Opel Astra Rückrufe: 31 offizielle Meldungen im EU Safety Gate
Alle Meldungen zu Kraftfahrzeugen aus dem Safety Gate der Europäischen Kommission, die den Opel Astra nennen, von der jüngsten (9. Juni 2026) bis zur ältesten. Offizielle Daten, Abruf vom 3. Oktober 2026 — keine Schätzungen dieser Seite.
Gemeldete Risiken
Verletzungen: 19
Brand: 9
Umwelt: 3
Meldungen pro Jahr
2026: 4
2025: 4
2024: 3
2023: 5
2022: 3
2021: 1
2019: 1
2018: 2
2017: 1
2016: 1
2015: 1
2014: 1
2011: 1
2010: 2
2008: 1
Meldende Länder
Frankreich: 15
Deutschland: 8
Portugal: 4
Griechenland: 3
Spanien: 1
Alle Rückrufmeldungen
BrandMeldung SR/01683/26
Betroffene Modelle: Opel Astra L · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: 17.10.2025 - 22.01.2026
Risiko: Der Kraftstoffschlauch wurde möglicherweise während der Montage falsch geführt, wodurch er mit der Motorriemenscheibe in Kontakt kam. Dieser Kontakt könnte den Schlauch beschädigen und dazu führen, dass Kraftstoff ausläuft oder in den Motorraum oder die umliegenden Bereiche spritzt, was möglicherweise zu einem Brand führt, wenn der Kraftstoff heiße Oberflächen erreicht.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Risiko: Der DV5R-Motor kann aufgrund des Verrutschens der Wasserpumpenrolle einen Leistungsverlust erleiden. Dieser Schlupf kann zu einer Fehlausrichtung des Zahnriemens führen, was möglicherweise zu einer Abschaltung des Motors führt. Das Kettenrad der Wasserpumpenrolle kann sich von der Welle lösen, was zum Verlust von Teilen auf der Straße führen und das Risiko von Unfällen und Verletzungen erhöhen kann.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Risiko: Bei Fahrzeugen mit einem DV5R-Motor kann es zu einem Kraftstoffleck kommen. Die Nichtübereinstimmung der runden Form auf dem Kegel der gemeinsamen Schiene kann dazu führen, dass sich die Mutter löst, was zu der Möglichkeit eines Kraftstofflecks zwischen der Mutter und dem Gewinde führt, was zu Kraftstoffdämpfen und Kraftstofffluss in die heiße Abgasanlage führt. Dies kann zu einem Brand unter der Motorhaube führen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Betroffene Modelle: Opel Signum / Vectra C / Astra H / Astra J / Cascada A / Meriva B / Zafira C / Mokka A · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: Astra H : 03.01.2005 - 14.03.2014 // VIN : W0L0AHL4858055910 - W0L0AHL48E2065632; Astra J : 24.09.2009 - 23.08.2018 // VIN : W0LPD6ED1A8006828 - W0VPD5ED8JG125855; Cadacada A : 21.01.2013 - 16.07.2018 // VIN : W0LWT3DN5DG055631 - W0VWT3D94KG300751; Meriva B : 10.12.2009 - 15.02.2017 // VIN : W0LSD9EE6A4061609 - W0LSH9ER1H4146701
Risiko: Die Struktur des Airbags kann sich verschlechtern. Wenn sich die Airbags ausbreiten, kann es zu Fragmenten des Inflators kommen, die die Insassen des Fahrzeugs verletzen.
