BMW X1 Rückrufe: 36 offizielle Meldungen im EU Safety Gate
Alle Meldungen zu Kraftfahrzeugen aus dem Safety Gate der Europäischen Kommission, die den BMW X1 nennen, von der jüngsten (12. Mai 2026) bis zur ältesten. Offizielle Daten, Abruf vom 3. Oktober 2026 — keine Schätzungen dieser Seite.
Risiko: Der Fahrerairbag-Inflator kann aufgrund einer langfristigen Verschlechterung eine Fehlfunktion aufweisen. In diesem Fall, wenn der Airbag bei einem Unfall ausgelöst wird, kann der Innendruck im Inflator zu hoch sein. Der Inflator könnte platzen. Metallfragmente können Verletzungen verursachen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Bmw X1, X2, 1 series, 2 series · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: 30.07.2025 - 13.10.2025
Risiko: Die Sicherheitsgurte in der zweiten Reihe wurden möglicherweise nicht korrekt hergestellt und könnten dazu führen, dass die Fahrzeugempfindlichkeitssensoren ausfallen. Dies könnte die Schutzwirkung der Sicherheitsgurte verringern und zu Verletzungen führen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Bmw 1, 2, 2 Active Tourer / Gran Tourer, 3, 3 Saloon / Touring / GT, 4, 5, 5 Gran Turismo, 6, X1, X3, X5, X6 · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: 13.03.2003 - 20.06.2018
Risiko: Das Treibmittel im Fahrerairbag kann sich im Laufe der Zeit verschlechtern. Wenn sich die Airbags ausbreiten, könnte dies zu Fragmenten des Inflators führen, die die Insassen des Fahrzeugs verletzen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Die Zellenmodule in den betroffenen Fahrzeugen wurden nicht gemäß den Spezifikationen hergestellt, was zum Ausfall des Modulrahmens führen kann. Dies kann zu einer Abschaltung des Hochspannungssystems und zu einem Brand führen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Die Sicherheitsgurte des Autos wurden nicht korrekt hergestellt. Bei einem Aufprall oder Unfall kann die Rückhaltefunktion der Sicherheitsgurte verringert werden und nicht den erforderlichen Schutz bieten. Infolgedessen kann ein erhöhtes Verletzungsrisiko bestehen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Das für die B-Säulen-Verstärkungsplatten verwendete Material ist unzureichend. Dies kann die Crasheigenschaften verändern und im Falle eines Unfalls zu einem erhöhten Verletzungsrisiko führen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Das Treibmittel im Inflator des Fahrerairbags kann sich im Laufe der Zeit verschlechtern. Wenn sich die Airbags ausbreiten, könnte dies dazu führen, dass Fragmente des Inflators die Insassen des Fahrzeugs verletzen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Die Hohlwelle des Servomotors wurde nicht richtig verschweißt. Die Schweißnaht ist möglicherweise nicht in der Lage, einem hohen Bremsdruckaufbau standzuhalten und kann brechen. In diesem Fall erfordert die verringerte Bremsleistung eine größere Kraft und der Bremsweg kann sich erhöhen. Darüber hinaus werden die ABS- und DSC-Bremssteuerungssysteme nicht unterstützt. Dies erhöht das Risiko eines Unfalls.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Bmw 1, 2, 2 Active Tourer / Gran Tourer, 3, 4, 5, 6, X1, X2, X3, X4, X5, X6 · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: 02.01.2016 - 12.12.2017
Risiko: Das Treibmittel im Fahrerairbag kann sich im Laufe der Zeit verschlechtern. Wenn sich die Airbags ausbreiten, kann es zu Fragmenten des Inflators kommen, die die Insassen des Fahrzeugs verletzen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Das integrierte Bremssystem könnte beeinträchtigt werden, was zu einem unerwarteten Ausfall der hydraulischen Bremsunterstützung führen und dadurch einen größeren Druck auf das Bremspedal erfordern könnte. Dies kann zu einem längeren Bremsweg sowie zu einem Ausfall des Antiblockiersystems (ABS) und der Dynamischen Stabilitätskontrolle (DSC) führen, was das Unfallrisiko erhöht.