Opel Corsa Rückrufe: 44 offizielle Meldungen im EU Safety Gate
Alle Meldungen zu Kraftfahrzeugen aus dem Safety Gate der Europäischen Kommission, die den Opel Corsa nennen, von der jüngsten (8. April 2026) bis zur ältesten. Offizielle Daten, Abruf vom 3. Oktober 2026 — keine Schätzungen dieser Seite.
Risiko: Der DV5R-Motor kann aufgrund des Verrutschens der Wasserpumpenrolle einen Leistungsverlust erleiden. Dieser Schlupf kann zu einer Fehlausrichtung des Zahnriemens führen, was möglicherweise zu einer Abschaltung des Motors führt. Das Kettenrad der Wasserpumpenrolle kann sich von der Welle lösen, was zum Verlust von Teilen auf der Straße führen und das Risiko von Unfällen und Verletzungen erhöhen kann.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Risiko: Das Fahrzeug kann einen Kontakt oder einen unzureichenden Abstand (< 10 mm) zwischen dem Benzinpartikelfilterrohr und der Klemmenschutzkappe des 48-V-Gürtelstartergenerators aufweisen. Bei Nässe können der unzureichende Abstand und der mögliche Kontakt zwischen diesen Komponenten zu einer Wasserinfiltration führen und einen elektrischen Lichtbogen verursachen, der ein thermisches Ereignis wie Überhitzung auslösen kann, das zu Bränden führen kann.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Risiko: Das Fahrzeug kann aufgrund loser Muttern ein Kraftstoffleck im Hochdruckschlauch zwischen der Hochdruckpumpe und der Schiene aufweisen. Dies kann zu einem Brand im Fahrzeug führen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Betroffene Modelle: Opel Corsa D · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: 28.04.2009-19.05.2009
Risiko: Bei einem Unfall darf sich der Beifahrerairbag nicht wie vorgesehen öffnen. Die Schutzwirkung des Airbags wird dadurch beeinträchtigt. Bei einem Unfall besteht ein erhöhtes Verletzungsrisiko.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Die Ölstrahlkühldüsen können beschädigt sein. Das Nichtkühlen der Kurbelwelle und/oder der Kolben kann sie beschädigen und zum Stillstand des Motors führen. Dies kann zu einem Loch führen, das sich im Motorgehäuse bildet und Öllecks auf das Auspuffrohr verursacht. Dies kann dazu führen, dass ein Feuer im Motorraum beginnt und das Fahrzeug Feuer fängt.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Risiko: Die Fehlfunktionsanzeigeleuchte (MIL) leuchtet möglicherweise nicht auf, wenn das Diagnosesystem der selektiven katalytischen Reduktion (SCR) und/oder des Dieselpartikelfilters (DPF) nach Auftreten eines Fehlercodes nicht funktioniert. Dies könnte dazu führen, dass das Fahrzeug ohne die erforderliche Warnung betrieben wird und die Emissionen über den gesetzlichen Grenzwerten liegen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Risiko: Durch Ölverkarbonisierung und hohen Anpressdruck kann der 7 mm Nockenwellen-Kettenwiderstand reduziert werden. Dies kann dazu führen, dass die Nockenwellenkette bricht, was zu einem Motorausfall führt. Dies kann zu einem Verlust der Fahrzeugkontrolle führen und das Risiko von Unfällen und Verletzungen erhöhen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Risiko: Das Aluminium des EBS-Ventilblocks kann nicht vollständig um die Ventile gegossen werden. Dies kann zu einem internen Leck von Bremsflüssigkeit (von einem oder mehreren der 12 Ventilsitze) führen, was zu einer Verringerung des Flüssigkeitsstandes und zur Deaktivierung der Stabilitätskontrolle aufgrund einer Beschädigung des Drucksensors führt. Die Bremsflüssigkeit könnte mit der Leiterplatte in Berührung kommen und zur Deaktivierung aller Steuerfunktionen (einschließlich des…
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Risiko: Die Software, die verhindern soll, dass der Motor plötzlich anhält und Daten an den Kundendienst übermittelt, funktioniert nicht richtig. Dies kann dazu führen, dass der Betriebsmodus „Bereit“ nach dem Start des Fahrzeugs nicht mehr verfügbar ist, ein Antriebsverlust entsteht und der Motor während der Fahrt plötzlich ausfällt. Dies erhöht das Risiko von Unfällen und Verletzungen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Risiko: Aufgrund einer fehlerhaften Software des elektronischen Motorsteuergeräts (ECU) kann bei der Verarbeitung der Daten durch das Fahrzeug ein falscher Wert angegeben werden. Dies kann zu Stickoxidemissionen (NOx) führen, die über den gesetzlichen Grenzwerten liegen. Übermäßige NOx-Emissionen stellen eine Gefahr für die Umwelt dar.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Betroffene Modelle: Opel/Vauxhall Corsa, Mokka · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: 09.04.2024 - 18.05.2024 (Mokka); From 11/4/2024 to 6/5/2024 (Corsa)
