte Lenkbewegung des Fahrzeugs verursacht. Dies erhöht das Risiko von Unfällen und Verletzungen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Betroffene Modelle: Bmw 1, 2, 2 Active Tourer / Gran Tourer, 3, 3 Saloon / Touring / GT, 4, 5, 5 Gran Turismo, 6, X1, X3, X5, X6 · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: 13.03.2003 - 20.06.2018
Risiko: Das Treibmittel im Fahrerairbag kann sich im Laufe der Zeit verschlechtern. Wenn sich die Airbags ausbreiten, könnte dies zu Fragmenten des Inflators führen, die die Insassen des Fahrzeugs verletzen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Wasser kann mit dem Starterrelais in Kontakt kommen und nach und nach Korrosion verursachen. Dies könnte die elektrische Verbindung innerhalb des Relais beeinträchtigen und das Starten des Motors erschweren. Es kann auch zu einem Kurzschluss führen und dazu führen, dass der Anlasser überhitzt, was zu einem Feuer führt, wenn das Fahrzeug in Bewegung ist oder wenn es mit ausgeschalteter Zündung geparkt wird.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Durch einen Fertigungsausfall wird der Schutz der beiden äußeren Kopfstützen in der zweiten Reihe reduziert. Im Falle einer Kollision oder eines Unfalls könnten Passagiere verletzt werden. Darüber hinaus können Kopfstützenteile exponiert werden und auch schwere Verletzungen verursachen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Risiko: Das positive Batteriekabel des Startergenerators wurde möglicherweise nicht korrekt hergestellt. Dies könnte zu einer lockeren elektrischen Verbindung führen, was zu einem übermäßigen Kontaktwiderstand führt. Das Fahrzeug kann weder laden noch starten. Kontaktstellen im Startergenerator können sich überhitzen und einen Fahrzeugbrand verursachen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: An der Vorderachse können beschädigte Bremsscheiben angebracht worden sein. Dies kann dazu führen, dass die Bremsen versagen, wenn eine schwere Last auf das betreffende Rad gelegt wird, was das Unfall- und Verletzungsrisiko erhöht.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Risiko: Wenn das Plusspannungskabel (B+) nicht fest genug am Startergenerator verschraubt wird, kann dies zu Kontaktproblemen und einer Erhöhung des Kontaktwiderstands an der Schraubverbindung führen. Dies kann wiederum zu einer lokalen Überhitzung und einem Brand des Fahrzeugs oder zum Stillstand des Motors während des Segelns des Fahrzeugs führen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Risiko: Während des Produktionsprozesses wurde die Radachse des Differenzialgetriebes in der Antriebseinheit ohne Sicherungsring montiert. Dies kann dazu führen, dass die Radachse migriert. Es gibt eine akustische Anomalie in der Antriebseinheit. Dies kann zusätzlich zu Ölaustritt, Verlust der Antriebsleistung und/oder Ausfall der Parksperre führen. Dies erhöht das Unfall- und Verletzungsrisiko.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Das Treibmittel im Inflator des Fahrerairbags kann sich im Laufe der Zeit verschlechtern. Wenn sich die Airbags ausbreiten, könnte dies dazu führen, dass Fragmente des Inflators die Insassen des Fahrzeugs verletzen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Aufgrund der defekten hintersten Schrauben können die Schraubbefestigungen der Zurrschienen des Kofferraums bei einem Heckaufprall mit starkem Eindringen ausfallen und in die Rückseiten der Rücksitze eindringen. Dies erhöht das Verletzungsrisiko für die Insassen der Rücksitze.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Risiko: Aufgrund der defekten hintersten Schrauben können die Schraubbefestigungen der Zurrschienen des Kofferraums bei einem Heckaufprall ausfallen und in die Rückseiten der Rücksitze eindringen. Dies erhöht das Verletzungsrisiko für die Insassen der Rücksitze.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Risiko: Aufgrund der defekten hintersten Schrauben können die Schraubbefestigungen der Zurrschienen des Kofferraums bei einem Auffahrunfall mit starkem Eindringen ausfallen und in die Rückseiten der Rücksitze eindringen. Dies erhöht das Verletzungsrisiko für die Insassen der Rücksitze.