Maßnahme: Sonstige Maßnahme (meist Werkstatt-Rückrufaktion des Herstellers); Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Frankreich · Herkunft: Niederlande
Risiko: Das Fahrzeug kann aufgrund loser Muttern ein Kraftstoffleck im Hochdruckschlauch zwischen der Hochdruckpumpe und der Schiene aufweisen. Dies kann zu einem Brand im Fahrzeug führen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Risiko: Durch Ölverkarbonisierung und hohen Anpressdruck kann der 7 mm Nockenwellen-Kettenwiderstand reduziert werden. Dies kann dazu führen, dass die Nockenwellenkette bricht, was zu einem Motorausfall führt. Dies kann zu einem Verlust der Fahrzeugkontrolle führen und das Risiko von Unfällen und Verletzungen erhöhen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Risiko: Die Niederdruck-Kraftstoffleitung kann die Schraube der Zündspule berühren. Dieser Kontakt kann die Kraftstoffleitung beschädigen und schließlich zu einem Kraftstoffleck führen, das dazu führen kann, dass das Fahrzeug Feuer fängt.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Risiko: Aufgrund einer Schwachstelle in der Crimpschnittstelle des an der Hochdruck-Kraftstoffpumpe angebrachten Schnellkupplungsanschlusses kann es zu einem Leck im Kraftstoffrohr im Motorraum kommen. Dies kann dazu führen, dass das Fahrzeug Feuer fängt.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Risiko: Das im Fahrerairbag-Inflator verwendete Treibmittel kann sich bei sehr hohen Temperaturen und Feuchtigkeitswerten verschlechtern. Wenn es nach einem Aufprall aktiviert wird, kann ein übermäßiger Innendruck dazu führen, dass der Inflator platzt, und Metallfragmente können durch das Kissenmaterial passieren, was zu Verletzungen der Insassen führt.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Frankreich · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Opel/Vauxhall Astra L, Corsa, Crossland X, Mokka · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: From 11/1/2022 to 6/12/2022 (Astra L); From 3/1/2022 to 9/11/2022 (Crossland X); From 4/1/2022 to 10/1/2023 (Mokka); From 5/1/2022 to 19/10/2022 (Corsa)
Risiko: Bei bestimmten Fahrzeugen mit DV5R E6.3-Motor liegen die Stickoxidemissionen (NOx) über den gesetzlichen Grenzwerten. Übermäßige NOx-Emissionen stellen eine Gefahr für die Umwelt dar.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Risiko: Der adaptive Tempomat kann nicht aktiviert werden. Dies kann durch die vorzeitige Aktivierung des automatischen Notbremssystems zu plötzlichen und unbeabsichtigten automatischen Bremsen führen. Dies birgt die Gefahr von Unfällen und Verletzungen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Risiko: Die Software zur Kommunikation von Immobilisierungsdaten zwischen der MCU (Motor Control Unit) und dem BCM (Body Control Module) könnte defekt sein. Infolgedessen konnte sich das Fahrzeug von einer stationären Position auf einer Steigung in die entgegengesetzte Richtung bewegen, bis der Fahrer die Bremsen einsetzt und das Fahrzeug anhält. Dies erhöht das Risiko eines Unfalls.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Risiko: Aufgrund eines Fehlers in der spezifischen Kalibriersoftware des elektronischen Motorsteuergeräts (ECU) kann ein falscher Wert angegeben werden, wenn die Daten vom Fahrzeug verarbeitet werden. Dies kann zu Stickoxidemissionen (NOx) führen, die über den gesetzlichen Grenzwerten liegen. Übermäßige NOx-Emissionen stellen ein Risiko für die Umwelt dar.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Risiko: Ein Softwarefehler im Motorsteuergerät verhindert das Einschalten der Fehlfunktionsanzeige (MIL), wenn der Harnstoffinjektor nicht mehr funktioniert. Dies kann zu höheren Emissionen führen und stellt ein Risiko für die Umwelt dar.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Betroffene Modelle: Opel ASTRA L (OV512) · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: 23/04/2022 - 17/05/2022
Risiko: Der vordere Gurtvorspanner kann zu Fehlfunktionen führen, was dazu führen kann, dass der Sicherheitsgurtvorspanner beim Verriegeln des Beifahrerairbags nicht aktiviert wird, was zu einer Verletzungsgefahr führt.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Risiko: Defekte Türzugschieber wurden an allen vier Seitentüren installiert, was dazu führen kann, dass die Seitentüren nicht richtig schließen. Tür(en) können geöffnet sein, während das Fahrzeug in Bewegung ist, was das Risiko eines Unfalls erhöht.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Der Vorhangairbag kann unsachgemäß befestigt werden. Dies könnte dazu führen, dass der Vorhangairbag im Falle eines Unfalls nicht ordnungsgemäß eingesetzt wird, was das Verletzungsrisiko erhöht.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Frankreich
Risiko: Ein Defekt im Gasgenerator des Fahrerairbags kann zu einer unkontrollierten Inflation und zur Freisetzung von Metallfragmenten führen, wenn der Airbag aktiviert wird. Dieser Mangel kann das Verletzungsrisiko im Falle eines Unfalls erhöhen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Betroffene Modelle: Opel ASTRA, COMBO, CORSA, CROSSLAND, GRANDLAND, INSIGNIA, VIVARO, ZAFIRA · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The affected vehicles were manufactured between 23 July 2019 and 10 November 2020.