Risiko: Ein Riss im Inneren des elektrischen Servolenkungsmotors des Lenkgetriebes kann dazu führen, dass sich Kunststoffteile vom Schneckenrad lösen. Dies kann zu einer Lenkblockade führen und das Risiko von Unfällen und Verletzungen erhöhen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Betroffene Modelle: Opel/Vauxhall Astra L, Corsa, Crossland X, Mokka · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: From 11/1/2022 to 6/12/2022 (Astra L); From 3/1/2022 to 9/11/2022 (Crossland X); From 4/1/2022 to 10/1/2023 (Mokka); From 5/1/2022 to 19/10/2022 (Corsa)
Risiko: Bei bestimmten Fahrzeugen mit DV5R E6.3-Motor liegen die Stickoxidemissionen (NOx) über den gesetzlichen Grenzwerten. Übermäßige NOx-Emissionen stellen eine Gefahr für die Umwelt dar.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Risiko: Die Motor Control Unit (MCU) kann fehlerhaft sein, was zu einem Öffnen der Kupplung und einem unerwarteten Verlust des Antriebs führt. Dies erhöht das Risiko eines Unfalls.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Risiko: Die Hinterachse wurde nicht richtig verschweißt. Dies kann dazu führen, dass Risse auftreten und sich ausbreiten, was zu einem möglichen Bruch der Hinterachse führt. Dies könnte die Lenkbarkeit des Fahrzeugs beeinträchtigen und das Risiko von Unfällen und Verletzungen erhöhen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Risiko: Die Verdunstungsemission des Fahrzeugs ist zu hoch, was zu einer übermäßigen Verschmutzung führt. Der Kohlenwasserstoffgehalt (HC) liegt über dem für die Prüfung der Verdunstungsemissionen vorgeschriebenen gesetzlichen Grenzwert (Typ 4). Die Fahrzeuge entsprechen nicht den Schadstoffschutznormen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Risiko: Ein Softwarefehler im Motorsteuergerät verhindert das Einschalten der Fehlfunktionsanzeige (MIL), wenn der Harnstoffinjektor nicht mehr funktioniert. Dies kann zu höheren Emissionen führen und stellt ein Risiko für die Umwelt dar.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Risiko: Reibung zwischen dem Doppelpedalmechanismus und dem HVAC (Heizung, Lüftung, Klimaanlage) Geschirr kann dazu führen, dass das Gurtzeug beschädigt wird. Dies könnte dazu führen, dass die Verdrahtung überhitzt oder einen Kurzschluss erzeugt, wodurch das Brandrisiko erhöht wird.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Risiko: Fahrzeuge sind mit falschen Radschrauben ausgestattet. Dies kann zu Vibrationen und zur Lockerung der Räder während der Lebensdauer führen, wodurch das Unfallrisiko erhöht wird.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Opel CORSA E · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: 22/10/2019 - 14/11/2020
Risiko: Das System zur Erkennung offener Stromkreise auf dem Hochspannungskreis kann überempfindlich sein und den Strom unnötig abschalten. Infolgedessen kann das Fahrzeug während des Fahrens an Kraft verlieren, wodurch das Unfallrisiko erhöht wird. Darüber hinaus könnte es unmöglich sein, das Fahrzeug mehrere Minuten neu zu starten oder zu verschieben.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Betroffene Modelle: Opel Corsa · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 19 December 2019 and 31 July 2020.
Risiko: Falsche Felgen können aufgrund falscher Angaben auf den Offsets der 16-Zoll- und 17-Zoll-Radfelgen, die in der EG-Konformitätsbescheinigung (CoC) angegeben sind, angebracht werden. Dadurch kann ein Kontakt zwischen Reifen und Karosserie auftreten, was dazu führen könnte, dass ein Reifen aufgrund des Innendrucks zu einem Reifen kommt oder platzt und zu einem erhöhten Unfallrisiko führen könnte.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Frankreich
Betroffene Modelle: Opel CORSA F, CORSA e · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured in 2020 and 2021.
Risiko: Die elektrische Erdung kann nicht ausreichen. Dies könnte zu unerwartetem Seitenairbag-Einsatz führen, wodurch das Verletzungsrisiko erhöht wird.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Betroffene Modelle: Opel ASTRA, COMBO, CORSA, CROSSLAND, GRANDLAND, INSIGNIA, VIVARO, ZAFIRA · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 23 July 2019 and 10 November 2020.