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Risiko: Aufgrund der defekten hintersten Schrauben können die Schraubbefestigungen der Zurrschienen des Kofferraums bei einem Heckaufprall mit starkem Eindringen ausfallen und in die Rückseiten der Rücksitze eindringen. Dies erhöht das Verletzungsrisiko für die Insassen der Rücksitze. Die betroffenen Fahrzeuge wurden bereits im Zusammenhang mit dem Rückrufcode 0051960500 modifiziert.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Betroffene Modelle: Bmw 1, 2, 2 Active Tourer / Gran Tourer, 3, 4, 5, 6, X1, X2, X3, X4, X5, X6 · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: 02.01.2016 - 12.12.2017
Risiko: Das Treibmittel im Fahrerairbag kann sich im Laufe der Zeit verschlechtern. Wenn sich die Airbags ausbreiten, kann es zu Fragmenten des Inflators kommen, die die Insassen des Fahrzeugs verletzen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Bmw 1 series, 3 series, X3, E91 with 8TP · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: 02.01.2006 - 28.05.2008
Risiko: Das Treibmittel im Fahrerairbag kann sich im Laufe der Zeit verschlechtern. Wenn sich die Airbags ausbreiten, kann es zu Fragmenten des Inflators kommen, die die Insassen des Fahrzeugs verletzen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Eine Naht am Inflatorgehäuse des Fahrerairbags ist möglicherweise nicht richtig verschweißt. Im Falle eines Unfalls kann der Inflator beim Auslösen des Airbags platzen und Metallteile freisetzen, die Verletzungen verursachen können.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Das Airbag-Inflator-Propellant des Fahrers kann sich im Laufe der Zeit verschlechtern. Wenn während eines Unfalls aktiviert, kann übermäßiger Innendruck dazu führen, dass der Inflator platzt, und Metallfragmente könnten durch das Kissenmaterial gelangen, was zu Verletzungen für die Insassen führt.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Aufgrund eines Fertigungsfehlers ist die Schweißnaht der integrierten Getriebesteuereinheit (ITCU) möglicherweise nicht korrekt ausgeführt worden. Infolgedessen könnte Getriebeöl in die ITCU eindringen, was zu einem Ausfall führt. Dies kann zu Übertragungsanfällen führen und das Unfallrisiko erhöhen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Die Verschraubung der Servoeinheit am Zahnstangengehäuse des Lenksystems kann fehlerhaft sein. Dies könnte dazu führen, dass das Lenksystem ausfällt und blockiert wird, was das Unfallrisiko erhöht.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Das Treibmittel innerhalb des integrierten Inflators von Fahrerairbags kann sich im Laufe der Zeit verschlechtern. Wenn der Airbag einsetzt, könnte dies zu Fragmenten aus dem Inflatorgehäuse führen, die die Insassen des Fahrzeugs verletzen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Das Treibmittel im Fahrerairbag kann sich aufgrund hoher Luftfeuchtigkeit und Temperaturschwankungen verschlechtern. Im Falle eines Unfalls, bei dem der Airbag einsetzt, könnte dies dazu führen, dass sich Fragmente aus dem Aufblasgehäuse lösen und die Insassen des Fahrzeugs verletzen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Frankreich · Herkunft: Deutschland
Risiko: Das Treibmittel im Fahrerairbag kann sich aufgrund hoher Luftfeuchtigkeit und Temperaturschwankungen verschlechtern. Im Falle eines Unfalls, bei dem der Airbag einsetzt, könnte dies dazu führen, dass sich Fragmente aus dem Aufblasgehäuse lösen und die Insassen des Fahrzeugs verletzen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Frankreich · Herkunft: Deutschland
