BMW 2er Rückrufe: 38 offizielle Meldungen im EU Safety Gate
Alle Meldungen zu Kraftfahrzeugen aus dem Safety Gate der Europäischen Kommission, die den BMW 2er nennen, von der jüngsten (4. August 2026) bis zur ältesten. Offizielle Daten, Abruf vom 3. Oktober 2026 — keine Schätzungen dieser Seite.
Gemeldete Risiken
Verletzungen: 29
Brand: 11
Meldungen pro Jahr
2026: 6
2025: 8
2024: 5
2023: 6
2022: 2
2021: 3
2020: 2
2019: 2
2018: 1
2017: 1
2016: 2
Meldende Länder
Deutschland: 31
Frankreich: 7
Alle Rückrufmeldungen
BrandMeldung SR/02180/26
Betroffene Modelle: Bmw Series 2, Series 3, Series 4, Series 5, Series 6, Series 7, X3, X4, X5, X6, Z4 · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: 31.07.2020 - 26.02.2026
Risiko: Der RSW22-Starter mit verstärkter Wasserdichtheit (RWT) kann einen erhöhten Abrieb des Magnetkontakts erfahren, wodurch sich Ablagerungen am niedrigsten Punkt innerhalb des Relais bilden. Diese Ablagerungen können den Relaiskontaktwiderstand erhöhen, was zu Startfehlern oder Kurzschlüssen führt. Wenn ein Kurzschluss auftritt, entweder beim Versuch, das Fahrzeug zu starten, oder während der Fahrt aufgrund einer vibrationsbedingten Bewegung der Ablagerungen, könnte dies zu…
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Frankreich · Herkunft: Deutschland
Risiko: Der Akkumulator im Kopfairbag-Inflator wurde möglicherweise nicht gemäß den Spezifikationen hergestellt. Im Laufe der Zeit könnte dies dazu führen, dass es leckt. Bei einem Unfall würde sich der Airbag nicht vollständig auslösen, wodurch seine Rückhaltewirkung beeinträchtigt würde. Unabhängig davon, ob der Airbag bei einem Unfall aktiviert wird, kann sich der Akkumulator außerdem lösen. In diesem Fall könnte der Akkumulator in den Innenraum des Fahrzeugs eindringen oder sich…
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Der Akkumulator im Fahrer-/Beifahrerkopf-Airbag-Inflator kann auslaufen und verhindert, dass sich der Airbag bei einem Unfall vollständig auslöst, wodurch die Schutzwirkung des Airbags beeinträchtigt wird. Darüber hinaus kann sich der Akkumulator lösen, in den Innenraum des Fahrzeugs eindringen oder sich vom Fahrzeug lösen. Dies kann zu einem erhöhten Verletzungsrisiko für Fahrgäste und/oder andere Verkehrsteilnehmer führen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Bmw Série 2 - Série 3 - Série 4 - Série 5 - Série 6 - Série 7 - X3 - X4 - X5 - X6 - Z4 · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: 28.05.2020 - 4.10.2024
Risiko: Der Ausfall betrifft den Starter RSW22, Typ RWT (verstärkt für Wasserdichtigkeit). Erhöhter Abrieb des Magnetkontakts kann zur Bildung von Ablagerungen am tiefsten Punkt des Relaisinneren führen. Dies wiederum kann den Widerstand des Relaiskontakts erhöhen und zu einer versehentlichen Zündung oder sogar zu Kurzschlüssen führen, was möglicherweise zu einer thermischen Reaktion und einem Brand führt.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Frankreich · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Bmw Série 2 - Série 3 - Série 4 - Série 5 - Série 6 - X3 - X4 - X5 · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: 28.05.2020 - 04.10.2024
Risiko: Der Ausfall betrifft den Starter RSW22, Typ RWT (verstärkt für Wasserdichtigkeit). Erhöhter Abrieb des Magnetkontakts kann zur Bildung von Ablagerungen am tiefsten Punkt des Relaisinneren führen. Dies wiederum kann den Widerstand des Relaiskontakts erhöhen und zu einer versehentlichen Zündung oder sogar zu Kurzschlüssen führen, was möglicherweise zu einer thermischen Reaktion und einem Brand führt.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Frankreich · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Bmw Série 2 (G42) - Série 3 (G20; G21; G28) · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: 28/5/2020 - 4/10/2024
Risiko: Der Ausfall betrifft den Starter RSW22, Typ RWT (verstärkt für Wasserdichtigkeit). Erhöhter Abrieb des Magnetkontakts kann zur Bildung von Ablagerungen am tiefsten Punkt des Relaisinneren führen. Dies wiederum kann den Widerstand des Relaiskontakts erhöhen und zu einer versehentlichen Zündung oder sogar zu Kurzschlüssen führen, was möglicherweise zu einer thermischen Reaktion und einem Brand führt.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Frankreich · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Bmw X1, X2, 1 series, 2 series · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: 30.07.2025 - 13.10.2025