Risiko: Die Radschrauben werden nicht mit dem erforderlichen Drehmoment angespannt. Dies könnte dazu führen, dass ein Rad während der Fahrt verloren geht, was das Risiko eines Unfalls erhöht.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Opel/Vauxhall Corsa, Crossland X · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 18 March 2019 and 14 February 2020.
Risiko: Die Hochdruckpumpe wurde nicht mit dem richtigen Drehmoment am Motor befestigt. Infolgedessen kann Kraftstoff auf die Straße auslaufen, was eine Gefahr für den folgenden Verkehr darstellt.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Betroffene Modelle: Opel Corsa · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 25 September and 30 December 2019.
Risiko: Die Lenksäule wird nicht nach den Spezifikationen hergestellt. Dies kann zu einem Lenkungsausfall führen und zu einem Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug führen, was das Risiko eines Unfalls erhöht.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Betroffene Modelle: Opel Corsa · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between May and June 2019.
Risiko: Die Gurtrollen können defekt sein, was dazu führt, dass die Sicherheitsgurte locker sind. Dies wird ihre zurückhaltende Wirkung beeinträchtigen und das Verletzungsrisiko im Falle eines Unfalls erhöhen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Betroffene Modelle: Opel Adam, Astra, Corsa, Insignia, Meriva, Mokka, Zafira · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The vehicles in question were manufactured in 2016.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Opel/Vauxhall Adam, Corsa · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The vehicles affected were produced between October 2014 and January 2015.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Das Produkt birgt eine Verletzungsgefahr, da sich die Halterung des Handbremskabels in die Halterung bewegen kann, was zu einem Verlust der Handbremsfunktion führt, was möglicherweise zu einem Verkehrsunfall führen kann.
Risiko: Die Produkte stellen eine Verletzungsgefahr dar, da es möglich ist, dass die Schrauben, die die Vordersitzschiene mit dem Sitzrahmen verbinden, nicht den geforderten Spezifikationen entsprechen, was bedeutet, dass die Festigkeit der Schrauben und die Leistungsfähigkeit des gesamten Sitz-/Sitzgurtsystems beeinträchtigt werden.
Risiko: Das Produkt birgt ein Verletzungsrisiko, da der ABS/ESP Hydraulikmodulator während des hydraulischen Flüssigkeitsfüllvorgangs nicht vollständig evakuiert wurde, was zu einem Verlust der Bremsleistung führt.
Risiko: Dieses Produkt birgt eine Verletzungsgefahr, weil die Zwischenwellen der Lenksysteme, die nicht ausreichend robust sind, unter hoher Belastung brechen können (bei dem Parken). Dieser Defekt resultiert aus einer temporären Diskrepanz im Produktionsprozess bei den Herstellern. Die defekten Schächte können durch das aufgedruckte Herstellungsdatum identifiziert werden.
Risiko: Das Produkt birgt eine Verletzungsgefahr aufgrund einer Produktionsabweichung, da das Teleskoprohr der Zwischenwelle vor allem während des Parkvorgangs brechen könnte, wo die Rührlasten hoch sind. Dies wird die Fahrzeugrichtung halten Fähigkeit beeinflussen.
Risiko: Das Produkt stellt ein ernsthaftes Verletzungsrisiko dar, da der vordere niedrige Arm der Suspension Risse an den Verbindungspunkten mit den Stillblocks aufweisen könnte. Diese Abweichung von den Spezifikationen des Herstellers kann zu einer Verringerung der Stabilität des Fahrzeugs führen, so dass der Fahrer die Fähigkeit verliert, das Fahrzeug richtig zu lenken oder im schlimmsten Fall die Kontrolle des Fahrzeugs zu verlieren.
Eine Rückrufmeldung betrifft bestimmte Produktionszeiträume und Fahrgestellnummern, nie pauschal ein ganzes Modell. Lesen Sie die Fahrgestellnummer (FIN) aus der Zulassungsbescheinigung Teil I (Feld E) ab und fragen Sie beim Opel-Händler oder über die Rückrufabfrage des Herstellers nach. Die Behebung eines sicherheitsrelevanten Rückrufs übernimmt der Hersteller kostenlos. Beim Gebrauchtwagenkauf sollten Sie sich die Durchführung offener Rückrufe nachweisen lassen.
Quelle: Safety Gate — Europäische Kommission (EU-Schnellwarnsystem für gefährliche Non-Food-Produkte, Kategorie Kraftfahrzeuge). Automatische Zuordnung über den Modellnamen: eine Meldung kann mehrere Generationen betreffen; Rückrufe, die nur über das Händlernetz laufen und nicht an das Safety Gate gemeldet wurden, fehlen hier. Auto-Mängel ist eine unabhängige Seite ohne Verbindung zur Europäischen Kommission, zu nationalen Behörden oder zu Opel.