Risiko: Die Radschrauben werden nicht mit dem erforderlichen Drehmoment angespannt. Dies könnte dazu führen, dass ein Rad während der Fahrt verloren geht, was das Risiko eines Unfalls erhöht.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Opel Astra · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: Various VIN's numbers.
Risiko: Der Hauptbremszylinder könnte durch Fremdstoffpartikel verunreinigt werden, die von der Kupplungssklavezylinderdichtung stammen. Diese Partikel haften an den Hauptzylinderdichtungen der Bremse und verursachen schließlich eine innere Leckage am Hauptzylinder der Bremse.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Betroffene Modelle: Opel Astra, Cascada, Isignia, Zafira · Pkw-Pkw · Produktionszeitraum / Charge: The vehicles concerned were produced between 17 January 2018 and 4 April 2018.
Risiko: Ein falsch angebrachter Dichtring kann zu Ölleckagen an der Turboöllinie führen.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Betroffene Modelle: Opel Adam, Astra, Corsa, Insignia, Meriva, Mokka, Zafira · Personenkraftwagen · Produktionszeitraum / Charge: The vehicles in question were manufactured in 2016.
Maßnahme: Rückruf des Produkts von Verbrauchern — freiwillig (vom Hersteller / Händler)
Meldendes Land: Deutschland · Herkunft: Deutschland
Risiko: Das Produkt stellt eine Gefahr von Verletzungen aufgrund von Anti-Pinch-Störung auf der Fronttür Fenster Regler rechts Seite (RH), die auftreten könnte. Als Ergebnis können die Hand oder die Finger der Passagiere während der Funktion des Schließens des Fensters umfallen.
Risiko: Das Produkt birgt eine Verletzungsgefahr, da die Schrauben, die die Beifahrersitzschienen mit dem Sitzrahmen verbinden, bei einem Unfall brechen könnten.
Risiko: Das Produkt birgt eine Brandgefahr, da der obere Öldruckschalter Motoröl auf den Wärmeschutzschirm des Auspuffrohrs freisetzt, wodurch es sich selbst entzünden kann, wodurch die Gefahr eines thermischen Einfalls besteht.
Eine Rückrufmeldung betrifft bestimmte Produktionszeiträume und Fahrgestellnummern, nie pauschal ein ganzes Modell. Lesen Sie die Fahrgestellnummer (FIN) aus der Zulassungsbescheinigung Teil I (Feld E) ab und fragen Sie beim Opel-Händler oder über die Rückrufabfrage des Herstellers nach. Die Behebung eines sicherheitsrelevanten Rückrufs übernimmt der Hersteller kostenlos. Beim Gebrauchtwagenkauf sollten Sie sich die Durchführung offener Rückrufe nachweisen lassen.
Quelle: Safety Gate — Europäische Kommission (EU-Schnellwarnsystem für gefährliche Non-Food-Produkte, Kategorie Kraftfahrzeuge). Automatische Zuordnung über den Modellnamen: eine Meldung kann mehrere Generationen betreffen; Rückrufe, die nur über das Händlernetz laufen und nicht an das Safety Gate gemeldet wurden, fehlen hier. Auto-Mängel ist eine unabhängige Seite ohne Verbindung zur Europäischen Kommission, zu nationalen Behörden oder zu Opel.