Risiko: Die Sicherheitsgurte in der zweiten Reihe wurden möglicherweise nicht korrekt hergestellt und könnten dazu führen, dass die Fahrzeugempfindlichkeitssensoren ausfallen. Dies könnte die Schutzwirkung der Sicherheitsgurte verringern und zu Verletzungen führen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Bmw 1, 2, 2 Active Tourer / Gran Tourer, 3, 3 Saloon / Touring / GT, 4, 5, 5 Gran Turismo, 6, X1, X3, X5, X6 · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: 13.03.2003 - 20.06.2018
Risiko: Das Treibmittel im Fahrerairbag kann sich im Laufe der Zeit verschlechtern. Wenn sich die Airbags ausbreiten, könnte dies zu Fragmenten des Inflators führen, die die Insassen des Fahrzeugs verletzen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Wasser kann mit dem Starterrelais in Kontakt kommen und nach und nach Korrosion verursachen. Dies könnte die elektrische Verbindung innerhalb des Relais beeinträchtigen und das Starten des Motors erschweren. Es kann auch zu einem Kurzschluss führen und dazu führen, dass der Anlasser überhitzt, was zu einem Feuer führt, wenn das Fahrzeug in Bewegung ist oder wenn es mit ausgeschalteter Zündung geparkt wird.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Die Zellenmodule in den betroffenen Fahrzeugen wurden nicht gemäß den Spezifikationen hergestellt, was zum Ausfall des Modulrahmens führen kann. Dies kann zu einer Abschaltung des Hochspannungssystems und zu einem Brand führen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Die Sicherheitsgurte des Autos wurden nicht korrekt hergestellt. Bei einem Aufprall oder Unfall kann die Rückhaltefunktion der Sicherheitsgurte verringert werden und nicht den erforderlichen Schutz bieten. Infolgedessen kann ein erhöhtes Verletzungsrisiko bestehen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Fehlerhaftes Verschrauben des Erdungskabels kann den Kontaktwiderstand erhöhen, was zu einer Erwärmung der Schraubverbindung führen kann. Darüber hinaus kann dies die Power Control Unit (PCU) beschädigen und das Brandrisiko erhöhen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Das vordere Ende ist möglicherweise nicht richtig mit dem Motorunterrahmen verschraubt. Wenn einer der Bolzen nicht richtig festgezogen wurde und sich löst, kann die Fahrzeugsicherheit im Falle eines Frontalaufpralls beeinträchtigt werden. In diesem Fall besteht möglicherweise ein erhöhtes Verletzungsrisiko. Darüber hinaus kann ein gelöster Bolzen eine Unfallgefahr für den folgenden Verkehr darstellen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Die Hohlwelle des Servomotors wurde nicht richtig verschweißt. Die Schweißnaht ist möglicherweise nicht in der Lage, einem hohen Bremsdruckaufbau standzuhalten und kann brechen. In diesem Fall erfordert die verringerte Bremsleistung eine größere Kraft und der Bremsweg kann sich erhöhen. Darüber hinaus werden die ABS- und DSC-Bremssteuerungssysteme nicht unterstützt. Dies erhöht das Risiko eines Unfalls.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Bmw 1, 2, 2 Active Tourer / Gran Tourer, 3, 4, 5, 6, X1, X2, X3, X4, X5, X6 · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: 02.01.2016 - 12.12.2017
Risiko: Das Treibmittel im Fahrerairbag kann sich im Laufe der Zeit verschlechtern. Wenn sich die Airbags ausbreiten, kann es zu Fragmenten des Inflators kommen, die die Insassen des Fahrzeugs verletzen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Das integrierte Bremssystem könnte beeinträchtigt werden, was zu einem unerwarteten Ausfall der hydraulischen Bremsunterstützung führen und dadurch einen größeren Druck auf das Bremspedal erfordern könnte. Dies kann zu einem längeren Bremsweg sowie zu einem Ausfall des Antiblockiersystems (ABS) und der Dynamischen Stabilitätskontrolle (DSC) führen, was das Unfallrisiko erhöht.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Ein Herstellungsfehler im Beifahrerairbag kann Druckverlust verursachen, wenn er aktiviert wird. Dies kann zu einer unsachgemäßen Auslösung führen und dadurch die zurückhaltende Wirkung des Airbags beeinträchtigen. Dies erhöht das Verletzungsrisiko im Falle eines Unfalls.