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Der Höhenverstellmechanismus des vorderen linken Sitzes wurde möglicherweise falsch vernietet, was die strukturelle Integrität des Sitzes beeinträchtigen könnte. Bei einem Unfall könnte sich dies negativ auf das Rückhaltesystem auswirken und das Verletzungsrisiko erhöhen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Der Sitzlehnenversteller ist möglicherweise nicht richtig verschweißt, was dazu führen kann, dass die Rückenlehne nicht verriegelt wird. Wenn es nicht verriegelt wird, bleibt die Rückenlehne bei einer Kollision möglicherweise nicht sicher, was das Verletzungsrisiko erhöht.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Das Treibmittel innerhalb des integrierten Inflators von Fahrerairbags kann sich im Laufe der Zeit verschlechtern. Wenn der Airbag einsetzt, könnte dies zu Fragmenten aus dem Inflatorgehäuse führen, die die Insassen des Fahrzeugs verletzen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Beschädigte Batteriezellen können aufgrund eines Elektrolytlecks einen Kurzschluss innerhalb eines Batteriemoduls verursachen. Dies kann zu einer thermischen Überlastung innerhalb der Batterie führen, wodurch ein Brandrisiko entsteht.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Das Treibmittel im Fahrerairbag kann sich aufgrund hoher Luftfeuchtigkeit und Temperaturschwankungen verschlechtern. Im Falle eines Unfalls, bei dem der Airbag einsetzt, könnte dies dazu führen, dass sich Fragmente aus dem Aufblasgehäuse lösen und die Insassen des Fahrzeugs verletzen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Frankreich · Herkunft: Deutschland
Risiko: Die äußeren Sicherheitsgurte für die zweite Sitzreihe können eine suboptimale Funktion aufweisen, wodurch das Verletzungsrisiko im Falle eines Unfalls erhöht wird.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Der Airbagtreibstoff kann sich im Laufe der Zeit verschlechtern, und wenn es eingesetzt wird, kann ein übermäßiger Innendruck dazu führen, dass der Inflatorkörper platzt und Metallfragmente das Kissenmaterial durchlaufen könnten, was die Insassen verletzt.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Der Airbag kann sich im Laufe der Zeit verschlechtern, und wenn es eingesetzt wird, kann übermäßiger interner Druck dazu führen, dass der Inflatorkörper platzt und Metallfragmente das Kissenmaterial durchlaufen könnten, was die Insassen verletzt.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Frankreich · Herkunft: Deutschland
Risiko: Der Fahrerairbag kann falsch gefaltet werden. Im Falle eines Unfalls kann es folglich nicht in der Lage sein, sich richtig zu entfalten, was das Verletzungsrisiko für den Fahrer erhöht.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Wenn Wasser in die Grundsteuereinheit eindringt, können verschiedene elektrische Funktionen beeinträchtigt werden, wie z. B. Leuchten und Zentralverriegelungen können Fehlfunktionen auftreten, die Lenk- und Bremsunterstützung kann ausfallen und der Motor könnte zum Stillstand kommen. Darüber hinaus könnte dies zu einem erhöhten Brandrisiko führen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Defekte in der Wicklung von zellinternen Folien in den Hochspannungsbatterien können zu einer erhöhten Selbstentladung führen. Dies kann dazu führen, dass Hochspannungszellenmodule überhitzen, was das Brandrisiko erhöht.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Der Mikrogasgenerator im Inneren des Gurtaufrollers darf nicht nach Spezifikationen hergestellt worden sein. Dies kann zu einer Beeinträchtigung der Rückhaltefunktion im Falle eines Unfalls führen, was das Verletzungsrisiko erhöht. Darüber hinaus kann es zu Funkenbildung im Falle einer Druckfreisetzung außerhalb des inflator beschädigten Rohres kommen, was die Brandgefahr erhöht.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Die Schrauben, die für die Montage von Sicherheitsgurten und auch auf den hinteren Sitzen der betreffenden Fahrzeuge verwendet wurden, dürfen nicht nach den Spezifikationen hergestellt worden sein. In einigen Fällen können die in Rede stehenden Schrauben extremen Belastungen nicht standhalten, was das Verletzungsrisiko im Falle eines Unfalls erhöhen könnte.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Bmw 2, 3, 5, 7er, X1, X2, X3, X5 · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 19 March and 6 August 2020.