Risiko: Ein fehlerhaftes Bodenkabel des Startergenerators kann dazu führen, dass der Motor anhält, während das Fahrzeug in Bewegung ist, was zu einem Unfall führt. Darüber hinaus kann ein erhöhter Kontaktwiderstand zu einer lokalen Erwärmung des Schraubanschlusses führen, was das Brandrisiko erhöht.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Risiko: Das Starter-Generatorkabel ist nicht richtig an der Karosserie verschraubt. Dies kann zur Abschaltung des Motors führen, während sich das Fahrzeug bewegt, was zu Verletzungen führt. Darüber hinaus kann eine Erhöhung des Kontaktwiderstands zu einer lokalen Erwärmung des Bolzenanschlusses führen und zu einem Brand führen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Risiko: Der Airbagtreibstoff kann sich im Laufe der Zeit verschlechtern, und wenn es eingesetzt wird, kann ein übermäßiger Innendruck dazu führen, dass der Inflatorkörper platzt und Metallfragmente das Kissenmaterial durchlaufen könnten, was die Insassen verletzt.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Bmw 3 Series Limousine, X3, X4, X3M, X4M · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: 7.06.2019 - 3.08.2021
Risiko: Der Fahrer- und/oder Beifahrersitz könnte die Rahmenschiene brechen, die den Sitz mit den Führungsschienen auf dem Fahrzeugboden verbindet. Die Stabilität der Sitze kann beeinträchtigt werden, was das Verletzungsrisiko im Falle eines Unfalls erhöht.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Der Airbag kann sich im Laufe der Zeit verschlechtern, und wenn es eingesetzt wird, kann übermäßiger interner Druck dazu führen, dass der Inflatorkörper platzt und Metallfragmente das Kissenmaterial durchlaufen könnten, was die Insassen verletzt.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Frankreich · Herkunft: Deutschland
Risiko: Defekte in der Wicklung von zellinternen Folien in den Hochspannungsbatterien können zu einer erhöhten Selbstentladung führen. Dies kann dazu führen, dass Hochspannungszellenmodule überhitzen, was das Brandrisiko erhöht.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Bmw iX3 · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 22 July 2019 and 6 May 2021.
Risiko: Bei einem sehr schweren Unfall mit Schäden an der Hochspannungs-Elektroanlage können das 12-Volt-Stromsystem und seine Komponenten durch Hochspannungsübertragung durch einen Softwarefehler im Batteriemanagementsystem beschädigt werden. Dies kann im Falle eines Unfalls zum Ausfall von Funktionen nach dem Absturz führen (z. B. eCall, Gefahrenwarnsystem usw.).
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Bmw X3 · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 3 May 2018 and 17 February 2021.
Risiko: Ein Batterieeinsatz (Crashpad) wurde nicht eingebaut. Infolgedessen wäre die Batterie im Falle eines Unfalls nicht ausreichend gesichert, was dazu führen könnte, dass bestimmte Sicherheitsfunktionen nicht mehr verfügbar sind.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Betroffene Modelle: Bmw 7, 8, iX3, M3, M4, M8, X5, X6, X7 · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 14 December 2018 and 1 February 2021.
Risiko: Defekte Hydraulikeinheit der Bremsanlage kann eine begrenzte Bremsunterstützung und einen erhöhten Bremsweg verursachen. Darüber hinaus wäre das ABS-System in solchen Fällen nicht verfügbar. Dies wird zu einem erhöhten Unfallrisiko führen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Bmw X3 · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 6 December and 5 August 2020.
Risiko: Die Sicherheitsgurte für Fahrer- und Beifahrersitze dürfen nicht vollständig verschraubt worden sein. Folglich ist ihre Rückhaltewirkung im Falle eines Unfalls nicht gewährleistet, wodurch das Verletzungsrisiko erhöht wird.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Bmw 2, 3, 5, 7er, X1, X2, X3, X5 · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 19 March and 6 August 2020.
Risiko: Ein Kurzschluss in der Hochspannungsbatterie könnte während des ersten Ladens aufgrund eines Teilchens in Form einer Schweißperle auftreten. Dies kann eine Kettenreaktion in der Batterie auslösen, wodurch das Brandrisiko erhöht wird.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Bmw 3, Z4, X3M, X4M · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 27 August 2018 and 1 August 2019.