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Der Sitzlehnenversteller ist möglicherweise nicht richtig verschweißt, was dazu führen kann, dass die Rückenlehne nicht verriegelt wird. Wenn es nicht verriegelt wird, bleibt die Rückenlehne bei einer Kollision möglicherweise nicht sicher, was das Verletzungsrisiko erhöht.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Aufgrund eines Fertigungsfehlers ist die Schweißnaht der integrierten Getriebesteuereinheit (ITCU) möglicherweise nicht korrekt ausgeführt worden. Infolgedessen könnte Getriebeöl in die ITCU eindringen, was zu einem Ausfall führt. Dies kann zu Übertragungsanfällen führen und das Unfallrisiko erhöhen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Die Verschraubung der Servoeinheit am Zahnstangengehäuse des Lenksystems kann fehlerhaft sein. Dies könnte dazu führen, dass das Lenksystem ausfällt und blockiert wird, was das Unfallrisiko erhöht.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Das Treibmittel im Fahrerairbag kann sich aufgrund hoher Luftfeuchtigkeit und Temperaturschwankungen verschlechtern. Im Falle eines Unfalls, bei dem der Airbag einsetzt, könnte dies dazu führen, dass sich Fragmente aus dem Aufblasgehäuse lösen und die Insassen des Fahrzeugs verletzen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Frankreich · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: BMW. BMW 2 series coupe, M2 · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: 24.10.2022 - 17.01.2023
Risiko: Die Airbags auf der linken und rechten Seite der hinteren Sitzlehnen sind falsch montiert. Dies kann zu einem unkontrollierten oder automatischen Einsatz des Airbags führen, was das Verletzungsrisiko erhöht.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Die äußeren Sicherheitsgurte für die zweite Sitzreihe können eine suboptimale Funktion aufweisen, wodurch das Verletzungsrisiko im Falle eines Unfalls erhöht wird.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Der Airbagtreibstoff kann sich im Laufe der Zeit verschlechtern, und wenn es eingesetzt wird, kann ein übermäßiger Innendruck dazu führen, dass der Inflatorkörper platzt und Metallfragmente das Kissenmaterial durchlaufen könnten, was die Insassen verletzt.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Der Airbag kann sich im Laufe der Zeit verschlechtern, und wenn es eingesetzt wird, kann übermäßiger interner Druck dazu führen, dass der Inflatorkörper platzt und Metallfragmente das Kissenmaterial durchlaufen könnten, was die Insassen verletzt.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Frankreich · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Bmw Series 2 Active Tourer · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: 07.07.2022 - 27.09.2022
Risiko: Im Falle eines Seitenaufpralls kann sich eine Tür unfreiwillig öffnen, wodurch das Verletzungsrisiko für Fahrzeuginsassen im Falle eines zweiten Aufpralls oder eines anschließenden Rollovers erhöht wird.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Der Mikrogasgenerator im Inneren des Gurtaufrollers darf nicht nach Spezifikationen hergestellt worden sein. Dies kann zu einer Beeinträchtigung der Rückhaltefunktion im Falle eines Unfalls führen, was das Verletzungsrisiko erhöht. Darüber hinaus kann es zu Funkenbildung im Falle einer Druckfreisetzung außerhalb des inflator beschädigten Rohres kommen, was die Brandgefahr erhöht.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Die Schrauben, die für die Montage von Sicherheitsgurten und auch auf den hinteren Sitzen der betreffenden Fahrzeuge verwendet wurden, dürfen nicht nach den Spezifikationen hergestellt worden sein. In einigen Fällen können die in Rede stehenden Schrauben extremen Belastungen nicht standhalten, was das Verletzungsrisiko im Falle eines Unfalls erhöhen könnte.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Bmw 2, M2 · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: From 23 March to 1 April 2021
Risiko: Die am Überdachdach befestigten Verstärkungsplatten können während des Herstellungsprozesses schlecht verklebt worden sein. Im Falle des Einsatzes des Kopfairbags könnten sich die Platten vom Baldachin lösen und das Verletzungsrisiko für die Insassen des Fahrzeugs erhöhen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Frankreich · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Bmw M2, M4 · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 28 February and 14 October 2020.