Risiko: Ein Kurzschluss in der Hochspannungsbatterie könnte während des ersten Ladens aufgrund eines Teilchens in Form einer Schweißperle auftreten. Dies kann eine Kettenreaktion in der Batterie auslösen, wodurch das Brandrisiko erhöht wird.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Bmw I3, X1, X2 · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: 12/3/2020 to 20/3/2020
Risiko: Ein Überrollerkennungssensor innerhalb des Airbagsteuergeräts kann defekt sein. Folglich kann der Airbag im Falle eines Unfalls, bei dem das Fahrzeug über seinem Dach kippt, möglicherweise nicht ordnungsgemäß eingesetzt werden, was das Risiko von Verletzungen der Passagiere erhöht.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Bmw 1, 3, M3, X1, Z4 · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: March 2007 to November 2011
Risiko: Der Anschluss des positiven Batteriekabels an der vorderen Stromverteilungsbox kann während der Lebensdauer des Fahrzeugs durch Vibrationen und Ströme beschädigt werden. Dies kann zu einem Ausfall des Motors und des elektrischen Systems des Fahrzeugs führen, einschließlich Scheinwerfer und Insassenschutz, was das Risiko eines Unfalls und Verletzungen für die Insassen erhöht.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Bmw 1, 3, X1 · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between December 2009 and October 2011.
Risiko: Der Anschluss des positiven Batteriekabels an der vorderen Stromverteilungsbox kann beschädigt werden.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Bmw X1, 1 (China version only for model 1) · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 5 October 2018 and 21 January 2019.
Risiko: Die Muttern der Rücklichthalterungen können mit Öl kontaminiert sein.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Bmw 1, 3, M3, X1, Z4 · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The vehicles concerned were produced between 12 September 2006 and 20 June 2011. Recall codes : 0061770400, 0061760300, 0061410400, 0061400400, 0061390400
Risiko: Der Steckeranschluss für das positive Batteriekabel kann defekt sein.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Bmw 2 and X1 · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The vehicles in question were manufactured between 24 April 2018 and 1 May 2018.
Risiko: Die Lager an der Vorderachse könnten brechen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Bmw Series 2, Series 4, Series 5, Series 6, M4, M5, M6, X1, BMW i3, BMW i8, MINI · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The vehicles concerned were manufactured in 2016.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Bmw 2 Series Active Tourer, X1 · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The vehicles concerned were manufactured in 2016.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Eine Rückrufmeldung betrifft bestimmte Produktionszeiträume und Fahrgestellnummern, nie pauschal ein ganzes Modell. Lesen Sie die Fahrgestellnummer (FIN) aus der Zulassungsbescheinigung Teil I (Feld E) ab und fragen Sie beim BMW-Händler oder über die Rückrufabfrage des Herstellers nach. Die Behebung eines sicherheitsrelevanten Rückrufs übernimmt der Hersteller kostenlos. Beim Gebrauchtwagenkauf sollten Sie sich die Durchführung offener Rückrufe nachweisen lassen.
Quelle: Safety Gate — Europäische Kommission (EU-Schnellwarnsystem für gefährliche Non-Food-Produkte, Kategorie Kraftfahrzeuge). Automatische Zuordnung über den Modellnamen: eine Meldung kann mehrere Generationen betreffen; Rückrufe, die nur über das Händlernetz laufen und nicht an das Safety Gate gemeldet wurden, fehlen hier. Auto-Mängel ist eine unabhängige Seite ohne Verbindung zur Europäischen Kommission, zu nationalen Behörden oder zu BMW.