Risiko: Ein Schwingungsermüdungsausfall der Spurstange kann aufgrund einer außergewöhnlichen Biegelast auftreten. Ein solcher Ausfall würde zu einem Verlust der Radsteuerung auf einer Seite des Fahrzeugs führen, wodurch das Unfallrisiko erhöht würde.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Bmw M8, X3M, X4M, X3, X4, 8, 3 · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: 16.11.2019 to 4.3.2020
Risiko: Das Kabel, das den Hallensensor mit der Sitzschnalle verbindet, könnte zu kurz sein. Folglich kann sich der Sensor von der Schnalle lösen, was zu einer fehlerhaften Erkennung des Sicherheitsgurts führt, was die Funktion des Rückhaltesystems und den Einsatz des Airbags beeinträchtigt, wodurch das Verletzungsrisiko im Falle eines Unfalls erhöht wird.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Bmw X3, X4, X3M · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: 19.4.2017 to 1.11.2019
Risiko: Der Schraubanschluss vom Airbag des Beifahrers an die Instrumententafel darf nicht nach Spezifikationen hergestellt worden sein. Wenn der Airbag aktiviert wird, kann die Plattenabdeckung in Stücke zerbrechen, die gegen den Passagier angetrieben werden, wodurch das Verletzungsrisiko erhöht wird.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Bmw X3, X5, 7, 3, Z4, 5, 6 · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: 7 May 2018 to 28 September 2019
Risiko: Die Einpresskraft der Lagerschalen der Gegengewichtswelle hat möglicherweise die Vorgaben nicht erfüllt, was dazu führen könnte, dass sich die Gegengewichtswelle löst. Dadurch könnte der Motor beschädigt und in Bewegung verriegelt werden, was das Risiko eines Unfalls erhöht.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Bmw BMW X3, BMW X4 · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 24 August and 13 September 2019.
Risiko: Die Schwenklager an der Vorderachse sind möglicherweise nicht nach Spezifikation hergestellt worden und könnten brechen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Betroffene Modelle: Bmw X3 · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 26 March 2018 and 14 January 2019.
Risiko: Die Schrauben zum Befestigen des Heckspoilers sind möglicherweise nicht installiert.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Bmw X3, X4 · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The vehicles concerned were produced between 15 April 2018 and 27 June 2018. Recall code: 0034370200
Risiko: Die Beschichtung des hinteren Bremssattelkolbens ist defekt und wirkt sich auf die Kolbenbewegung aus.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Betroffene Modelle: Bmw X3 · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: Vehicles manufactured between 8 December 2017 and 17 March 2018 are affected.
Risiko: Im Falle des Einsatzes des Fahrer-Airbag-Moduls könnte der Gasgenerator platzen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Bmw X3 · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The vehicles concerned were produced between 11 July 2017 and 23 February 2018.
Risiko: Es ist möglich, dass die Schrauben zur Befestigung des Heckspoilers nicht montiert wurden.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Bmw X3, M6 Coupé, M6 Cabrio · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The vehicles affected were produced between July 2011 and November 2012.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Bmw Series 1, Series 2, Series 3, Series 4, X3, X4, X5, X6, i8 · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: Vehicles built between 2011 and 2016 are affected.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Bmw X3, X4, X5, X6 · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The vehicles in question were produced between 7 May 2014 and 18 November 2014.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Betroffene Modelle: Bmw X3 and X4 · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The vehicles affected were produced between 8 March 2010 and 14 April 2016.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Betroffene Modelle: Bmw 1 series, 5 series, 7 series, X3, X5, X6 · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: Concerns vehicles built between May 2009 and November 2009.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Eine Rückrufmeldung betrifft bestimmte Produktionszeiträume und Fahrgestellnummern, nie pauschal ein ganzes Modell. Lesen Sie die Fahrgestellnummer (FIN) aus der Zulassungsbescheinigung Teil I (Feld E) ab und fragen Sie beim BMW-Händler oder über die Rückrufabfrage des Herstellers nach. Die Behebung eines sicherheitsrelevanten Rückrufs übernimmt der Hersteller kostenlos. Beim Gebrauchtwagenkauf sollten Sie sich die Durchführung offener Rückrufe nachweisen lassen.
Quelle: Safety Gate — Europäische Kommission (EU-Schnellwarnsystem für gefährliche Non-Food-Produkte, Kategorie Kraftfahrzeuge). Automatische Zuordnung über den Modellnamen: eine Meldung kann mehrere Generationen betreffen; Rückrufe, die nur über das Händlernetz laufen und nicht an das Safety Gate gemeldet wurden, fehlen hier. Auto-Mängel ist eine unabhängige Seite ohne Verbindung zur Europäischen Kommission, zu nationalen Behörden oder zu BMW.