Risiko: Die Kraftstoffinjektoren sind möglicherweise nicht mit einem Entkopplungselement ausgestattet. Dies könnte zu einer Schwingungsfraktur am Lötpunkt der Hochdruckbrennstoffschiene führen. Folglich könnte Kraftstoff in den Motorraum austreten, wodurch das Brandrisiko erhöht wird.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Bmw 2, 3, 5, 7er, X1, X2, X3, X5 · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 19 March and 6 August 2020.
Risiko: Ein Kurzschluss in der Hochspannungsbatterie könnte während des ersten Ladens aufgrund eines Teilchens in Form einer Schweißperle auftreten. Dies kann eine Kettenreaktion in der Batterie auslösen, wodurch das Brandrisiko erhöht wird.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Bmw 1er, 2er Gran Coupé · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 25 January and 12 March 2020.
Risiko: Der Airbag des Fahrers kann während der Aktivierung beschädigt werden und kann nicht ausreichend aufgeblasen werden. Dies wird seine bremsende Wirkung beeinträchtigen und das Verletzungsrisiko erhöhen. Darüber hinaus könnte der Fahrer durch heiße Gase aus dem Gasgenerator des Airbags verletzt werden.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Bmw 2, 3, 4, M2, M4 · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between February 2019 and May 2019.
Risiko: Die Knieairbags können defekt sein.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Bmw 2 and X1 · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The vehicles in question were manufactured between 24 April 2018 and 1 May 2018.
Risiko: Die Lager an der Vorderachse könnten brechen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Bmw Series 2, Series 4, Series 5, Series 6, M4, M5, M6, X1, BMW i3, BMW i8, MINI · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The vehicles concerned were manufactured in 2016.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Bmw Series 1, Series 2, Series 3, Series 4, X3, X4, X5, X6, i8 · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: Vehicles built between 2011 and 2016 are affected.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Bmw M2 Coupé, M3 Limousine, M4 Coupé, M4 Cabrio, M4 GTS · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: Concerns vehicles produced between 28 February 2014 and 4 July 2016 for which the rear-axle differential was replaced between January 2015 and September 2016.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Eine Rückrufmeldung betrifft bestimmte Produktionszeiträume und Fahrgestellnummern, nie pauschal ein ganzes Modell. Lesen Sie die Fahrgestellnummer (FIN) aus der Zulassungsbescheinigung Teil I (Feld E) ab und fragen Sie beim BMW-Händler oder über die Rückrufabfrage des Herstellers nach. Die Behebung eines sicherheitsrelevanten Rückrufs übernimmt der Hersteller kostenlos. Beim Gebrauchtwagenkauf sollten Sie sich die Durchführung offener Rückrufe nachweisen lassen.
Quelle: Safety Gate — Europäische Kommission (EU-Schnellwarnsystem für gefährliche Non-Food-Produkte, Kategorie Kraftfahrzeuge). Automatische Zuordnung über den Modellnamen: eine Meldung kann mehrere Generationen betreffen; Rückrufe, die nur über das Händlernetz laufen und nicht an das Safety Gate gemeldet wurden, fehlen hier. Auto-Mängel ist eine unabhängige Seite ohne Verbindung zur Europäischen Kommission, zu nationalen Behörden oder zu BMW.